Тема для флуда 2 (часть 2) - Дополнительное оборудование, тюнинг

_08_brOther

На форуме 16 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 05 Июня 2011 12:00

... а я периодически доливаю масло в свою... ((( канистра 4 литра улетела за полтора месяца. пришел покупать новую канистру, а она стоит 650,полусинь. да ну её накуй. купил минералки за 350 4л

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 05 Июня 2011 12:56

SOF писал(а):

хочется наверное большего

о дааааа к валилову очень быстро привыкаешь...

Прокатили меня тут на Зубару фористер. Водитель безбаш.
Очень понравился звук блоу офа, именно свист высокочастотный.
Ну и звук неравнодлинного "неправильного" зубару колектора с банкой очень будоражит...

Так вот 2 свистка и можно начинать опорожнение кишечника. Ибо когда эта дура летит по Невскому распихивая всех своим большим либидо становиться пиндос как страшно. С места она валит как хз что. Выстреливает за счет полного привода.

И кажется вот оно счастье валилова. Ан нет человеку надоело и на авто ру появилась вот такая ссылка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10816766-13e8.html

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Июня 2011 13:00

350 тыщ - халявко.. Продай ТАЗ, купи форик. Good

karter

На форуме 14 лет Сообщения: 1307 Откуда: Киров Авто: бимэве трояк & 2112 2001гв

# 05 Июня 2011 13:05

у меня у товарища такой форик, с места выстриливает пулей, прикольный аппарат для валилова, но как машина - говно

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Июня 2011 13:09

karter писал(а):

но как машина - говно

Это по сравнению с С600 или с тазом?

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 05 Июня 2011 13:13

Kirill111 писал(а):

karter писал(а):
но как машина - говно
Это по сравнению с С600 или с тазом?

тоже интересно hehe

в каком смысле говно? Smile

надо же всетки понимать всю глубину наших глубин hehe

Последний раз редактировалось: SOF (05 Июня 2011 13:13), всего редактировалось 1 раз

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 05 Июня 2011 13:13

Kirill111
Ну я пока не готов для этого. Материально. Надо сначала на свои яйца сесть окончательно. Потом по смотрим.

У этого паренька уже чего только не было и несколько хонд и скай 33. Он не любит бланковый стиль у него все машины расписные. Которые привлекают внимание.

Если честно я офигел мы ехали на зубе и каждый бросал взгляды в нашу сторону. Даже владельцы дорогущих ино и гламурные тьОлочки. На самом деле окуенное чувство, когда на тебя все пялятся..

Владелец МЛ320 тоже долго смотрел, а как загорелся зеленый сначало попытался, что то сделать, а потом понял что бесполезно.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Июня 2011 13:19

SOF писал(а):

Kirill111 писал(а):

karter писал(а):
но как машина - говно
Это по сравнению с С600 или с тазом?

тоже интересно hehe

в каком смысле говно? Smile

надо же всетки понимать всю глубину наших глубин hehe

По сравнению с С600 - говно. Пластик дешевый, салон довольно убогий, сверчки есть, поскрипывает кой-чо, шумка говняная.. По сравнению с ТАЗом сами угадайте. Razz

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 05 Июня 2011 13:25

Kirill111 писал(а):

Пластик дешевый, салон довольно убогий, сверчки есть, поскрипывает кой-чо, шумка говняная..

на это становиться глубоко насрать как только это бричка начинает валить.

Ваще как то перестаешь думать о земном, и начинаешь думать все больше о духовном Razz

Звук пердака на ХХ совсем не слышно но стоить лишь чуточку буквально до 1500 поднять обороты он реально начинает давить. А как только начинает валить, то тут уже изобилие звуков начинается и свист и визг и лязг и грохот. Ваще не нужна в такой машине шумка.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Июня 2011 13:27

Andrew White писал(а):

Kirill111 писал(а):

Пластик дешевый, салон довольно убогий, сверчки есть, поскрипывает кой-чо, шумка говняная..

на это становиться глубоко насрать как только это бричка начинает валить.

Ваще как то перестаешь думать о земном, и начинаешь думать все больше о духовном Razz

Звук пердака на ХХ совсем не слышно но стоить лишь чуточку буквально до 1500 поднять обороты он реально начинает давить. А как только начинает валить, то тут уже изобилие звуков начинается и свист и визг и лязг и грохот. Ваще не нужна в такой машине шумка.

Турбинко, сэр Pardon

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 05 Июня 2011 13:37

Kirill111
мне всё очень понравилось Smile

Даже ауди А4 2010 года с 211 турбоконями и полным приводом не произвела на меня таких впечатлений.
Ягуар ХФ ваще овощь по сравнению зубарой.
Причем там я катался за рулем, а тут пассажиром(правда на месте водителя), но все равно даже с пассадирского можно многое понять об этой машине

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 17:22

Цитата:

Ягуар ХФ ваще овощь по сравнению зубарой.

Я тут давеча смотрел топгир где кака раз ягуар этот с бэхой мкой, пятеркой сравнивали. Там монятное дело мнение ооочень субъективное, но шикарнейшие съемки на треке где они бок о бок повороты в скольжениях проходят. Уверяют, что Мка просасывает везде. Это наверное не правда конечно, но какбэ то что машина не овощь уже однозначно.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 05 Июня 2011 18:07

Ars Longa
ну я рулил ХаЭфом зимой и мне тогда было 19 лет. И это была первая дорогая иномарка. Поэтому мнение о ней может быть достаточно не правдивое.

Тут дело в ощущениях. Когда сидишь в такой машине там все спокойно размеренно комфортно и тихо. И как то даже на большой скорости, ты не чувствуешь драйва.

А тут когда садишься в гремящий пердящий зубарик. В котором комфорта как бы не много. И шумки и тд.

То даже если субарик хуже варит, то ощущения будут противоречить этому.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 18:25

наверное поэтому так любят валящие тазы

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 05 Июня 2011 18:31

Ars Longa писал(а):

Smile наверное поэтому так любят валящие тазы

+1

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Июня 2011 19:44

Ars Longa писал(а):

Smile наверное поэтому так любят валящие тазы

сразу чувствуется что машина едет(с)

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 05 Июня 2011 20:33

Цитата:

Американский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе на него отвечают.

Еврейский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе отвечают вопросом.

Русский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе долго и со вкусом обьясняют, какой же ты мудак.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 05 Июня 2011 20:47

diimm
и главное культурно)))

Цитата:

Хотелось бы обратить Ваше внимание, что помимо того, что Вы тупой дегенерат, Вы ещё и не правы.

aztec

На форуме 15 лет Сообщения: 202 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 2114 1,6L 8v

# 05 Июня 2011 21:27

где-то в интернете увидел схему как сделать упоры капота из обычных упоров от задней двери,интересно мнение о такой конструкции,может у кого так же сделано?

Временно сделал на старых упорах,понятно что при длительных ремонтах лучше юзать палку,а вот открыть капот долить жидкость,посмотреть что нибудь быстро,по моему с упорами удобнее..

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Июня 2011 21:32

прикольно, но подозреваю что при таком креплении амортизаторов этих, они будут во что нибудь упираться у меня, там распорка стоек, и на ней ещё всяко-разно навешано. А вообще стал всерьёз задумываться об упоре капота - несколько раз уже шишку набивал крючком капота, с упором я думаю он выше будет подниматься.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 21:38

Тут уже такие фотки проскальзывали. Сразу подняли на смех некоторые, не будем показывать пальцем, обладатели техномастеровских палок. На драйве уже огромное кол-во людей поставили, я регулярно просматриваю новости по самарам, так вот прям часто встречается. Все крайне довольны. Выглядит конечно немного непривычно, но вобщем то по мне, не колхозно совсем, нормально. С распорками тоже видел, т.е. ставят вполне, не упирается. Ну тут уж по месту смотреть надо.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Июня 2011 21:40

Надо будет летом заняться этим вопросом. Данный вариант прельщает тем. что никаких перекосов капота не будет, а вот с техномастеровской палкой говорят есть траблы, плюс отрывается со временем силовая часть капота от внешней.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 21:43

Да, по мне тоже плюсы очевидны не считая нестандартного вида... Блин тож чтоль поставить...

aztec

На форуме 15 лет Сообщения: 202 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 2114 1,6L 8v

# 05 Июня 2011 21:46

у друга примерял,у него распорка была,всё ровно закрывается Good

перекосов капота нет,щас просто хочу изучить плюсы минусы,если всё норм то возьму уже новые упоры на постоянную...Интересно на сколько хватит упоров при таком расположении типа нагрузки на шток при такой конструкции и т.д. Про упоры такие читал вроде что они должны быть в закрытом состоянии штоком вниз чтобы он смазывался,при такой консрукции он как бы не особо вниз,или это не так критично?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 05 Июня 2011 22:01

А перевернуть нельзя ?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ