Ваз 2110 с 2-х литровым двигателем.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kallahann
# 14 Июля 2011 11:25
Serg_x писал(а):

kallahann писал(а):

Serg_x
че за ахинею ты несешь? ты еще скажи, что в любом комке сделают такой сэндвич. то-то в ТЛТ всего 3 конторы которые берутся за сборку таких двигов, а как ты говоришь в любом моторсервисе - сходи попроси.... 63


Я в питере знаю как минимум два места где сделают бутерброд.

Еще знаю пару мест в Москве, и знаю одно в Казани, а может и еще где есть, надо только лишь спросить. Wink

За сборку двига с плитой возьмусь даже я Smile Соберу за 1 день в гараже, что же тут сложного?



63 63 63
не смеши, в прокладках то хоть разобрался? чем ты в своем гараже будешь бутер собирать? отверткой и плосогубцами? иди еще умных книжек почитай. Razz
Serg_x
# 14 Июля 2011 11:42
kallahann писал(а):

чем ты в своем гараже будешь бутер собирать?


Кто сказал что я буду собирать бутер? Ты писал про сборку мотора с бутером - вот его я и буду собирать Wink
А бутер уже должен стоять загильзованный и расточенный Smile
AMAROCK
# 14 Июля 2011 12:17
Правда, что на высоких блоках есть проблемы со смазкой цилиндров в ВМТ ?
Serg_x
# 14 Июля 2011 13:16
AMAROCK
В первый раз об этом слышу
AMAROCK
# 14 Июля 2011 13:22
Serg_x писал(а):

AMAROCK
В первый раз об этом слышу


А вот мне пару раз попадалась такая информация... Pardon
Может если без форсунок строить ?
Serg_x
# 14 Июля 2011 13:24
AMAROCK
У кирюхи без форсунок мотор уже 100тыщ км в 8000 оборотов крутится Wink
pavel.bureev
# 14 Июля 2011 13:45
с 2 литровым движком выпускались ВАЗ 2112 купе (ограниченная серия).
Сейчас выпускается движок 21128 объем 1,8 литра.
это из серийного производства, все остальное это индивидуальный тюнинг.

смотрим надпись в зади (фото с оф сайта)

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/carphoto.pl?id=31
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/carphoto.pl?id=33

Последний раз редактировалось: pavel.bureev (14 Июля 2011 14:01), всего редактировалось 1 раз
Кир-кук
# 14 Июля 2011 13:58
Serg_x писал(а):

У кирюхи без форсунок мотор уже 100тыщ км в 8000 оборотов крутится


патамушта без спидометра... можно и лям легко накатать... на калькуляторе Smile
AMAROCK писал(а):

Правда, что на высоких блоках есть проблемы со смазкой цилиндров в ВМТ ?

Неправда, там потолок бутера - 20мм,
с чего это там не смажеццо.
А форсы смазывают только палец, и то, так, между прочим. У них другая задача supercool
Serg_x
# 14 Июля 2011 14:01
Кир-кук писал(а):

патамушта без спидометра... можно и лям легко накатать... на калькуляторе


Это почему без спидометра-то?
kallahann
# 14 Июля 2011 15:01
AMAROCK писал(а):

Правда, что на высоких блоках есть проблемы со смазкой цилиндров в ВМТ ?


конечно правда!
сам посуди при высоте блока в 1 метр в вмт масло не долетит! шучу,
все норм там... Smile
АндрейIzh
# 14 Июля 2011 16:21
В чем проблема масл.форсунки поставить у себя в гараже Smile Smile
АндрейIzh
# 14 Июля 2011 16:26
дальнобойные Smile
Glan
# 14 Июля 2011 16:26
Serg_x писал(а):

Это почему без спидометра-то?


он у него не работает с с самого начала
АндрейIzh
# 14 Июля 2011 16:30
может блокировка в кпп?
Вот фото блока нашел, поставить не могу.
Serg_x
# 14 Июля 2011 17:28
АндрейIzh писал(а):

В чем проблема масл.форсунки поставить у себя в гараже Smile Smile


Да проблем нет. Берешь молоток и забиваешь. Потом соплей под коренным вкладышем промазываешь, деревянной линейкой зазор промеряешь и можно собирать Good
АндрейIzh
# 22 Июля 2011 15:53
Как выяснилось собрать 2литровый мотор на Ваз вообще нет проблем, только мало кто на них ездит или никому это ненадо
agend
# 27 Июля 2011 22:53
времена меняются теперь модно гонять на 1.4
kallahann
# 28 Июля 2011 08:22
agend
а нафиг он нужен? вечная проблема с перегревом и в конечном итоге он разваливается куда раньше чем 1.6 или 1.8... турба его просто разрывает на ура (я не про бутер, а именно про чистейший 2-х литровый двиг)... сами вазовцы признали свою ошибку придумав его... его планировали ставить и на нивы и на передний привод (если память не изменяет в 98-99 годах), и аккурат из-за проблемы с охлаждением двиг так и не пошел в серию....
Suse
# 02 Июля 2015 12:52
Good
gadgik
# 03 Июля 2015 11:00
Good
lol1
za_k_on
# 03 Июля 2015 15:37
Думаете, я буду четвёртой обезьяной?
Пральна.
Good
!Lnur
# 06 Июля 2015 11:09
археологи-любители... hehe
red_rata
# 08 Июля 2015 01:45
Вот реальная весчь скоро будет: https://auto.mail.ru/article/52689-vaz_zakanchivaet_razrabotku_novogo_dvigatelya/ Good
za_k_on
# 08 Июля 2015 08:56
red_rata писал(а):

Вот реальная весчь скоро будет


Похоже на сбор 90-летней старушки на конкурс "мисс мира".
С такого объёма нужно и можно снимать несколько больше.
Чтобы тянуло везде - дебилы-иносранцы делают двухрежимные валики, переключающиеся по оборотам.
Нашим, судя по всему, до этого ещё лет писят facepalm
d.dmitry
# 08 Июля 2015 09:24
za_k_on писал(а):

red_rata писал(а):

Вот реальная весчь скоро будет


Чтобы тянуло везде - дебилы-иносранцы делают двухрежимные валики, переключающиеся по оборотам. :

Фазовращатель же будет.

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

Хотя с ремнём грм, фазик нерегулируемый маслом будет походу, типа центробежный на грузиках чтоли.
На кобальте вот график управления фазиком, на низах начудили в стоке (себе пр другому сделал)

фазы грмсток коб.jpg
Описание:
Размер файла: 52.53 KB
Просмотрено: 139 раз(а)

фазы грмсток коб.jpg
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •