Привет всем!
На скорости больше 50 возникает гул в районе заднего моста, при увеличение скорости до 60 вибрация по всему кузову, но больше в заде.
Есть подозрения что это редуктор...
Подскажите что это могет быть, неохота всю ходовую разбирать..

Спасибо.

Возможно задняя крестовина, либо подвисной (а может и все вместе ). При резком трогании цоканья металлического нет?

Есть цоканье при переключении передач...
Просто не так давно возились с задним мостом - заодно посмотрели крестовину, вроде нормальная была. Год назад как установили.
Что ж получается, срок службы у нее 3-4 тык?

ПОменяй крестовины на кардане и скорее всего будит тебе счастье, а заодно проверь уровень масла в коробке и редукторею

Если уж вышеизложенное не поможет... значит подушка крепления коробки исхудала.

Чтобы определить неисправность крестовины, ее надо снять А искать руками люфт или еще чего - бесполезно, либо в очень запущенном случае.
Насчет срока службы крестовины - допустим, что запресовали ее нормально - иглы не перекосились, не переломались, смазки не много и не мало, воздушной подушки нет...А стопорные кольца подбирались (в магазинах продаются только одного размера, 1,50 кажется)? Осевой зазор в крестовине должен быть 0,01-0,04 мм. При отсутствии зазора - лишняя нагрузка на крестовину, при большем зазоре - грязь, вода, песок попадает в подшипник (не зря же там сальники стоят), естественно, ему придет конец.

Вчера заехал таки на эстакаду. Вобщем отец вынес диагноз: обоим крестовинам хана пришла... Еще и на меня нагнал, дескать я по кочкам как угорелый летаю...
Блин, так я как корова езжу, больше 70 по городу никак...
Еще он сказал: крестовины и сами по себе слабые были - копеешные.. Вот нивские прощли бы дольше...
Нивские поставить никак, а вот хотелось узнать: можно ли поставить какие-нить усиленные, чтоб подольше ходили?