теперь про задние колёса, углы установки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
sdubinov
# 13 Июля 2011 11:45
Serg_x писал(а):

Ты поставил назад передний стабилизатор от 2108? Или специальный задний?


передний 08
Serg_x
# 13 Июля 2011 11:46
za_k_on писал(а):

Ну пара приоростабов должно помочь.


Ну это уже слишком Smile
Serg_x
# 13 Июля 2011 11:47
sdubinov писал(а):

передний 08


Прикольно ты накроил Smile

А чего не взял задний стаб? Они даже бывают двух вариантов - 16 и 14 мм.
sdubinov
# 13 Июля 2011 11:47
Serg_x писал(а):

za_k_on писал(а):
Ну пара приоростабов должно помочь.

Ну это уже слишком Smile
_________________


хотя бы 22 или 24 взять
sdubinov
# 13 Июля 2011 11:48
Serg_x писал(а):


А чего не взял задний стаб? Они даже бывают двух вариантов - 16 и 14 мм.


я брал- полное говно , на даче бросил
Serg_x
# 13 Июля 2011 11:51
sdubinov писал(а):

хотя бы 22 или 24 взять


22 нет, 24 тем более. Есть 21 - это максимум. На приоре 20 мм.

sdubinov писал(а):

я брал- полное говно , на даче бросил


Почему? Я именно такой человеку прикручивал.
sdubinov
# 13 Июля 2011 11:53
http://www.lss63.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=492&category_id=51&keyword=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%2C+%C3%98+22+%D0%BC%D0%BC.%2C+%D1%81+%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB&option=com_virtuemart&Itemid=2&vmcchk=1&Itemid=2
sdubinov
# 13 Июля 2011 11:54
Serg_x писал(а):

Почему? Я именно такой человеку прикручивал.
_________________


у него углы никак не крепятся - почти никакой жесткости
Serg_x
# 13 Июля 2011 11:59
sdubinov
О круто я больше 21 не встречал. Но и он - это только на кольцевые гонки подойдет.
sdubinov писал(а):

у него углы никак не крепятся - почти никакой жесткости


В том и прикол. Ты вот закрепил и получил излишнюю жесткость. А как крепил? Кронштейны сам делал? А изгиб стаба, который под приемную трубу, торчит из под балки?
sdubinov
# 13 Июля 2011 12:05
Кронштейны делал сам , немного похожи на стандартные задние .
Serg_x писал(а):

А изгиб стаба, который под приемную трубу, торчит из под балки?


он стоит под балкой , немножко торчит но до днища не достаёт .
минус втом что с гузом бьёт по глушителю диагональю

Последний раз редактировалось: sdubinov (13 Июля 2011 16:34), всего редактировалось 1 раз
Serg_x
# 13 Июля 2011 12:13
sdubinov
Ясно. Ну в общем жестковат такой стаб. Либо меняй либо добавляй жесткости спереди.
Лёха из Уфы
# 13 Июля 2011 21:40
фига се вы тут устроили wwow
так это собственно по теме то, чего делать то, балку менять или есть варианты проставок каких, схождение поправить...
sdubinov
# 14 Июля 2011 05:39
Лёха из Уфы писал(а):

балку менять или есть варианты проставок каких, схождение поправить...


если найдёшь того кто тебе нормально сделает и придумает проставки - можно развал попробовать.Только не понятно сколько денег
а так сервисмены даже кастор не любят делать
Насчет сварки решай сам , силовой элемент можно заварить , а упругие не варят
sdubinov
# 14 Июля 2011 05:42
Serg_x писал(а):

Ясно. Ну в общем жестковат такой стаб. Либо меняй либо добавляй жесткости спереди.


наверно на перед возьму что нибудь , с приоростабом вяло , не хватает
ослаблять зад уже не хочется
olegus74
# 14 Июля 2011 08:23
Не совсем в тему...
Зимой обратил внимание на 12-ку, стояла задом к проезжей части, еще при подходе сбоку бросилось в глаза что заднее левое колесо завалено так: /
Когда встал напротив машины понял почему, балка треснула посередине wwow и колеса встали так / \
Машина стояла как это водится "на своем постоянном месте", а зимой образуется глубокий приямок под кузовом, у кого зимы снежные тот понял о чем я. В связи с этим колеса опираются только своими наружными краями, и машина стоит какбы на ципочках Smile
Так вот мне интересно, неужели балка могла треснуть ночью во время стоянки (погода была -30), ведь приехать с такой анриал, или же была уже наджаблена.
Serg_x
# 14 Июля 2011 10:25
olegus74 писал(а):

В связи с этим колеса опираются только своими наружными краями


Иногда на паребрик так паркуюсь - на пол колеса заезжаю, и на спринтах езжу с отрывом заднего колеса в повороте, балка живет Razz
Валерий 21124
# 14 Июля 2011 15:37
тоже развал и схождение сзади на одном колесе нарушено.есть данные после стенда.собираюсь снять цапфу на которой колесо сидит.она на четырех болтах к балке крепится.а дальше болгаркой сточить посадочное место.где и на сколько-простейшая задача по тригонометрии.думаю работы часа на два.
Serg_x
# 14 Июля 2011 15:40
Валерий 21124
Только нифига у тебя не выйдет. Насмешил. Болгаркой ROFL
ruslim
# 14 Июля 2011 17:49
Валерий 21124 писал(а):

тоже развал и схождение сзади на одном колесе нарушено.есть данные после стенда.собираюсь снять цапфу на которой колесо сидит.она на четырех болтах к балке крепится.а дальше болгаркой сточить посадочное место.где и на сколько-простейшая задача по тригонометрии.думаю работы часа на два.


Ну ну, лучше с шаёбочками помутить разной толщины, чем болгарить ступицу или балку Razz
Валерий 21124
# 15 Июля 2011 08:04
да можно и с шайбочками.принцип понятен.а кого болгаркой насмешил-пусть дальше смеется.сточить от нуля до 1мм на участке 20 см много времени не займет.как вывести почти ровную плоскость- тут посложнее но решаемо.а вот чем загладить неровности-чтоб было опирание не местами а всей плоскостью-надо подумать.может цемент с эпоксидкой?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •