Выручайте. Иногда бывает что при длительной стоянке (тут сложно сказать как долго. С утра на работу приехал и в 5 вечера заводишь), ключ на старт. Бенз накачался. Поворот. Жик и все. Дет пол оборота стартера. Гаснет панель (пару каких то попыток светить имеются) и все. Ключ назад, на старт и все с пол оборота. Что за херня ?

массы почисти,аккум плохой, стартер(контакты почисти),проверь дает ли зарядку гена.как то так!я бы начал с этого!

alex-7
Зарядка идет, клемы чистил. Все проверил (мож где коротит). Все одно В том то и дело что не всегда.

Dmitry82
Была такая жа фигня... ключ на старт... поворачиваешь и всё тухнет... Проблема ушла как-та сома со временем... Что это было ХЗ... тут тоже не кто не мог ответить...

Siers.
Буду надеятся

стартер мозги пудрит, в его сторону копать

Oscar Torresola
А при чём тут приборка??? Если бы это был стартёр.. то мне кажется что приборка не гасла бы.. А тут стартёр затихает, приборка тухнет и стрелки все падают... Как будто аккумулятор кто-то очень быстро спёр

Siers.
дык он напругу забирает )

такие признаки просто были не на одном авто, а оказывался стартер

Ну не всю же... что-бы даже приборка гасла...

У меня так втягивающее развалилось - изза некачественного стопорного кольца слетела контактная пластина и при включении стартера замыкала на массу верхний контактный болт который напрямую с +АКБ, так же тухла приборка. Причём всё таки заводилась на 4-10 попытки.

Надо чтобы кто нибудь снаружи на АКБ мерил напряжение в момент включения стартера. А то может масса на двигатель плохая.

цифры в студию.
сколько намерил ?
и где мерил ?

Зарядка на АКБ идет 13,9-14,1

Вот именно так.

с акб всё ок.
покури это
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/3-1-diagnostika-neispravnostejj-dvigatelya-i-ego-sistem.html

У меня такое было, отделался продяжкой крепления провода на клемме АКБ.