Выкинул заднюю заводскую подвеску с 15 и убрал домики!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
viper31
# 11 Июня 2011 21:08
*leha* писал(а):

а жопень то задрата малясь


при загрузке вровень встанет
*leha*
# 11 Июня 2011 21:13
viper31 писал(а):

при загрузке вровень встанет


ROFL да! это логичнее некуда. можно и приподнять прозапас
Dranik
# 11 Июня 2011 21:14
*leha* писал(а):

нее. я мягкость люблю


я тоже невраг себе, но такая мягкость как на опе 15 с завода даром ненужна.
*leha* писал(а):

11 точно не поставлю. что нить только с переменным шагом

а ты думаешь переменый шаг будет мягче???
а вот если ты глянешь характеристики пружин 2108 и 2111 и прикинишь это к массе задней части 15 сразу поймёшь как оно должно быть и что есть правильно.
d.dmitry
# 11 Июня 2011 21:14
*leha*
Пружины задние 21100, серые без метки, длинна на столе 403-408мм, в вазовских коробочках, 700рэ пара. Я их на калину поставил, ниже родных на 15мм примерно, и даже помягче стало.
Пробовал до этого ещё фобосы с переменным шагом, эти шаги слиплись, пластилин а не метал..
Dranik
# 11 Июня 2011 21:16
$@#Y@ писал(а):

Dranik респект. А какой пробег у машины?


45тыков Wink
Zhenya1777 писал(а):

а сверчек эт че ?

а чото где то в заде типо одиночного щелчка было больше походило на пластмассовый щелчок.
но пластик в заде весь проклеен вот и думал что и где, а щас тишина.
Dranik
# 11 Июня 2011 21:18
*leha* писал(а):

а жопень то задрата малясь


это на фотка до.
вот до было реально выше, щас в реале ниже переда 100%.
Dranik
# 11 Июня 2011 21:20
$@#Y@ писал(а):

лишь бы прикалывало, как говориться, а если сам купил, собрал, протестил и получил приход - вот это дело, ет вам не выходные пробухать.


+21150 Drinks or Beer Drinks or Beer Drinks or Beer
когда сам сделал то в двойне приятно а ещё и результат на все 100 устроил то это вообще классно!!! gpn gpn gpn
*leha*
# 11 Июня 2011 21:23
Dranik
а зачем ты аморты менял?
Dranik
# 11 Июня 2011 21:24
а вот щас смотрю фотки опы 099 товарища на которой мы меняли зад на такой же конфиг, блин а у него опа выше, видать опа 099 легче всётаки.

Dranik
# 11 Июня 2011 21:25
*leha* писал(а):

а зачем ты аморты менял?


а ты как себе приставляешь пару аморт 08 аля для велика с пружиной 2111???
именно связка аморт+пружина работаю а не если заколхозить слабый аморт с жёсткой пружиной.
*leha*
# 11 Июня 2011 21:27
Dranik писал(а):

а вот если ты глянешь характеристики пружин 2108 и 2111


дай мне. где поглядеть, а то мне эти задние пружины давно мозг елозят.
infeligo
# 11 Июня 2011 21:27
Себе тоже такое буду ставит, а то сядет кто сзади так все просела..
Dranik
# 11 Июня 2011 21:32
*leha* писал(а):

дай мне. где поглядеть, а то мне эти задние пружины давно мозг елозят.

а чо наслово неверишь???
задняя 2108 с жёлтой маркировкой и 2111 с голубой маркировкой по длинне копия, виток у 11 толще, цифирий толщины витка непомню.
пружина 2110 короче на 15см по сравнению с 08 и 11 но виток такой же толщины как и у 11.

как никрути 08 пружина тока на 08 09 13 14 , больше её ставить некуда нельзя.
*leha*
# 11 Июня 2011 21:47
Dranik писал(а):

а чо наслово неверишь???


верю, но хотелось бы самому покумекать все маркировки.
Dranik
# 11 Июня 2011 21:48
*leha* писал(а):

но хотелось бы самому покумекать все маркировки.


по амортам цифирии брал с оф сайта Сааз.
из чего сделал вывод что аморт 2110 середина и по мягкости и по жёсткости.
infeligo
# 11 Июня 2011 21:49
*leha* писал(а):

верю, но хотелось бы самому покумекать все маркировки.



Типа поиск не рулит)

http://www.potrebitel.ck.ua/all-avto/the-choice-of-shock-absorbers/53-cvetovaya-markirovka-pruzhin-vaz-gaz-izh-zaz-azlk.html
*leha*
# 11 Июня 2011 22:03
infeligo писал(а):

Типа поиск не рулит)


да лень чё то. спс
Dranik
# 11 Июня 2011 22:07
infeligo
судя по таблице и пружина 2111 типо серединка .
за ссылку Good Good Good
*leha*
# 11 Июня 2011 22:08
infeligo
графиков сжатия по нагрузке нету
Мотоблок
# 11 Июня 2011 23:34
d.dmitry писал(а):

*leha*

Пробовал до этого ещё фобосы с переменным шагом, эти шаги слиплись, пластилин а не метал..


Так вообще то и должно быть....
demon57rus
# 12 Июня 2011 12:55
Dranik аморты стоят обычные от пятнашки. С ними пружины от 2111 нормально работать не будут?
andreyal553
# 12 Июня 2011 13:05
demon57rus
Хотя, я , не Dranik. 63 Отвечу. Думаю, он, не сильно меня бить будет. pmp Аммотрты, от 2110 имеют большее усилие на отбой (растяжение, короче). Поэтому, поставив пружины 2111 и оставив амморты 2108 - получим подвеску, в которой более сильные пружины (2111) будут "вколачивать" колесо в каждую ямку. Поставив аммо 2110 (с большим усилием на растяжение) и пружины 2111 - имеем "золотую середину". Как-то так. supercool
viper31
# 12 Июня 2011 13:15
А че 10ые не поставить бы? Они помягче немного, и жопа не так задерется.
infeligo
# 12 Июня 2011 13:23
*leha* писал(а):


infeligo
графиков сжатия по нагрузке нету



Ну это сложнее.

viper31 писал(а):

А че 10ые не поставить бы? Они помягче немного, и жопа не так задерется.



по идее оно немного просядет со временем и будет нормально).
demon57rus
# 12 Июня 2011 13:24
Да я свои поменял всего месяц назад и покупать опять новые аморты при работающих старых как то влом. Мб есть еще какой то вариант расчитаный на 08 амортизаторы? Или придется ставить проставки обратно, а этого мне делать не хочется.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •