я как то чётко ловлю резерв, и заправляю 10-11 литров часто переспрашивают 10 десять десять
насчёт капнуть, специально кидал бычки в банку с бензином, незагорался

мы тут пытался бутылку поджечь в которой было бензина грам 50, разболтали открыли пробку и туда бумажку горящую.... хоть бы куй.... с верху пары погорели чуть и притухли....

а уж на двиг капнет это фигня, на жигулях с карба капало с трубочки прям на коллектор и ничё

А что такого? Много или мало?
Вот скутер веселее заправлять: кинул стольник и гордо "На все!" )))

может просто дефект фикции в шлеме

ну что в баночке с бензом бычки тухнут - факт известный. воспламеняются пары. но, все равно, ссыкотно.

встречаемся сеня на горе?))

давайте попробуем, я только зеркало приварю

пока не уверен

я думаю после 9 было бы нормально

в 9 это поздно нахир

зато нижарка

вот че скажите. слайдеры на мото ставить ннада? или лучше дуги-клетки из труб?
слайдеры - какие-где?

пля ну мне ехать с варшавки на рязанку потом на гору некомильфо, давайте сразу апосля работы хотябы в 8, да и кто вообще едет я неочень понял ?

я пасану сёня

Vasa
мот какой?

Я так думаю, что вполне можно воткнуть. Дуги - черт его знает, они там есть нормальные под бандюка?
Да, демпфер-то есть?

есть мнение, что слайдеры может вырвать с куском рамы/пихла в случае падения... да и скользит мопед на слайдерах дальше..

Андрюша, а для этого нужно ставить правильные слайдеры.

suzuki gsf 650
Otto Frija
демпфер - это что?


http://crazyiron.ru/production/slajdery/suzuki/slajdery_gsf600_750_1200_bandit/
млин, на бандита - самые дорогие из всех..

Vasa, демпфер это та штука, которая аналогична амортизатору, но стоит на руле.
http://www.moto-sale.ru/tuning/dempferi_rulya/

не, такого нет. нужный девайс?

На 600сс бандит? ИМХО, шибко нужен - гуглите "рысканье" и "вобблинг", вкратце вот, там, где схемы: http://motobycom.narod.ru/Technica_vozhdeniya_3.htm

ну что, собирается кто-нибудь?

хотел литровый - но дорого ))) и наверное, опасно ) а этот подумалось в самый раз - всего лишь 0,6 л - чтобы комфортно ездить )))
драйва хочется ))) может 0,6л одарит им )

BlackStar, Файрблэйд десятилетней давности и в родном состоянии натянет сабж со страшной силой. А не едет и литр - после Хаябуси.
По сути: 1) Выбросьте из головы идею купить новый мотоцикл. (Это нужно очень лишниен деньги иметь, чтобы купить дороже и хуже)
2) Не начинайте ни с литра, ни с 600сс. Очень хотите что-то без подвески, делайте как обычные люди - купили суперфуру, через год продали суперфуру. Шибко опасно с автомобильными навыками на полноформатных мотоциклах.

дуги тоже смотря как сделаны, а могут и оторваться и погнуться

2 vasa

слайдеры - http://crazyiron.ru/production/slajdery/suzuki/slajdery_gsf600_750_1200_bandit/

дуги - http://crazyiron.ru/production/dugi/suzuki/dugi_gsf650_bandit_05-_06/

по поводу демпфера я бы не скзал что на бандосе он очень нужен, если есть денюжка лишняя можно конечно поставить, но ИМХО не обязалово... чай это не TL1000 которая прям таки фанатеет от расколбаса и в реалии с завода оснощается демпфером



По поводу первого мота, могу сказать так, после скутера отъездил сезон на максискутере 400 кубовом, спокойный агрегат, на мотах с коробкой и не ездил даже, только что на ёбре на сдаче
а после сел на 1300 мот и могу с уверенностью сказать, как первый мот, литОр вполне нормально... может конечно не буза или р1, но литровые классики вполне подойдут... зато с сзапасом на много лет, а не метания через год с продажой и выбором чего-то помощней, но это лично моё мнение.... Меня моя сибишка вполне устраивает и чёто даже больше ничего и не хочется люблю чтоль её