Вколхозить кран печки? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Май 2011 09:32

Matvei писал(а):

на ниссане года с 97-98 не припомню кранов на печках

а вазовскую печку там припоминаешь? Wink

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 25 Май 2011 16:49

вчера катался по жаре. Залез под торпеду, там холодно. А вот ЭБУ горячий шо пипец! градусов до 50-60 греется точно, долго в руках не подержишь. Вот что надо на лето изолировать из торпеды Smile

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 25 Май 2011 16:54

Тангаж писал(а):

Уменя стоит на входе от 2108 керамический. Просто вставлен в разрыв шланга.

Вход - это верхний патрубок?

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 25 Май 2011 17:38

temych_p
Хочешь доброе дело сделать- ставь отопитель НО.
От крана эффекта нет-даже вред пока система работает на малом контуре, если только уплотнители на заслонке не в труху.

Тангаж

На форуме 19 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 25 Май 2011 23:01

temych_p писал(а):

Тангаж писал(а):

Уменя стоит на входе от 2108 керамический. Просто вставлен в разрыв шланга.

Вход - это верхний патрубок?

Да.

Тангаж

На форуме 19 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 25 Май 2011 23:07

pavel74
Какой вред? Я год как поставил - может не понял чего?

Mikle_UFA

На форуме 19 лет Сообщения: 289 Откуда: Уфа Авто: 21113, 2004г., Кварц, Автел 5.1 NL54/GL54, ГИГ-4, ЭУР Калуга. Силыч Борей/ Duster 2.0 4x4

# 26 Май 2011 07:25

Andrew White писал(а):

Mikle_UFA писал(а):
на входе НЕЛЬЗЯ!!!

ооо теоретеГ появился

- Болтун однако...

seawar писал(а):

Если поставить кран на выход, печка все равно будет горячая, т.к. есть проток через пароотвод. Если на вход - будет сосать воздух в систему из воздушной части бачка. Так что, ИМХО, сомнительная затея.

На выход шаровый итальянский 0.5" подороже - нормально, пароотвод на входе стоит, греть печку не будет, а вот наоборот - опасно - на больших оборотах завоздушивание головы обеспечено - локальный перегрев, коробление головы - привет прокладке - уже проверил два года назад...

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 26 Май 2011 08:06

Тангаж писал(а):

Какой вред? Я год как поставил - может не понял чего?

Может и не понял.
На всех насосах сечение входа делают, как минимум, не меньше выходного сечения патрубков. У тебя входное сечение, при закрытом кране печки, получилось равным сечению байпаса в термостате плюс сечение пароотводящих патрубков(даже штуцеров расширительного бачка Smile

).

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 26 Май 2011 09:56

Mikle_UFA писал(а):

На выход шаровый итальянский 0.5" подороже - нормально, пароотвод на входе стоит, греть печку не будет, а вот наоборот - опасно - на больших оборотах завоздушивание головы обеспечено - локальный перегрев, коробление головы - привет прокладке - уже проверил два года назад...

У меня стоял на входе.
Года 3 точно, последние 2 года вообще без пароотвода в печном радике.
Так называемый "пароотвод",
в калиновском термосе выполнен в виде магистрали подогрева ДУ.
Всё в порядке, кароч Smile

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 26 Май 2011 13:07

temych_p писал(а):

кто ставил, на какой диаметр брать кран и ставить - на вход печки или выход? + какие переходники нужны? пока думаю, надо оно мне или нет

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5014273#5014273
Кран постоянно открыт, надобности в его закрытии пока не вижу. Ибо то жарко, то холодно на улице.
В моем случае кран работает как заужение с 16 до 10 мм для корреткной работы Калино-СОД и печки СО.

Тангаж

На форуме 19 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 31 Май 2011 21:53

seawar писал(а):

Если поставить кран на выход, печка все равно будет горячая, т.к. есть проток через пароотвод. Если на вход - будет сосать воздух в систему из воздушной части бачка. Так что, ИМХО, сомнительная затея.

Mikle UFA
На выход шаровый итальянский 0.5" подороже - нормально, пароотвод на входе стоит, греть печку не будет, а вот наоборот - опасно - на больших оборотах завоздушивание головы обеспечено - локальный перегрев, коробление головы - привет прокладке - уже проверил два года назад...[/quote]

ну, чтож доходчиво... переставил кран на выход. Печка с закрытым краном не греется. Спасибо за инфу.

DTP

На форуме 14 лет Сообщения: 302 Откуда: Украина г.Энергодар Авто: ВАЗ 21103 =>КИА " Оптима -2011г.в."

# 31 Май 2011 22:24

Доброго вечера. Подскажите- из пароотвода печки всегда струйка должна идти или нет , а то у меня при любых оборотах там ни хре.. В системе ни чего не менял только поставил фильтр на пароотвод радика основного-так это по идее лишнее сопротивление потоку т.е. с другого пароотвода должно течь Pardon

И ещё а если попробовать помыть систему... Но боюсь потечёт cry

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 31 Май 2011 22:26

Если греется сильно, то может уже и крыльчатки нету на помпе... а может проворачивается...

DTP

На форуме 14 лет Сообщения: 302 Откуда: Украина г.Энергодар Авто: ВАЗ 21103 =>КИА " Оптима -2011г.в."

# 31 Май 2011 22:49

НЕ не греется- вэтом плане всё Good

Я ж говорю единственное что смущяет в системе это трубка есть а от туда ни чего. Может забило - говорят там есть какоето заужение прохода. Кстате за неделю второй фильтр на ОЖ меняю...

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 31 Май 2011 23:49

DTP писал(а):

НЕ не греется- вэтом плане всё Good Я ж говорю единственное что смущяет в системе это трубка есть а от туда ни чего. Может забило - говорят там есть какоето заужение прохода. Кстате за неделю второй фильтр на ОЖ меняю...

А если газануть идет струйка?
Зачем фильтр - то меняешь??? Может имеет смысл заменить ОЖ?

DTP

На форуме 14 лет Сообщения: 302 Откуда: Украина г.Энергодар Авто: ВАЗ 21103 =>КИА " Оптима -2011г.в."

# 01 Июня 2011 09:26

Подскажите- из пароотвода печки всегда струйка должна идти или нет , а то у меня при любых оборотах там ни хре.. ПРИ ЛЮБЫХ ОБОРОТАХ!!! фильтр просто для профилактики и он стоит на паоотводе основного радиатора СОД, а не течёт с печки . ТАК ВОПРОС - а ОЖ должна от туда течь или только пар...

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 01 Июня 2011 23:15

DTP
Скорее всего течет, просто ты не видишь, посмотри внимательнее, погазуй и посмотри.

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 02 Июня 2011 08:20

DTP писал(а):

ТАК ВОПРОС - а ОЖ должна от туда течь или только пар...

течь должна обзательно, никакого пара!

DTP

На форуме 14 лет Сообщения: 302 Откуда: Украина г.Энергодар Авто: ВАЗ 21103 =>КИА " Оптима -2011г.в."

# 02 Июня 2011 09:12

Спасибо - будем искать.... supercool

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 05 Июня 2011 15:59

что не пойму . поставил электро кран на нижний патрубок . соединил все . при включении печки и установки регулятора печкм в красное положение дует все равно горячий воздух . кран проверял . рабочий . у меня там 4 провода. черный и оранжевый это постояный плюс и минус. белый и коричневый это управляющие минусы. кто подскажет какой управляющий минус отвечает за закрытие печки?

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 06 Июня 2011 11:15

неужели никто не знает

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 06 Июня 2011 12:08

Думаю у тебя не получится воткнуть электрокран вместо ММР. Разный алгоритм управления. Либо просто сделай отдельный тумблер на управление электрокраном.

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 06 Июня 2011 13:01

temych_p писал(а):

Думаю у тебя не получится воткнуть электрокран вместо ММР. Разный алгоритм управления. Либо просто сделай отдельный тумблер на управление электрокраном.

ММР что такое ? я просто взял электро кран ГАЗовский. соединил к нижнему патрубку печки. управление краном вывел через кнопку в салоне. но хоть кран закрыт , хоть открыт из печки дует горячий воздух . кран рабочий. проверял .

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 06 Июня 2011 13:43

Dias писал(а):

temych_p писал(а):

Думаю у тебя не получится воткнуть электрокран вместо ММР. Разный алгоритм управления. Либо просто сделай отдельный тумблер на управление электрокраном.

ММР что такое ? я просто взял электро кран ГАЗовский. соединил к нижнему патрубку печки. управление краном вывел через кнопку в салоне. но хоть кран закрыт , хоть открыт из печки дует горячий воздух . кран рабочий. проверял .

Чуть выше писали, что может циркулировать жидкость через пароотвод.

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 06 Июня 2011 19:02

leon112 писал(а):

Dias писал(а):

temych_p писал(а):

Думаю у тебя не получится воткнуть электрокран вместо ММР. Разный алгоритм управления. Либо просто сделай отдельный тумблер на управление электрокраном.

ММР что такое ? я просто взял электро кран ГАЗовский. соединил к нижнему патрубку печки. управление краном вывел через кнопку в салоне. но хоть кран закрыт , хоть открыт из печки дует горячий воздух . кран рабочий. проверял .

Чуть выше писали, что может циркулировать жидкость через пароотвод.

т.е. перекрыть тепло печки мне удастся ? читал что пароотвод нельзя закрывать

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ