Сегодня при подъезде к гаражу из-под капота раздались какие-то страшные звуки. Вот, записал:
http://www.youtube.com/watch?v=9RWNxwuSwcA
Слышно не очень, но как-будто с хрустом катятся шарики в подшипнике.
После того как в гараж заехал, снова завел, такого отчетливого звука больше не было.
Что было перед этим - куда-то стал уходить антифриз, все патрубки вроде как сухие.
И еще - тут же глянул ремень ГРМ - он стал стесываться (где-то 1 мм уже), до этого он проехал 10тык, был в идеальном состоянии.
Как думаете, помпа умирает, или эти симптомы просто совпадение? Если помпа, то смогу я так до сервиса доехать, или лучше на лямке от греха подальше (двиг - 2112)?

Ремень с генератора пробывал скидывать

не, не пробовал. В смысле на генераторе могли подшипники развалиться?

стал уходить антифриз, все патрубки вроде как сухие.

ремень ГРМ - он стал стесываться

Вроде судя по симптомам на 99% помпа

Себе недавно менял, стал уходить тосол, поехал на дачу, каждые 100км доливал по литру тосола. Запасная помпа уже лежала в салоне, так что не очковал. Вернулся, и за 3 часа заменил, но у меня двиг 8 клопов, не страшно

Блин, надо было кожух грм скинуть, чтоб наверняка посмотреть, стоит заранее помпу покупать или нет. Назавтра в сервис записался, посмотрим что скажут..

Ну да,я про это.

ждем приговор сервисменов

Я бы первым делом это сделал бы

nnik
палкой и ухом слухай... найдешь сразу 99%.. тока аккуратно... там все крутится.. не получи палкой в ухо.. или еще что...

Все как я и предполагал - помпа крякнула. Причем на холодную нормально, тихо, а после прогрева верещит и парит. Блин, ремень поеденный жалко(((
Поехал ТЗА покупать. Нормальный выбор?

Если не палево - то ТЗА зашибись!