Сказочнег, ну да ну да

Веришь-нет, я до сегодняшнего дня даже не знал об этой "проблеме", если б ты не сказал. Вот только сейчас осознал, что действительно, а мойка-то у меня от прикуривателя работает, а ключик-то в кармане. Чо уж тут придумывать-то!

Все бюджетки прикуриватель отключают. Это ничего не стоит. Вот на кой в приоре так сделали загадка для меня. Имхо скосячили просто.

Потому как знают, что все тазоводы перемычку в реле пихают, чтоб работало без ключа и музло на прикуриватель вешают, чтоб когда тонировнную приорку моешь у озера водой с печком музон качал из дверей.

Это ты про себя, я так понял. Я то хоть на Приоре езжу, а вот ты теоретег галимый.

Крорбки на ВАЗах дейтсвительно говняные.

Приороводы настолько суровы, что им нравится все, что бы ни высрал дважды автомобильный. Даже если забыть о убогом механизме выбора передач и гремящих подшипниках, все равно останется все тот же мегаубогий ряд передач, доставшийся приоре из коробки 2108 образца 1980 года. Первая передача нужна чтобы таскать за собой еще две приоры в гору Арарат.

Чудо, у меня на 2109 была такая же ровно коробка, как у тебя на приоре сейчас

У меня машина выпуска июнь 2010 года. С февраля этого года стали делать другие коробки, в смысле какие-то доработанные. Х.з. чо они там доработали, но претензий к коробкам выпущенным после февраля 10-го года гораздо меньше, и сам пользую знаю и люди говорят с такими же коробками. У моей Приоры есть косяки и я про них писал в своём дневнике, повторяться не буду, но это не коробка и не прикуриватель и не стеклоподъёмники.

[quote="ВСМ"]
У меня машина выпуска июнь 2010 года. С февраля этого года стали делать другие коробки[quote]



Ага, а Гранта - абсолютно новая модель...

Я ж и говорю, ты - балабол. Учи матчасть.

Да тут походу знатоки Приор собрались, они про косяки иномарок не слышали и не знают. Это Приора только косяки может иметь, а иномарки они ж "святые.

Не съезжай с темы.
Тебе конкеретно про Приору говорят, а ты как тот - а у них тоже так....

ВСМ


В Приоре есть свои плюсы, но есть и откровенные общепризнанные промахи: КПП, расхлябанная подвеска, плохие тормоза. И это факт.

Я ее знаю в 10 раз лучше тебя. И чем твоя коробка от моей отличается знаю до мелочей.

Хотелось бы заслушать.

Чинится в лесу топором

не факт. как раз по этим пунктам претензий нет. КПП - да, убогая поделка
Уж лучше в этот список добавить хлипкий кузов. Чтото с жесткостью на кручение все хуже и хуже на вазе.

Да, тормоза по отзывам на приоре нормальные, на уровне одноклассников. Подвеска конечно морально устарела, но тоже думаю на уровне одноклассников. А вот КПП - это фатал. Такого себе ни одна иномарка не позволяет, даже 30-летний кадетт Нексия.

С тормозами проблема на Калине Спорт

да-да, читал

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=13237
«Здравствуйте, Сысоев Дмитрий!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

21.03.09
"Здравствуйте.Слышал что началась установка на автомобили Лада Приора обновлённой коробке передач.Правда ли что в вариантном исполнении будет устанавливаться главная пара 3.9,и если да,то на какие комплектации?"


15.04.09
"Добрый день, Сысоев Дмитрий! Извините за поздний ответ, связанный с укороченным режимом работы ОАО АВТОВАЗ. В настоящее время на КПП внедрены закрытые подшипники и изменен механизм выбора передач. В апреле 2009 запущены в производство модернизированные синхронизаторы 1-2, 3-4 передач и шестерни 4 передачи КПП автомобиля ЛАДА-ПРИОРА. Планируется устанавливать вторичный вал 2112. В вариантном исполнении с вторичным валом 2112 будет устанавливаться главная пара 3,9.Ориентировочный срок внедрения всех изменений КПП: начало 2010г. По комплектациям с главной парой 3,9 пока ясности нет. Динамика автомобиля с главной парой КПП 3,9 увеличится примерно на 6%, но максимальная скорость соответственно уменьшится тоже примерно на 6%."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Ведущий инженер-технолог. Константин Владимирович

P.S. Вот так мне и ответили»

Это был 2009 год. Через год стали-таки доработанную коробку на машины ставить. От себя отмечу. Целый год до покупки Приоры ездил на служебной 10-ке. По ощущениям, по мягкости включения передач, по чёткости Приорская доработанная коробка лучше однозначно. Единственное что с десяточной коробкой один в один совпадает, так это вертолёт скрипит.

P.S. Сысоев Дмитрий это не я!

ВСМ
Как я понял почитав немного инете в итоге по коробасу один буй после модернизации, те же самые проблемы.

Да ничего там толком не изменилось. Другие синхроны - подольше ходить будут. Другие подшипники - также гремят. Механизм выбора визуально не изменился.

Опа . Надо проверить а то как лохопед не знал

У тебя Фокус?

Ну да. Не на семерке же проверять буду.