Надумал поменять ДПДЗ, холостые обороты 1100-1200 по БК заслонка открыта 1-3%. Видно пора менять. Вопрос вот в чем зашел вчера в магазин, а из там 4 штуки, цена от 130 до 540 руб. (Пензенский, GM и т.д.), какой лучше?

Чистая Лотерея.
Говорят безконтактный мона взять, сам думаю.

Либо GM, либо Курский безконтактный.

Да безконтактных и тех 3 штуки: Перзанский, курский и GM. Елси еще у кого соображения?

Откуда информация, что GM бесконтактный???
Бесконтактный датчик более чувствителен к температуре. Курский постоянно глючил с динамичной прошивкой. Со стандартной работает как часы

GM это обычный
я взял курский бесконтактный
пока нормально, правда около 1000 км, рано еще судить...
по температуре нормально вроде

Брал Курский безконтактный 16 тыс. - полет нормальный, с обычной прошивкой и при -30 нормальная работа. Брал с целью один раз купить и забыть о нем.

А как Пензенский?

Сегодня видел такой у нас на рынке, цена 450 руб

Покупал я пензенский безконтактный за 314 руб.
Из минусов: временами при температуре ОЖ около 100 градусов обороты холостого хода подымались до 1400 об/мин на стоящем авто (в пробках, на светофоре) при этом маршрутный комп показывал открытие заслонки 1%. Пробовал выбирать люфты при установке датчика - не помогло. В ЭБУ установлен динамичный софт.

У меня пензенский, тыш 5 проскакал, таких глюков не замечено пока , прошивка родная, но достаточно динамичная

Тоже готов к покупке. и не знаю какой брать.
Задолбало переодическое залипание на 1% (по БК). Происходит это в пробках - видимо при большой температуре двигла.
Это уже второй датчик с такой же проблеммой. Узаю простые контактные - первый с завода, второй такой, потомучто другого не было.
слышал что подтачивают у датчика отверстия в креплении и пропадает проблемма с залипанием на 1%. Поделитесь методой, если действительно такое есть.

Вопрос к veresh и liar. А вы не обращали внимание, как ведет себя в момент зависания оборотов вентилятор? У меня проценты ДПДЗ и обороты скачут при отключении вентилятора. Проверил и подтянул массы, которые нашел, пропало вроде, а сейчас опять стали выскакивать 3%. ДПДЗ менял дважды на отечественные контактные, поворачивал, чтобы получить выходное напряжение 0,55В. Все так же. С ума схожу.

это точно! но Курский лучше, хоть и дешевле

Вчера поставил "пензенский", проехал по пробкам проблем с темературой нет. Прошивка стандартная. Пока доволен.

Бесконтактный "счетмаш по-мойму" пол - года, все ок! Раньше ставил самые дешевые 70-80руб, хватало макс. на 1 месяц

У меня родной проходил 22ккм. Поставил пензенский(180руб, осенью брал) - через 500 км. стали обороты на 1500 зависать. Думал, думал, жался, а потом купил GM (460руб.) 3ккм полет нормальный, т.е. нареканий нет к нему вообще.

Купил сегодня курский бесконтактный ДПДЗ завода Счетмаш за 320 рублев. До этого с завода обычный проработал в районе 60 тык., сейчас второй похоже подыхает в районе 30 тык, может чуть побольше. Будем смотреть как будет работать бесконтактный.
Одно смущает, что на коробке написан рабочий диапазон темерератур -40+45, а под капотом будет температура поболее. Как-то обсуждалось о нестабильности характеристик при высоких температурах. Бум надеяться, что все будет нормально.
Ха, а на сайте написан диапазон температур -40...+130. Кому верить, непонятно
http://www.schetmash.ru/prod/avto~prod~now.html

Ставил пензенский, сразу начались проблемы с холостым ходом. Обороты падали до нуля . Поменял обратно на старый GM все стало нормально (менял из-за того что у GM одно ухо отломано было, но как выяснилось, это на работу не влияет).
В ЗР последнем, если память не изменяет, лучшим из бесконтатных признали курский. У всех остальных сильная нелинейность показаний и плохое качество сборки.

Июльский За рублем.

Экспертиза 3 датчиков. (цитирую)

1. ООО фирма "Астро", Пенза

Два датчика померли довольно быстро - один вообще не потреблял ток, у второго отказал пружинный механизм. Третий продержался до конца, но линейность величиной 6,1% сводит на нет всякие положительные эмоции.
Вывод; покупкой не довольны.

2. Курское ОАО "Счетмаш"

Первый курский датчик заело при температурных испытаниях - виновата пружина. Оставшиеся два дотерпели до конца, однако не линейность одного из них составила 4,76% - это плохо. В обшем, нормальным оказался один из трех! Его и берите, если умудритесь ....
Вывод; покупкой не довольны.

3. ОАО "Автоэлектроника" Калуга.

Единственный бренд, прошедший через испытания без единого замечания. Нелинейность характеристик каждого из трех датчиков не привысила 1,4%, а максимальное отклонение в их показаниях до и после испытаний составило 0,3%. В общем все хорошо.
Вывод; покупкой довольны.

Так что думайте сами годайте сами иметь или не иметь.....

Как поменять ДПДЗ, снимать "-" надо, а то на станции когда меняли не снимали, читаю в литературе снимать надо. Показания бортового комп. (который идет в "люск" комплектации) не сбросятся?

Попользовал несколько дней курский бесконтактный, каждый день зависали обороты, показывал 1% при отпущенной педали газа. Вчера снял, поставил обычный старый на место. Вывод: курские бесконтактные в помойку, пока не научатся делать.

После "родного" заводского ставил арзамасский (135 р.), отъездил пару-тройку тык. - на хх по компу выдаёт открытие заслонки 1%, мах. открытие - 96%.Поставил GM (470 р.) - всё четко: на хх - 0%, мах открытие - 99%. Уже 4 тыс. - всё ОК.

тоже хочу поменять ДПДЗ, есть какие-то подводные камни при его замене?

Никаких, снял разъём, два винта открутил, снял старый, прикрутил новый, воткнул разъём.Всё.Наслаждаешься прекрасной работой нового ДПДЗ.