Тема для флуда 2 (часть 2) - Дополнительное оборудование, тюнинг

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 17 Июня 2011 14:04

kozzy писал(а):

Serg_x писал(а):

http://my.auto.ru/my/review/4004186.html

Лимузинчик в свадебный салон прикупили никак Wink

ага в калхоз каконить на дальнем востоке, это для них эксклюзив))))

kozzy

На форуме 16 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: пешеход

# 17 Июня 2011 14:15

maclein писал(а):

в калхоз каконить

В колхозах есть и по эксклюзивнее. причем они купехи предпочитают Wink

купе с бубенцами

или

кроссовер купе

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 17 Июня 2011 16:14

Чот боянистов как в колхозе набралось hehe

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 17 Июня 2011 16:44

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11174159-d717.html
мустанг hehe

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 17 Июня 2011 17:01

х123ас
А проставок с переносом фильтра нет? На ино народ ставил маслорадиатор и фильтр ставился на трубках отдельно, только не помню где видел, Эво клуб кажется.

Alex_21124 писал(а):

Есть хороший пример -golf gti и тот же vr6.

ВР тяжелее, там блок раза в полтора больше, а тут блок в случаи c20xe не на много тяжелее, хотя точные данные я не нашёл по весу.

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 17 Июня 2011 17:40

KyZZMI4
Я думаю что +/- разница одинакова.
Тем более голова сначала была 8 а стало 16клопиков. Тоже весу прибавилось

_08_brOther

На форуме 15 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 17 Июня 2011 18:41

Андрей Вау, поздравляю с окончанием учёбы )))) классно, когда школу заканчиваешь )))) много не пей Wink

куда поступать думаешь?

Бэвис, какой автомобиль думаешь на замену 14й взять? ..ты же вот- примерно 20стр назад говорил что ни когда не продашь свой авто?

Кирилл, как 9ка? жалко её так (((

Владислав Владимирович, поздравляю с обновочкой Wink

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 17 Июня 2011 21:01

х123ас
В общем типа такого: http://vltuning.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=156&category_id=60&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=3

Artemios

На форуме 14 лет Сообщения: 281 Авто: ВАЗ 2131 2013г.

# 17 Июня 2011 22:38

Вот и я своей машинке подарок сделал: с 13" на штампе с Камой перешёл на 14" на ковке (Слик) с Бриджстоуном 185/60 + вентилируемые диски 2112 + шниво-ВУТ Smile

Тормозит приятно, а вот раскручивать тяжелее стало Smile

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 17 Июня 2011 22:43

KyZZMI4 писал(а):

А проставок с переносом фильтра нет?

на глаза не попадались Pardon

Тоже думал о такой фигне.

mastervictor

На форуме 15 лет Сообщения: 2856 Откуда: Краснодар(почти) Авто: Мокка-как следствие тяжелой жизненной ситуации!

# 18 Июня 2011 09:34

Artemios писал(а):

Вот и я своей машинке подарок сделал:

зачетный подарок! Good

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 18 Июня 2011 11:13

Artemios писал(а):

Вот и я своей машинке подарок сделал: с 13" на штампе с Камой перешёл на 14" на ковке (Слик) с Бриджстоуном 185/60 + вентилируемые диски 2112 + шниво-ВУТ

Тормозит приятно, а вот раскручивать тяжелее стало

Вес такой же помойму получается, я как то взвешивал. 13 штампы с резиной 175/(?65?)/13 и ковка слик на 185/60/14.

А вот как приятно после зимы переходить там у меня 14 штампы, будто были сапоги, и потом надел кросовки. Smile

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 18 Июня 2011 11:26

кто себе искал радик низкий под дросселя

вот код по ауди ai2051 (размеры 655 - 255 - 40) в экзисте бьётся цены от 1700 и выше

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 18 Июня 2011 12:08

Объясните дураку, без талона тех.осмотра сейчас можно ездить?

karter

На форуме 14 лет Сообщения: 1307 Откуда: Киров Авто: бимэве трояк & 2112 2001гв

# 18 Июня 2011 12:42

талон должен быть 2011 или выше

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 18 Июня 2011 13:34

Седня пришли злые форсунки))

И валы лежат, ждут установки

Насчет радиатора, мож есть у кого ссылка где на машине стоит низкий радиатор, посмотреть хочеться.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Июня 2011 13:38

От чего форсунки?

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 18 Июня 2011 13:49

Ars Longa писал(а):

От чего форсунки?

0280 156 065 Audi, VW 4-1.8l

282 куба.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Июня 2011 14:22

Я так понимаю многие какие иномарочные форсунки по размерам можно поставить к нам. Цифры по пропускной способности известны. А вот есть ли данные насколько они точны на впрыске на хх или просто под малой нагрузкой. Т.е. насколько реально переливают примерно, по сравнению с штатными форсунками. Знаю, что вроде волговские грешат этим.

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/glide/journal/288230376152206213/#post
Это ссылка про узкий радиатор под дросселя.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Июня 2011 14:34

http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/2109/chika89/journal/288230376152205429/#replieslist

чувак поставил волгосуппорт на 14ые обычные диски. Объясните в чем прикол? Мне казалось раньше что ставят на 15ые диски..

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 18 Июня 2011 16:13

Ars Longa

для того чтобы не переливало и правят статику и динамику форс в прошивке

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Июня 2011 16:47

Нет Вань, ты не понял. Я не про то спрашивал. То что правят прогу под форсунки это понятно. Но. Неоднократно слышал про те же волговские форсунки, что возмжность лить больше чем вазовские бесследно не проходит и на хх льют они все равно больше изза того что льют менее точно че ты там не правь. Т.е. фактически например за 1 час на хх на одинаковых моторах на волговских форсунках бенза выльется больше чем на стоке.
Вопрос совершенно праздный, без практического смысла.

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 18 Июня 2011 17:18

Ars Longa писал(а):

Нет Вань, ты не понял. Я не про то спрашивал. То что правят прогу под форсунки это понятно. Но. Неоднократно слышал про те же волговские форсунки, что возмжность лить больше чем вазовские бесследно не проходит и на хх льют они все равно больше изза того что льют менее точно че ты там не правь. Т.е. фактически например за 1 час на хх на одинаковых моторах на волговских форсунках бенза выльется больше чем на стоке.
Вопрос совершенно праздный, без практического смысла.

Такое возможно на даде, ну или когда неправильно выставят данные.
А так, ДК все поправит, его в основном оставляют на хх и около того.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Июня 2011 18:33

Т.е. фактически когда берутся форсунки с высокой пропускной способностью (от иномарок), то вобще никаких негативных аспектов нет?

webmines

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 18 Июня 2011 20:00

Ars Longa
с чего бы их не было? Те же волговские идут не только на волгу и изготовляют их не наши "умельцы" а те же bosh, siemens и тд... Так что с чего их параметры на ХХ при грамотной настройке должны отличаться от параметров любых других ино форсунок с большей эффективностью нежеди тазовские?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ