Доброго времени! Может кто сможет объяснить в чём причина Уже не в первый раз замечаю, после заправки , отъезжая от заправки зависают обороты. Проехав несколько км. всё становится на круги своя.

Торопливо заводишь
ИМХО просто РХХ не успевает встать на исходную позицию.

А вообще принцип тут один.
Подвисли обороты - не глуша движок выходишь из машины, окрываешь капот и рукой дожимаешь сектор газа до упора.
Не помогло - гушишь движок, поворачиваешь ключ, делаешь паузу для РХХ, заводишь.
Не помогло - шевелишь фишку датчика темппературы охлаждающей жидкости для мозгов (на термостате).
А потом уже с результатами всех этих манипуляий в студию.

Дроссель закрывается до конца, глушить и снова запускать двигатель помогает не всегда. Заметил что подвисают обороты только на хорошо прогретом двигателе.

На 2110 (Январь 5.1.1) РХХ занимает правильное положение (калибруется) при выключении зажигания.
Осциллограммы управления РХХ

Как на других авто - хз, возможно, так же. Не проверял.

что это значит? У меня январь 5.1 Раньше такого не было!

Что нет спецов? До сих пор проблемы с оборотами. На холодную всё окей. А как прогреется начинаются проблемы. При переключении передач обороты медленно падают, а то бывает что вообще на некоторое время зависавют. Может быть вообще пробита прокладка между ГБЦ и блоком. Как это определить?

Без показаний - гадание на кофейной гуще.....

У меня данные зависания оборотов из кратковременных постепенно переросли в постоянные, решил проблему заменой ДПДЗ.