Парни подскажите где искать причину? Хотел сегодня проветрить салон и...Работает только правый передний и левый задний стеклоподъёмник. Задний правый периодически включается. ЭСП водительской двери вообще не реагирует. При нажатии на кнопки управления щелкает какое-то реле, а стёкла стоят.

Для начала предлагаю проверить блок кнопок на работоспособность. Не знаю, как на Приоре, на десятке спокойно подключается фишка подъемника в любое гнездо блока кнопок. Если Не поможет, нужно копать дальше в провода. Начиная с + - и кончая проводами, идущими на моторы.

Сейчас проверил, до мотора напряжение доходит. Только сразу падает в ноль (на клемнике) Значит мотор или привод ? Если теребить кнопку, то в моторе что-то щелкает.

щетки залипли. разбери мотор, зачисти контактные кольца. заодно в редуктор смазки добавь

Это как, вынуть весь механизм и разобрать моторчик? А лишнего из него ни чего не высыпется ? Где бы подсмотреть на сие мероприятие?

значит ранее какие-то контакты дохлые...т.е. напруга к мотору подходит и под нагрузкой падает в 0 - значит ранее есть плохой контакт..

гиморная операция... можно не собрать...

Вчера тупанул, нужно было попробывать подать напряжение на колодку моторчика. Там кстати напряжение 12 V ?

Иван 33
у нас везде 12 вольт, кроме датчиков инжектора - там бывает 5V и системы зажигания - там киловольты...
в салоне везде 12, лампочки, прикуриватель - везде 12...

Да ни че там особо сложного нет, моторчик как моторчик.
Нашел старую фотку, год назад разбирал. (обычно всегда фоткаю, чтобы потом если непонятно при сборке, глянуть на фото)

Весь механизм стеклоподъемника который в двери, разбирать не нужно.
1. скидываешь нижний конец тросика, который тянет стекло вниз, чтобы ослабить трос.
2. откручиваешь моторчик. Его держат 2 гайки.
3. Вытаскиваешь мотор. Трос и желтую пластиковую хрень на которую он намотан, я (временно, до сборки) подвязал изолентой, чтобы трос не распутался. Откручиваешь 2 гайки с резиновыми подушками, снимаешь пластмаску и мотор у тебя в руках.

Моторчик разбирается раскручиванием 2х винтов. Которые стягивают корпус и редуктор. Лучше их сперва обстучать и полить вэдэхой.

Внутри уже точно не помню что... Ротор-червячок... Фото к сожалению нет. Да довольно бесхитростная система. У меня был косяк в том, что засрался колектор в месте прилегании щеток. Зачистил мелкой шкуркой, и собрал обратно. Все зажужало

Был небольшой косяк, через несколько дней, соскочил трос с нижнего крепления у стекла. Пришлось снять обивку двери, подогнуть лапки, за которые он цепляется. Так что лучше проверить сразу. Трос на посадочное натягивается довольно туго, но черти и плоскатижи в помощь
Все работает по сей день =)

Сегодня вскрывал дверь. Вынул весь механизм вместе с моторчиком. Оказалось подгорели контакты на роторе. Собрал, все О.К. Правда радовался не долго. Стали глючить теперь уже оба задних стеклоподъёмника. Просто эпидемия какая-то!!!