Еду значит вчера в пробке, дворники работают, потом смотрю в 3 раза быстрее начали... Вольтметр зашкаливает, подсветка приборов такая яркая, я аж испугался. Ну кое-как доехал до дома, было близко, померил тестером на холостых 16.5В, на оборотах 17.8В ппц просто... Были в бардачке запасные щетки (которые вместе с регулятором, генератор 08), поставил быстро, результата никакого. Нужно было срочно доехать недалеко и я опасаясь чтоб ничего не сгорело, отключил провод от разъема 15 (думаю уж лучше без зарядки поеду). Завел, вольтметр на белой шкале. Газанул до 4000 оборотов стрелка дернулась, и зарядка пошла)) Скинул массу, чтобы проверить, работает нормально))) и зарядка 13.5 как положено, даже с фарами. Это что такое?

Поскольку замена регулятора не помогла, то как вариант, одно из колец ротора коротит на массу, например, попал кусочек графита от щетки (пыль от графитовых щеток, обломок алюминия или нечто подобное, припой в месте пайки) и замкнул контактное кольцо на вал ротора. Косвенно это можно подтвердить тем, что после увеличения оборотов, все стало нормально (инородный предмет вылетел). Ничего иного в голову не приходит. Но если не лень, то желательно снять генератор и провести ревизию внутренностей.

Не совсем так, при повышении оборотов произошло так называемое самовозбуждение генератора. P.S. Если нечего не путаю...