Доп затраты при покупки приоры
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ВСМ
# 31 Май 2011 10:33
Jackal писал(а):

но с другой стороны у них там поток, они делают бабло, следующий клинет (с деньгами в руках!) дышит в затылок. Не будут они возится с муторным откручиванием какой-нибудь пластиковой накладки - дунут поверх.


В моих машинах откручивали и ставили обратно, снимали обшивку, если требовалось. Видимо у тебя единичный неудачный опыт (а опыт ли? а то можж ОБС, а?) из которого ты сделал неверные выводы. Езжу в одно и то же место со всеми своими машинами, и с личными и служебными. Претензий к сервису нет.
ВСМ
# 31 Май 2011 10:45
Jackal писал(а):

ВСМ писал(а):

А вот днище можно и самому попшикать


смысл намазывать еще один слой будерброда? Там заводской пластизоль, все зависит от того, как качественно сделан базовый слой.
Пшикать поверху днище - выброшенные деньги. Может конечно на клиента производит впечатление, когда ему показывают чорное свежевымазанное днище, но если базовый слой положен хреново, то все это отвалится только скорее. Был опыт.


Сам делал? На нормальных СТО на это дело дают гарантию. Независимо от того что отвалилось, "базовый" ли слой (если он вообще есть) или их препарат (чего практически не бывает), всё это восстанавливается в течение гарантийного срока, т.е. в течени 5-ти - 6-ти лет. Кроме того, есть межсервисное БЕСПЛАТНОЕ обслуживание (Тектил и Мексидол один раз через два года на третий - 5 лет гарантии, Ваксойл и Нова раз в год - 6 лет гарантии), на котором производится внешний осмотр и подпшикиваются антикором "голые" места, там где антикор смыло (например рёбра юбок или вечно "голые" домкратники классики) или он отлепился. Повторюсь, это относится и к тем случаям, когда отлепляется и заводской антикор. Так что не пугай зря людей, раз не в теме по этому вопросу.
Maratos
# 31 Май 2011 15:07
ВСМ писал(а):

Maratos писал(а):


+ скрытые полости. Лучше самому тектил цинком в балонах с трубочками и мовилем- самым обычным в банках..


Категорически не согласен! Ты видел хоть раз как на профф. СТО обрабатывают скрытые полости? Давление 200 атмосфер, дует так, что взвесь-туман антикора лезет изо всех щелей автомобиля, ни одним балончиком ты так не сделаешь. А сколько приспособ, чтоб в самые дальние закоулки достать? Например до самого дальнего угла двери. Нужна длиннная жёсткая трубка, на СТО она есть, а в наборе к баллончику Тектила только два гибких шланга и короткая красная насадка, типа кембрика. Толку от них практически "0". Лучше уж совсем не обрабатывать и ограничиваться заводским антикором, чем так деньги на ветер пулять. А вот днище можно и самому попшикать. И то я не сторонник самодеятельности в этом плане, обрабатываться так полностью и профессионально.



Я скажу- так результат как говорится на лицо- делал сам с полной разборкой салона- 6 лет ниодной ржи.. если руки растут как надо- можно сделать самому..

"Например до самого дальнего угла двери."- полностью снимается обшивка и все достается- так же и боковины на 2113.. тоже полностью салон разбирается
Jackal
# 31 Май 2011 15:10
ВСМ писал(а):

а опыт ли? а то можж ОБС, а?


завали
ВСМ писал(а):

Езжу в одно и то же место со всеми своими машинами, и с личными и служебными. Претензий к сервису нет.


очень рад за тебя и за сервис.
Jackal
# 31 Май 2011 15:13
Maratos писал(а):

Я скажу- так результат как говорится на лицо- делал сам с полной разборкой салона- 6 лет ниодной ржи.. если руки растут как надо- можно сделать самому..


вот и я говорю - вопрос желания и наличия рук. Особено актуально когда денег в обрез, а времени навалом.
Если же покупается авто на срок 2-3 года, то обычно люди не заморачиваются.
ВСМ
# 31 Май 2011 15:36
Maratos писал(а):

полностью снимается обшивка и все достается- так же и боковины на 2113.. тоже полностью салон разбирается


А потом всё это начинает греметь и скрипеть. Хотя, спору нет, если с бабками напряг, есть гараж и время, то можно и самому, деваться-то некуда, если машина надолго и для себя.
ВСМ
# 31 Май 2011 15:38
Jackal писал(а):


очень рад за тебя и за сервис.


Спасибо. Этот сервис и в твоём городе есть, "Примула" называется. Не думаю, что у вас они работают хуже чем у нас. Контора солидная и серьёзная.
ВСМ
# 31 Май 2011 15:39
Jackal писал(а):

ВСМ писал(а):

а опыт ли? а то можж ОБС, а?


завали


Не понял ответа.
1ddr
# 31 Май 2011 17:07
Давайте холивар не разводить. И не ругаться.
Maratos
# 31 Май 2011 17:10
ВСМ писал(а):

Maratos писал(а):

полностью снимается обшивка и все достается- так же и боковины на 2113.. тоже полностью салон разбирается


А потом всё это начинает греметь и скрипеть. Хотя, спору нет, если с бабками напряг, есть гараж и время, то можно и самому, деваться-то некуда, если машина надолго и для себя.



Все тихо- ничего не скрипит...
с бабками не было напряга- просто очень нравилось тогда в тачке копаться.. вставал у меня как грится на это дело.. поэтому и взял тогда вместо нового акцента 2113. Сейчас времена меняются- уже не стоит 63старею - взял фокуса... cry
Jackal
# 31 Май 2011 17:58
Maratos писал(а):

Сейчас времена меняются- уже не стоит 63старею - взял фокуса...


надумаешь сам поменять салонный фильтр на фф2 вспомнишь все и даже больше. А пока тренируй гибкость тела, подвижность суставов и мелкую моторику.
PS я поменял на прошлой неделе. Это чудовищно. Конструктора надо линчевать.
1ddr
# 31 Май 2011 18:11
Матреха это какая? 10 чтоли?
Maratos
# 31 Май 2011 18:41
Jackal писал(а):

Maratos писал(а):

Сейчас времена меняются- уже не стоит 63старею - взял фокуса...


надумаешь сам поменять салонный фильтр на фф2 вспомнишь все и даже больше. А пока тренируй гибкость тела, подвижность суставов и мелкую моторику.
PS я поменял на прошлой неделе. Это чудовищно. Конструктора надо линчевать.



да, читал уже в книжке третий рим hehe
Jackal
# 31 Май 2011 20:49
Maratos писал(а):

да, читал уже в книжке третий рим


У меня есть такая. Читай ее вместо туалетного чтива и не вздумай делать все в точности как там написано. По той книжке написано что для замены фильтра надо все 3 педали снимать вместе с площадкой. Реальность чуть менее сурова.
Maratos
# 31 Май 2011 22:40
Jackal писал(а):

Maratos писал(а):

да, читал уже в книжке третий рим


У меня есть такая. Читай ее вместо туалетного чтива и не вздумай делать все в точности как там написано. По той книжке написано что для замены фильтра надо все 3 педали снимать вместе с площадкой. Реальность чуть менее сурова.


да?!! а я когда ее купил (купил раньше чем авто)- хотел уже бежать отказываться от тачки- сложная как самолет подумал hehe
Jackal
# 01 Июня 2011 09:34
Maratos писал(а):

да?!! а я когда ее купил (купил раньше чем авто)- хотел уже бежать отказываться от тачки- сложная как самолет подумал


некоторые моменты действительно сложные - например:
- замена ГРМ на наших мотороах 1.6Ti-VCT
Посадка шкивов на валах без шпонок!
- замена салонного фильтра
чудовищно, бля!
- замена генератора, насоса гур и пр.
как вам одноразовые приводные ремни, натягиваемые с помощью одноразовых фирменных приспособ? Ремни по технологии разрезаются, а приспособы безвозвратно деформируются. В нормальных сервисах этого можно избежать.

Короче некоторые моменты по сравнению с вазиками сделаны так что машина (как и многие современные) плохо приспособлена для ремонта или облуживания. А другие моменты наоборот продуманы - например "телевизор" на болтах и носки лонжеронов гофрированные и тоже на болтах. При небольших авариях вообще нет возни с рихтовкой/сваркой. Почему на вазах такое не сделать?
Maratos
# 01 Июня 2011 10:54
Jackal писал(а):

Почему на вазах такое не сделать?



если такое сделать на тазу- появится еще одно дополнительное соединение на резьбе, которое не закрутят на заводе 63
Мr. Black Star
# 03 Июня 2011 16:09
1ddr писал(а):

Добрые день.
Хочеться купи новую приору в люксе. Вот прикидываю побочные расходы (по мимо стоимости машины), чтобы влезть в бюджетSmile. Подскажите нужно ли ставить сигналку на приору, у ней же вроде штатная сигналка есть? Нужен автопрогрев, т.к. живу в Сибири. И если нужно ставить как штатная сига взаимодействует со сторонними? Из сторонних интересует с о\с и а\з.
Еще идет ли с завода антикор или нужно делать у дилера?
И вообще подскажите какие еще побочные расходы кроме страховок будут?
Заранее благодарю.



Сигу на фиг, захотят украсть украдут (штатной хватит от остальных) каску надо новая машина. Автозапуск на фиг есть шанс что она у тебя ночью не заведётся если в коробке дерьмо залито, а на сцепление автозапуск не нажимает, да и в -35 у меня старые самары заводились. Антикор нафиг 3 года прокатается если отдавать родственникам то пусть сами делают потом. Штатная резина говно, но менять не надо сразу, выкинешь потом через год, или продашь за копейки, в этом году купи зимнюю потом её поставишь на штатные диски, если заводская летня кордиант можно кататься была у меня на самаре вполне сносно можно катать до дыр : ) Никаких тонировок и ксенонов, музыку тока нормальную (не китайский бренд) поставь.
Maratos
# 03 Июня 2011 16:57
Black Star писал(а):

1ddr писал(а):

Добрые день.
Хочеться купи новую приору в люксе. Вот прикидываю побочные расходы (по мимо стоимости машины), чтобы влезть в бюджетSmile. Подскажите нужно ли ставить сигналку на приору, у ней же вроде штатная сигналка есть? Нужен автопрогрев, т.к. живу в Сибири. И если нужно ставить как штатная сига взаимодействует со сторонними? Из сторонних интересует с о\с и а\з.
Еще идет ли с завода антикор или нужно делать у дилера?
И вообще подскажите какие еще побочные расходы кроме страховок будут?
Заранее благодарю.



Сигу на фиг, захотят украсть украдут (штатной хватит от остальных) каску надо новая машина. Автозапуск на фиг есть шанс что она у тебя ночью не заведётся если в коробке дерьмо залито, а на сцепление автозапуск не нажимает, да и в -35 у меня старые самары заводились. Антикор нафиг 3 года прокатается если отдавать родственникам то пусть сами делают потом. Штатная резина говно, но менять не надо сразу, выкинешь потом через год, или продашь за копейки, в этом году купи зимнюю потом её поставишь на штатные диски, если заводская летня кордиант можно кататься была у меня на самаре вполне сносно можно катать до дыр : ) Никаких тонировок и ксенонов, музыку тока нормальную (не китайский бренд) поставь.



каску нафиг это не иномарка, сигу обязательно и лучше в комплексе с механической блокировкой руля и капота- приора в верхах рейтингов угонов.
1ddr
# 04 Июня 2011 17:34
Каска будет 100% ибо автокредит.
Гарант и замок капоты 100%.
Антикор+подкрылки 100%.
Резина зимня 100% (ибо брать буду осенью).
Вопрос открыт по сигналке, по автономному подогреву.
Какие чехлы посоветуете на сиденья? И вообще как их выбирать?
Тонировка будет задняя полусфера, но не сразу.
Maratos
# 05 Июня 2011 15:12
сигу вешай к своему набору и все . + 7-10 тыщ погоды не сделают- если ты уже кредит взял
Jackal
# 05 Июня 2011 15:48
Black Star писал(а):

Сигу на фиг, захотят украсть украдут (штатной хватит от остальных)


у меня захотели, но не смогли. И инструменты были у воров и код-грабер.
Ставить обящаиельно надо механику (руль или коробка), можно дополнить сигналкой или нестандартными самодельными штучками.
Dmitry_S
# 06 Июня 2011 14:59
1ddr писал(а):

Каска будет 100% ибо автокредит.
Гарант и замок капоты 100%.
Антикор+подкрылки 100%.
Резина зимня 100% (ибо брать буду осенью).
Вопрос открыт по сигналке, по автономному подогреву.
Какие чехлы посоветуете на сиденья? И вообще как их выбирать?
Тонировка будет задняя полусфера, но не сразу.



А чехлы то зачем???
Счас химии полно, раз в полгода почистить и как новые.

ИМХО Взять в кредит побольше денег, но не ставить ничего кроме Гранта на руль.
Коврики, резину зимнюю хорошую буржуйскую + КАСКО+ОСАГО+ДОСАГО

Остальные деньги придержать

Подождать месяцок, затем если расхочется выкидывать деньги на всякую ерунду - отдать за кредит.
1ddr
# 06 Июня 2011 16:18
Чехлы, чтобы сиденья не зашоркались, ибо машина, думаю, будет долго в нашей семье.
А вот насчет сиги уже передул, думаю хватит на охране штатной + объемник+ударник+гарант+замок на капот+штатный иммо и потом как денег подкоплю еще хочу gsm секретку всунуть.
kYm
# 15 Июля 2011 18:28
Так при оформлении КАСКО заставят поставить сигналку или увеличат стоимость КАСКО.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •