Течь антифриза возле поддона картера 2109 - Семейство "Самара"

megabyte

На форуме 13 лет Сообщения: 5 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21093 (карб)

# 04 Июля 2011 12:23

Доброго времени суток самароводы, возникла следующая проблема, машинка долго стояла, не заводилась в течении 3 лет. Сейчас поменял все патрубки системы охлаждения, заменил радиатор, промыл систему хайгировской провывкой, залил свежий антифриз. На холодном двигатели течи небыло, но как только машина нагревается до нормально температуры возле поддона картера начинает капать антифриз, причем возле помпы все сухо, сухо и возле отводной трубы. Откуда может течь ума не приложу. Всем заранее спасибо за ответы и советы по поиску неисправности

pashu86

На форуме 14 лет Сообщения: 511 Откуда: Псков Авто: ТАЗ 2115i, 2001 г.в., 1,5 л., 8кл.

# 04 Июля 2011 13:25

megabyte писал(а):

Доброго времени суток самароводы, возникла следующая проблема, машинка долго стояла, не заводилась в течении 3 лет. Сейчас поменял все патрубки системы охлаждения, заменил радиатор, промыл систему хайгировской провывкой, залил свежий антифриз. На холодном двигатели течи небыло, но как только машина нагревается до нормально температуры возле поддона картера начинает капать антифриз, причем возле помпы все сухо, сухо и возле отводной трубы. Откуда может течь ума не приложу. Всем заранее спасибо за ответы и советы по поиску неисправности

загони на яму, сними защиту, тряпку в руки и смотреть...

megabyte

На форуме 13 лет Сообщения: 5 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21093 (карб)

# 04 Июля 2011 13:35

pashu86 писал(а):

megabyte писал(а):

Доброго времени суток самароводы, возникла следующая проблема, машинка долго стояла, не заводилась в течении 3 лет. Сейчас поменял все патрубки системы охлаждения, заменил радиатор, промыл систему хайгировской провывкой, залил свежий антифриз. На холодном двигатели течи небыло, но как только машина нагревается до нормально температуры возле поддона картера начинает капать антифриз, причем возле помпы все сухо, сухо и возле отводной трубы. Откуда может течь ума не приложу. Всем заранее спасибо за ответы и советы по поиску неисправности

загони на яму, сними защиту, тряпку в руки и смотреть...

Да так она и так на яме, и без защиты.

booroda

На форуме 15 лет Сообщения: 510 Откуда: Ульяновск - Димитровград Авто: 2123

# 04 Июля 2011 13:47

проверь подогрев карбюратора и трубу сексафона. и пробку проверь может давление большое давит

megabyte

На форуме 13 лет Сообщения: 5 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21093 (карб)

# 04 Июля 2011 14:41

booroda писал(а):

проверь подогрев карбюратора и трубу сексафона. и пробку проверь может давление большое давит

а с пробкой что межет не так быть? у карбюратора все сухо, он новый и все патрубки новые, у саксофона тоже все сухо, там я в первую очередь проверил, птом проверял помпу.

booroda

На форуме 15 лет Сообщения: 510 Откуда: Ульяновск - Димитровград Авто: 2123

# 04 Июля 2011 14:51

крышка может давление избыточное не стравливать вот и льет из соединений

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 04 Июля 2011 14:59

Крышка за три года скорей всего заржавела. Если снимаешь пшик есть. Для опыта можешь просто не затягивать её.

alexdriver

На форуме 14 лет Сообщения: 925 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2114

# 04 Июля 2011 15:02

НЕСТЕР писал(а):

Крышка за три года скорей всего заржавела. Если снимаешь пшик есть. Для опыта можешь просто не затягивать её.

абсолютно верно, затягивать сильно ее не надо, пусь пшикает.
ну а по теме, начинаешь шерстить все патрубки по которым тосол бегать может

ЮБА

На форуме 18 лет Сообщения: 1564 Откуда: Москва САО Авто: ВАЗ 21140 2005

# 04 Июля 2011 15:09

С новья ОЖ подтекала, четверть бачка за неделю. Просто щупал рукой все соединения на предмет сырости. Нашел достаточно быстро.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Июля 2011 16:38

megabyte
из под помпы течь может и фиг увидишь ибо закрыто металическим хожухом а всё это добро кокрас и текёт в низ.
у меня так зимой прокладка помпы потелка, на заводе уроды мля помпу незатянули как положено,подтяжка помпы показала что болты в хавно все откручены были lol1

Loopzilla

На форуме 13 лет Сообщения: 22 Откуда: Kazancity Авто: ваз 11193, 2007г, я7,2, 100 тыс. км

# 04 Июля 2011 16:42

у меня когда помпа потекла возле нее тоже сухо было, оказалось тосол бежал под задней крышкой, так что проверь там.

megabyte

На форуме 13 лет Сообщения: 5 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21093 (карб)

# 05 Июля 2011 22:55

Всем спасибо за ответы, особенно Dranik и Loopzilla, оказалось что течет именно из под помпы, когда снял кожух все стало видно. После того как вынул помпу, увидел что прокладки практически небыло, часть ее превратилась практически в камень

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 06 Июля 2011 13:54

ИМХО зря выкинул. поставил бы прокладку новую и все.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 07 Июля 2011 10:16

вся байда в том, течи помпы и не увидишь, если ток не травит прямотоком. на горячую течь высыхает моментом. травит в основном на холодную по чуть-чуть. чтоб увидеть, надо кожух снять. или когда система под давлением - повышена температура, от тоды и ссыть.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27053 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 07 Июля 2011 11:34

ДюКЧ писал(а):

вся байда в том, течи помпы и не увидишь, если ток не травит прямотоком. на горячую течь высыхает моментом.

Доливал чуть ли не литр воды (денег уже жалел) в неделю, течь искал... Не нашел... Помпу снял, прокладка камень... Новая помпа показала слабое место, патрубок к пече прохудился... Щас всё ок... dns4

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ