Собрал 16V проблемы - Дополнительное оборудование, тюнинг

Kiryuxa

На форуме 14 лет Сообщения: 634 Откуда: Туапсе Авто: Ваз 21083. 1995 г.в. 1.5 16ве

# 16 Июня 2011 13:58

замерил давление. но на рампе штуцер тяжело доступен. так что померил так: открутил штуцер подающей магистрали и манометр подключил на магистраль. повернул ключ насос отжужал и манометр показал 2,5 кг. можно ли считать такой замер верным? если да, то нормальное ли это давление?

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 16 Июня 2011 14:00

давляк меряют в движении или хотяб на заведённом моторе

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 16 Июня 2011 16:28

Kiryuxa писал(а):

замерил давление. но на рампе штуцер тяжело доступен. так что померил так: открутил штуцер подающей магистрали и манометр подключил на магистраль. повернул ключ насос отжужал и манометр показал 2,5 кг. можно ли считать такой замер верным? если да, то нормальное ли это давление?

2,5кг на подающей магистрали или сетка уже черная и густая, или насос труп, минимальное давление "в стену" - 4кг, нормальное 5-6кг

VoffKa2108

На форуме 14 лет Сообщения: 129 Откуда: Киров Авто: ВАЗ-2108 1987г.в ->Ваз-2114 2003 г.в vs 5.1 -72

# 17 Июня 2011 08:23

ГЫ-ГЫ писал(а):

Kiryuxa писал(а):

замерил давление. но на рампе штуцер тяжело доступен. так что померил так: открутил штуцер подающей магистрали и манометр подключил на магистраль. повернул ключ насос отжужал и манометр показал 2,5 кг. можно ли считать такой замер верным? если да, то нормальное ли это давление?

2,5кг на подающей магистрали или сетка уже черная и густая, или насос труп, минимальное давление "в стену" - 4кг, нормальное 5-6кг

ну это если без обратки, а с обраткой где то 3 должно быть

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 17 Июня 2011 10:24

VoffKa2108 писал(а):

ну это если без обратки, а с обраткой где то 3 должно быть

С чего будет 3 если насос напрямик 2.5 давит от силы hehe

Kiryuxa

На форуме 14 лет Сообщения: 634 Откуда: Туапсе Авто: Ваз 21083. 1995 г.в. 1.5 16ве

# 17 Июня 2011 12:09

Ребят всем спасибо за советы, поменял насос, сбросил EEPROM и всё как рукой сняло, кстати была ошибка РХХ))

Kostilio

На форуме 15 лет Сообщения: 17

# 21 Июня 2011 16:26

У меня такая же история после переюорки ... сначала все норм было ... вот 2 недели она мне моз ипала... я забил а щас все само исчезло ... я хз в чем проблема у меня и на 8 была такая шляпа ... а так грешу на блок зажигания

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ