ВАЗ-21140: Стартер не всегда включается при повороте ключа зажигания. К примеру - машина заглохла. Не выключая зажигания, хрен ее сразу заведешь. Надо зажигание выключить, снова включить и только потом стартер можно запустить. Это что, так должно быть что ли?

А что,бывает по-другому?

Надо ключ сначалао в НОЛЬ а потом крутить заново.
Все нормально

:neutral: Непривычно как-то...Просто на днях ехать на ТО-1, вот и вспоминаю все непонятки.

Это блокировка,чтобы при заведенном двигателе не могли стартер включить.

Это что, юмор?

Блин! Это - не юмор. Ты вообще-то на других машинах ездил? Там стартер на заглохшей машине включается и без предварительного выключения зажигания. И запросто его можно воткнуть при заведенном двигателе.

На 9-ках и выше стоит "защита от дурака". Машину можно завести только предварительно вернув ключ на ноль. Помню на прошлой девятке (99 г.) меня напрягал постоянно щелкающий ЦЗ, в случае если машина не заводилась с первого раза.

Ну, все понятно, вопрос исчерпан. Не привычны мы к прогрессу...

У товарища была БЭХа, которая продолжала прекрасно работать и после того, как на заведенном двигле, снимали ключи из зажигания! Вот и пошутили над ним однажды. Собрался он уезжать от друзей своих-товарисчей, прощались во дворе. Машинка была заведена и готова в путь дорогу. Так вот, пока он прощался с народом, один из присутствующих вытащил ключи из зажигания и спрятал себе в карман.
На прощание чуваку сказали: "Не уезжай, оставайся! Куды на ночь глядя прешь?"
А он: "Домой поеду, завтра с утра дела"!
- Ну, передумаешь, возвращайся - ждем-с"!
- Не, точно не вернусь.
И уехал. Ехать ему было км 40-45. Приезжает он домой (перед глазами мягкая подушка, теплая постель), паркуется во дворе, и ...

Пришлось возвращаться к друзьям.



P.S. А при чем здесь другие тачки?