после въезда в московскую область - первый пост гаи или че там весовая какая то - куй пойми чего...там останавливатся нужно обязательно ? что там вообще за хрень ? или просто проежжать...чето я знаков никаких невидел. правда там фуры стояли...

Это перед Окой который, если в Москву ехать? Там знаки 3.17.3 "Контроль" вообще-то стоят. Обязательная остановка при проезде мимо знака. Останавливают тонированных по кругу водятлов, джигитов с южных регионов, фуры и газели. Мирных граждан как правило не трогают. Единственное, там на посту длиннофокусные камеры стоят и ограничение 50км\ч., где то два км. до поста, лучше ехать соблюдая.

дада - перед мостом. там еще броник стоит. буду знать - но как то незаметил знаков блин...
если бы передо мной не оттормозились так и поехал бы дальше

камеры были выключены видимо. сегодня с радаром был - молчал

там раз в 3 года останавливают просто по тихому рулить и нормуль

завтра снова там буду - заценю знаки

адрес скажите ?

Каширский пост, если ехать в Москву то перед постом длинющий спуск и знаки. Аналог этого поста - пост " золотой мост" в Ростове-на -дону.( по классификации дальнобойщиков). Но скажу чессто - на Каширском посту хоть и нагло вымогают, но делают это как то по доброму, пля и деньги отдашь, а с настроением уезжаешь - весельчаки. А на "золотом мосту"- ну чисто твари , и бабло возьмут и настроение испортят.

там же шлагбаум выкачен на дорогу с этими знаками, не заметить трудно

там он считай открыт был - заметишь тока когда подъехал

Вообще-то сейчас системы видеофиксации способны без свч радаров работать. По скорости пересечения контрольных точек на изображении скорость высчитывают. Есть ли там эта система или нет х.з. но лучше перестраховаться. Судя по длине объектива видят камеры уже в начале спуска (от моста на Лиды/Иваньково в сторону Москвы если ехать).
П.С. Осторожней на 126-139 км. трассы, две треноги постоянно работают, причем одну даже на ночь не увозят. Стоят в обоих направлениях попеременно). Всю трассу от Каширы к Москве оборудовали камерами, два гадских кубика над дорогой. Так вот они, как раз, работают по изображению. Дальность фиксации до 3 км., до 5 полос слежения, контроль соблюдения рядности (это если сплошная между рядами) и стоп линии(у светофоров), работа в обоих направлениях( могут к примеру 2 ряда в одну сторону смотреть, 2 в другую). Антирадар становится бесполезен.

http://maps.yandex.ru/?um=nth4eZQcCsuzyUIHgQPsqevky89WdEuU&l=sat%2Cskl

это где жигуль битый на постаменте посередке?

да - жигуль тоже есть

Останавливаться надо обязательно. Проверяли документы у меня как-то там и в МСК и когда из МСК ехал.

нда...был там снова, знака кроме как на калитке невидел...а калитка полуоткрыта и знак под острым углом - к тому же какой то голимый и обтруханный