Ещё раз затестил солярис
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 16 Июня 2011 10:28
Art_16R писал(а):

15ая 185/65 че за размер левый



Наш, Меривоский. 63

Chud писал(а):

Будет ему "огромный" выбор зимней резины.



Нормально, 5 видов лета и 4 зимы. supercool
Art_16R
# 16 Июня 2011 10:33
AND517 писал(а):

Почитай условия гарантии. Там целый том случаев, на которые гарантия не распространяется


на подвеску первые пол года действует вроде)

Vlad B писал(а):

Нормально, 5 видов лета и 4 зимы


что-то не густо
НАПИЛЬНИК
# 16 Июня 2011 10:45
Королла Good
Гаврилыч
# 16 Июня 2011 10:47
Кстати, а хеч - солярку живьём кто нить видел?
AuCT
# 16 Июня 2011 11:01
Art_16R писал(а):

резина 15ая 185/65 че за размер левый


У меня на Элке такой же
CodeName47 писал(а):

я думал реально нормальное авто... А тут хундай хундаем


А что тебе балка плохого сделала? На новой Астре, кстати, тоже балка, правда с механизмом Уатта. Ниссановцы очнь любят балки, причем на Примере P12 она была неразрезная, как на Москвиче 41-ом, только с Тииды начали ставить как на 2109 Smile
CodeName47
# 16 Июня 2011 11:09
Art_16R писал(а):

не поверишь - у меня на акценте сзади рычаги


У тебя там сзади не рычаги а макферсон, не?
Unforgiven писал(а):

А что тебе балка плохого сделала?


Просто на тагазовском акценте сзади независимая подвеска, а тут балка.
по идеи новое поколение должно быть лучше! а тут nea
Кстати а у верны, или киа рио сзади что стоит? вроде это как предыдущее поколение акцента не?
Acquirer
# 16 Июня 2011 11:15
Unforgiven писал(а):

А что тебе балка плохого сделала?


Обычно вроде все кричали хором что таз позади планеты всей т.к. у них никак многорычажка сзади не появится. Появится, скажут что говно, в ремонте дорогая или конструктив хреновый...
AuCT
# 16 Июня 2011 11:16
CodeName47 писал(а):

У тебя там сзади не рычаги а макферсон, не?


А у МакФерсона нет рычагов что ли? Smile
CodeName47 писал(а):

по идеи новое поколение должно быть лучше!


Не факт. На Гетце балка, на Рио тоже, и на Верне.
Vlad B
# 16 Июня 2011 11:17
Гаврилыч писал(а):

Кстати, а хеч - солярку живьём кто нить видел?



Конечно, даж у нас их полно.
CodeName47
# 16 Июня 2011 11:18
Unforgiven писал(а):

у МакФерсона нет рычагов что ли?


Может я что не догоняю, но вроде как макферсон и многорычажка это разные вещи не?
Vlad B
# 16 Июня 2011 11:19
CodeName47 писал(а):

а тут балка.



У меня тож балка, тока вот это не балка в понимании балки от зубилы там или чего еще, считай торсионная независимая подвеска, очень интересный вид балки. supercool
AuCT
# 16 Июня 2011 11:20
CodeName47 писал(а):

макферсон и многорычажка это разные вещи не


А кто говорил про многорычажку? Art_16R лишь сказал, что у него сзади рычаги Smile
AuCT
# 16 Июня 2011 11:21
Vlad B писал(а):

торсионная независимая подвеска, очень интересный вид балки


Vlad B писал(а):

это не балка в понимании балки от зубилы


Вот у зубилы как раз классическая торсионная балка, точь в точь как на твоей Мериве Smile
CodeName47
# 16 Июня 2011 11:23
Unforgiven
целых 2? Smile
Vlad B
Я в курсе про антересную балку от опеля, но многорычажка то вроде все же лучше не?
кеды глухаря
# 16 Июня 2011 11:32
Unforgiven писал(а):

Art_16R лишь сказал, что у него сзади рычаги Smile


ниахтунк?
AuCT
# 16 Июня 2011 11:34
CodeName47 писал(а):

целых 2?


По 2 на сторону (продольный и поперечный)
CodeName47 писал(а):

антересную балку от опеля


Что там интересного на Мериве? Чем вот это

отличается от этого

?
AuCT
# 16 Июня 2011 11:35
кеды глухаря писал(а):

ниахтунк?


Чего?
Vlad B
# 16 Июня 2011 11:36
Unforgiven писал(а):

Вот у зубилы как раз классическая торсионная балка, точь в точь как на твоей Мериве



Хрена с два.


Последний раз редактировалось: Vlad B (16 Июня 2011 11:39), всего редактировалось 1 раз
FHR
# 16 Июня 2011 11:37
При многорычажке заднее колесо, идущее по внутренней траектории в повороте не разгружается как при балке, форд управляемостью славится благодаря многорычажке
AuCT
# 16 Июня 2011 11:39
Vlad B писал(а):

Хрена с два


Ну и? Два продольных рычага, соединенных балкой, работающей на скручивание. На зубиле так же.
Vlad B
# 16 Июня 2011 11:40
Unforgiven писал(а):

отличается от этого



Т.е. ты в упор не видишь поворотных элементов на меривоской подвеске, где у зубил в том же месте тупо приварено? hehe
AuCT
# 16 Июня 2011 11:48
Vlad B писал(а):

поворотных элементов


Это где балка соединяется с рычагами? Там подшипник что ли? Имхо, точно так же приварено.
Proteus
# 16 Июня 2011 12:56
FHR писал(а):

При многорычажке заднее колесо, идущее по внутренней траектории в повороте не разгружается как при балке


допустим

FHR писал(а):

форд управляемостью славится благодаря многорычажке


то-то иной раз там жопу переставляет, если в повороте в ямку колесо попадает. "подруливающий эффект", как его по зомбоящику рекламировали...
Art_16R
# 16 Июня 2011 13:04

помниццо с Vlad B мы уже это обсуждали. закончилось вроде тем что акцент говно и ничего ему не поможет pst
а маруся настолько хороша, что её и балкой не испортишь hehe
FHR
# 16 Июня 2011 14:11
Proteus писал(а):


то-то иной раз там жопу переставляет, если в повороте в ямку колесо попадает. "..


она (машина) для езды по твердому покрытию, а не то что вы в России "дорогами" называете
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •