У меня непонятки. Система промыта, тосол тот же + немного воды в замен выкипшего тосола. Вентилятор дуба дал, менять буду на днях (благо выше +19 воздух не греется, этого хватает). Радик помытый. За движку переживаю, пробег 154 уже, перегрел два раза. Так-то все в порядке стало. Термостат держит, печку включаю - но на всякий случай, - воздух еле теплый, не напрягает. Вентилятор только во вторник смогу заменить. А термостат как и предполагал - вполне себе нормально отрабатывает.

молодца... хорошо что отписал... у моей сестры приборка как на фотке... стрелка также у красной зоны живет...

Купил сегодня крышку термоса с термоэлементом в сборе. "Прамо". Дык клапан основной с резиновой прокладкой. Насколько долго она проживет?

ну водопроводные краны тож с резиновыми прокладками - живут десятилетиями ...

хороший клапан попался

тоже есть возможность купить прамо у официального дилера.
так же крышку с термоэлементом.
хороший выбор?

Поставил. Температура 88-90 по БК. Со старым скатилась до 81-83.

Менял термостат осенью. купил первое что попалось Luzar (85 градусов написано). наступила зима температура выше 82 гр не поднимается (держится 81-82-81-82). темпер.окр среды -10 гр. Снял. прокипятил - оказывается открывается при 75 градусах. Рассверлил место под штоком на 2-3 мм. Открывается при 84 гр., но не закрывается обратно. а уже вечер 1 января. а рано утром надо ехать на работу за 120 км. нашел продавца одного магазика, свозил его в магаз купил у него термос новый - правда только NPA был. поставил. теперь двиг при тех же -10 -15 гр прогревается до 85 гр (иногда до 87 в городе). пока устраивает.

ЗЫ: 21102, 1.5, инж., температура по БК. датчик температуры исправный.

ВЫВОД: никогда! НИКОГДА! не берите термос от лузар!