Ну да, или приора. Форма лонжерона мне тож показалась на калину не похожей ) Но про приору не сообразил._________________

а че кондер.

мне вроде настроили норм. тока чутка обороты задирает когда врубаешь. до 2000 потом плавно падают и ХХ устанавливается на 1300 )
вентили врубаются.
только вот отрубаются походу только когда заглушишь, но это не точно.

Ща пока чел поехал по делам, катать память. Будет заезжать каждые 2 дня, будем подправлять ))))

Катание памяти это тоже самое, только хуже, дольше и геморнее. Плюс хз что там вообще накатается.

Я просто реально не понимаю..

Поставил стационар 5 и всё оно четко сохраняет так же как и любые проги, то же самое, тупо коэффициент коррекции в точке.

Может кто подскажет, мозги М73 прошивка под евро 2, недавно поставил паука 421, а сейчас стал замечать такое дело, погода щас теплая, на холодную завожу и смотрю по бк, температура двигателя 25; обороты 1280; первую секунду уоз 12 и сразу падает до -0.1 в пауке аж бульбонит, и через минуту уоз 12 обороты резко прыгают 1400 и сразу падают до 1100. Вопрос так и должно быть, а то я раньше такое не замечал?

Сегодня позвонил нашим настрощикам узнать почем стоит откатать прогу для моей девятки, через ДАД+ДТВ. Зарядили 7ку и говорит пофигу что еслиб была турба или как у меня 8клапанник. Я у него спросил по поводу переделки проводки т.к. у меня Январь 5.1 *********-71, переделать надо ли на 61. Говорит нет. И вообще можно по дросселю отстроить, это как понять?

Про вменяемый расход и прочее останетсо только мечтать

по дросселю настройка рулит, но только в одну погоду)))

а значит либо ДМРВ либо менять блок и доделать проводку

Дроссель+ДТВ нормально будет работать только если давление влажность и т.п. влияющее на плотность воздуха будет такое же как при откатке.

чёто 7 как то докуя

Я о том и говорил, каждое время года катать ее чтоб нормально ездить, был бы хоть ДК в системе то ладно еще, а так думаю колхоз это

Он мне вообще на это сказал, типо ты где такую фигню вычитал? Нифига ненадо переделывать.