На первом месте самая безопасная компания, всего было 100 в списке.

http://lifenews.ru/news/61738

Да отговорки это все. Как специалисту по ЭПП тебе должно же тоже быть известно, что в случае отключение штатного питания задействуется либо резервная линия либо практически мгновенно запускается дизель - генератор. Там на аэродроме, по нормальному, даже бесперебойники на компах не успели бы пискнуть.
_________________

Диспетчер вспоминает последнее, что услышал от командира экипажа Ту-134 перед тем, как машина пропала с экрана радара.

- Я прошел дальний привод, - сообщил пилот Федоров.
- На курсе.
- Понял, на курсе.

По словам Шматкова, буквально в следующую минуту он должен был уже увидеть самолет своими глазами, но этого не произошло.

После падения самолет развалился на части и вспыхнул

После падения самолет развалился на части и вспыхнул

- После прохода «дальнего привода» (две радиостанции, излучающие сигнал, расположенные в 6600 метрах от ВПП) борт должен был появиться в поле зрения, - говорит Сергей Валентинович. – Однако я его так и не увидел. Больше пилоты на связь не выходили.

По словам очевидцев, самолет, заходя на посадку на очень маленькой высоте, зацепил ЛЭП и потерпел крушение.

- Судя по всему, отключение света произошло именно поэтому, - предполагает Шматков. – На несколько секунд взлетно-посадочная полоса и все наши приборы обесточились, но тут же включился резервный блок. Так что отключение света не могло стать причиной катастрофы, оно как раз произошло уже во время крушения.

Диспетчер больше не видел самолет, момент крушения также был от него скрыт.

Я не знаю какой конкретно аэропорт будет но то что он есть и топливо до него есть это точно...Кстати вполне возможно это действительно МОСКВА....

ЗЫ вопрос..сколько стоит ЖИЗНЬ пассажира(пусть в этой теме..хотя увы)
сумму назови..сколько стоит взрослый а сколько ребёнок??

Цинично, но сумма есть и самая конкретная - для данного случая думаю ее уже назовут - в новостях смотри -"Семьи погибших получат по....рублей"-вот тебе и сумма.

По правилам страхования от несчастных случаев, пострадавшему пассажиру выплатят:
от 30% до 80% страховой суммы в том случае, если он получит инвалидность,
100% страховой суммы (120 минимальных окладов — 6,504 млн.руб.) получат наследники пассажира при самом печальном стечении обстоятельств.

Тебе я объяснять ничего не собираюсь. Ты просто не понимаешь что взаимоотношений авиакомпания/аэропорт и уход на второй круг вообще никак на 100% не связаны.

Чё то дядя путается в показаниях, возможно я не права, но сложилось такое впечатление, на нервный шок не оч похоже, скорее думает не сболтнуть бы лишнего и выдать правильную версию о случившимся.
И смех не нервный, а довольный. ИМХО на истинность высказывания не претендую не разу.

zett

По новым правилам время АВР 0.3 сек.

Kirill111
Высота...После 100 метров радар не видит... Скорее всего потеря земли. Высокая вертикальная скорость...А у Тушки движки говорят тупые..им 5 сек. нужно чтоб раскрутиться...Посадка идет примерно с вертикалкой 5 м/с...

Кстати посадка происходит на более высокой скорости чем взлет...