В мае 2011 года у меня талончик истекает. Вот тянул до последнего, а сегодня на работе слухи ходят о постановлении N413 "Об особенностях проведения государственного технического осмотра..."
Так я и не понял. Надо в этом году проходить, или не надо. Или не надо только для молоденьких машин... Что то я ни вкурил. Или забить, и катать со старым талоном до мая 2012 года? А если господа Пенты будут спрашивать, указывать им на распечатку сего постановления? С какого срока вступает в силу сие постановление? с 24 мая, когда оно было подписано? или как.
ПС. Господа админы, пожалуйсто ни перекидывайте в юридическую ветку. Во первых видимо там тоже все пока постановление. К томуже там у всех машинки молоденькие, им проще.

Мне тоже в этом году в ноябре проходить ТО. Тоже сижу и чешу репу в связи с этим постановлением.

Это конечно слишком хорошо, чтобы в это поверить, но, похоже это так.

"Правительство Российской Федерации постановляет:

Установить, что:
срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, указанных в подпункте «б» пункта 4 Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев, если иное не установлено законодательством Российской Федерации;

проведение технического осмотра указанных автомототранспортных средств и прицепов к ним, с даты выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, осуществляется без проверки технического состояния с использованием средств технического диагностирования при их первичной регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Председатель Правительства
Российской Федерации В.Путин"

а вот пункт 4.б
"б) легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также мототранспортные средства (за исключением транспортных средств, указанных в подпунктах "а" и "г" настоящего пункта):
зарегистрированные в установленном порядке в Госавтоинспекции и прошедшие первый государственный технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, - через 36 месяцев;
с года выпуска которых прошло не более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 24 месяца;
с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев;
"

Мы тут на работе тоже репу чесали и до чесались, что у кого ТО в мае тот должен проходить, а у кого с июня тот счастливчик. Вроде закон вступает в силу с июня.

а я понимаю эту фразу из постановления "истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев, если иное не установлено законодательством Российской Федерации;" как на весь год, иначе написали бы , что-то вроде "истекающий после (дата)", но это ИМХО

Не факт, не факт... сейчас самый интересный момент момент истины (и для меня в том числе). С интересом слежу за развитием событий, самое интересное как всё повернут в регионах...

Сегодня напечатан в Российской газете, с момента опубликования вступает в силу через 7 дней, специально в консультант-плюс смотрел

А в связи с чем это такая щедрость?

А ни с момента подписания?
Если вы правы, то: где то с 3 июня можно ездить, а вот 1 и 2 лучше ни надо. Вот сейчас полицаи будут гнуть на местах чуствую... Такой кормушки на год лишились...

Уважаемые, без цитат, н6о с последующими коментами в инете - позволяет сделать вывод, что сие постановление относится к авто сроком от роду до 3-х лет. Ко всему, что старше 3-х лет, это постановление не относится. Увы. Рад бы ошибаться, но, кажись, сейчас не ошибаюсь.

Наверное с тем, что бы через год сказать, мол статистика за этот год показала, что совести у наших граждан нет (в смысле осознанно содержать авто в исправном состоянии), поэтому ГТО вводится вновь, но уже в таком случае вступят в действие "драконовские" требования и расценки.
Будет сделоно всё, что угодно, но от кормушки подобного рода в нашей стране ещё никому и никогда не удавалось отказаться - иначе это уже не Россия.....
А механизм может быть придуман любой и скорее всего "обдиралово" буде в некой скрытой форме. За год придумают такой механизм - не сомневаюсь в этом нисколько!.....

Без обдираловки конечно не обойдутся. Есть слабая надежда, действие постановления продлят не на один год. Но по-любому, ОСАГу ещё на год вперед взять не помешает. Лишней не будет.

Так ГТО и есть обдираловка - "смотрят" не состояние авто, а в карман, причём без учёта специфики (могут к любому узлу прикапаться, даже если он переделан в сторону улучшения). При желании мона любое авто зарубить и альтернативы нет - служба-то одна. На Незалежной год назад был транспортный налог (авто объёмом 1,5 л "копейки" платили). Теперь за авто 1,5л нуно в казну заплатить 360 грн и это без транспортного сбора (уровень прошлого года двигунов объёмом 1,6-2,2 л) и диких цен на горючку, а уровень "вознаграждения за продвижение ГТО" возрос в 2,5 раза (с 350 до 1000 грн). Систему нуно менять, рыба гниёт с головы...

Точно!
Город-герой Ленинград поддерживает город-герой Севастополь!...

почему же это в "скрытой" форме? Очень даже в открытой!
Пример - все (ну почти) владельцы отечественных машин обслуживают авто в "гаражах" или у "неофициалов" в сервисах. Сделают так, что ГТО можно будет пройти только у "официалов" в сервисах. Иначе осагу не дадут.
Вот тебе и цены на порядок другие + там же у "официалов" на ГТО тебе и "неисправность" найдут и тут же её и "починят"
Особо обрыдаются владельцы иномарок старше 3-х лет. До 3-х авто на гарантии и они ездят к официалам, а потом в "гаражах" ставят "неоригинальные" запчасти. А тут хрена... всё будет по тройной цене и исключительно у "официалов", иначе осаги не получить, то есть ездить нельзя..
Так что Резо кормушка сохранится, приумножится и расцветёт махровым цветом. Ещё не раз вспомним "талончик" с ТО "без показа автомобиля"

Подозреваю, шо в Рассеи до этого не дойдут - кто тогда будет брать заведомо "неисправные" детища ВАЗа? Для справки - на классике АвтоВАЗ (и смежные производства по сбору авто) "сделали план" (как говаривали при Союзе). Тогда кажный владелец ТАЗа будет стоять "над душой" в СТО, с требованием устранить все недочёты, т.е "подвести" авто под высокие стандарты ГТО. Сдаётся, шо не нуно политикам-лоббистам от ВАЗа терять кормушку в пользу, например, китайского автопрома.

Ошибаешься

Скользкая формулировка для того чтобы :
1.Раньше срок подходит и все думают ломают голову где пройти.
2. Теперь добовались к где и как пройти - надо проходить или нет...

Ну и как это понимать? Я в феврале прошел. Кстати, когда в конце марта решил резину перекинуть, осмотром левого переднего тормозного шланга выявил, что он в трещинах. Заменил. Чего ж на СТО то не сказали? А то доипались до того, что де у меня задний номер прикручен болтами с красными катафотами на головках, а положено - одинакового цветового фона с полем номера (пришлось куплять 2 комплект и менять).
Так а кому в мае проходить - он проскочил, так что ли?

Зашибись!
А меня месяц тому назад остановили на посту, так сказали почти противоположное - спереди должен быть прозрачного, белого и так далее цвета (что б не выделялось при отражении), а вот на задних номерах только красного, что бы в темноте напротив выделялись при освещении внешним светом.
Поэтому (слова ГАИшника) "правильный" комплет как раз и должен иметь 2 болта невыделяемого цвета, а 2 выделяемого.
Я проверил это - точно!

Действительно дое...сь ПИДРы поганые. Спереди белые а сзади красные, так и должно быть. Видимо больше не до чего было дое...ся.

А шланги проверять - это под машину надо лазать. На это у них времени нет. Вечером выручку сдавать

Да! Даже те, кому надо было в январе и они по некоторым причинам забил на это дело могут смело выезжать 5 июня с талончиком этого года на борту!

На Незалежной таки возобладал здравый смысл - отменяют ГТО для владельцев авто, не занимающихся коммерческими перевозками - http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2011/05/31/772756.html

Молодчаги Ещё дальше пошли, чем наши...