Подвеска - Дополнительное оборудование, тюнинг

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 25 Июля 2011 13:02

Собираю подвеску, хочу выслушать ваши мнения. Нужна подвеска для езды по городу с переодическими выездами на грунтовки. Понимаю, что задача подобрать подвеску под асфальт и грунт сложная, но тем не менее. Есть какие-либо опробованные варианты?

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 25 Июля 2011 13:37

Sus
Смотри фак, там подвесок на все случаи жизни.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=153608&postdays=0&postorder=asc&start=0

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Июля 2011 14:02

Почитай про занижение -50 тема, если пара дней лишнего времени есть

А вообще, я себе такую подвеску вижу так:
занижение чуток, -30 к примеру
пружины и амортизаторы не злые, что-то типа дэмфи (как у меня Pardon

)
И спререди приоростаб, сзади приороторсион.
Может глянь вообще сс20 заниженные аморты, они вроде под сток пружины.

Восян

На форуме 18 лет Сообщения: 216 Откуда: 174 Авто: 21103

# 25 Июля 2011 14:08

za_k_on писал(а):

Может глянь вообще сс20 заниженные аморты, они вроде под сток пружины.

сам понял что написал?)

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Июля 2011 14:15

Восян
Если не в курсе, то СС20 делает (или делало?) грядку заниженных амортизаторов под стоковые пружины. Укорачивали корпус и опускали лопух.
Всё ещё смешно?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 25 Июля 2011 14:30

Восян писал(а):

сам понял что написал?)

походу все поняли кроме тебя Wink

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 25 Июля 2011 14:42

За темку спасибо, почитаю.
С раллистом когда разговаривал, советовал мне ставить плазу спорт с пружинами фобос, занижение либо -30, либо сток. Гражданин Kirill111 крайне негативно отзывался о плазе, мол жесткие слишком. Насколько я знаю, для грунтовок нужны наоборот помягче. Кто что думает?

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 25 Июля 2011 14:45

Цитата:

походу все поняли кроме тебя

Я перевый раз слышу про такое. Какой смысл делать заниженный амортизатор под сток пружину? Заниженный аморт увеличит преднатяг пружины если понимать слово заниженный буквально. Это дает какой то приход? И что такое лопух я не понял.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Июля 2011 14:45

Вот я и думаю, что помягче. Мне Дэмфи нравятся, правда -50. Но по хреновым дорогам катаюсь часто, если колесо не прошибает - можно на кочках не тормозить. По крайней мере по городу обычно не торможу на трамвайных путях и прочей фигне, где большинстов недопаркетников не останавливается.
А эту мягкость я и предлагаю для асфальта компенсировать приоростабом и задним торсионом.
Про плазу тоже слышал, что жёстко. Хотя, себе бы попробовал потестить.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Июля 2011 14:48

Ars Longa писал(а):

Я перевый раз слышу про такое. Какой смысл делать заниженный амортизатор под сток пружину? Заниженный аморт увеличит преднатяг пружины если понимать слово заниженный буквально. Это дает какой то приход? И что такое лопух я не понял.

Ход подвески - это расстояние от корпуса амортизатора до отбойника.
Лопух - место крепления пружины.
Теперь представь, что мы укоротили на 3 см корпус амортизатора. И на 3 см опустили этот лопух. В результате получили на стоковой пружине занижение -30. С сохранением хода подвески.
Единственный косяк - надо ставить проставки под колёса, т.к. трут об опущенные лопухи. На -30 хз как, может и не надо.

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 25 Июля 2011 14:52

Возникает вопрос, что более приемлимо: ездить по грунту с жесткой асфальтовой подвеской (можно и без занижения), либо по асфальту с мягкой грунтовой? Запутался уже Razz

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Июля 2011 14:57

Sus писал(а):

по асфальту с мягкой грунтовой?

У Serg_X Масляная каяба, пружины -30 и приоростаб (если я не путаю) спереди, торсион+усилитель задней балки. Говорит, кренов минимум, комфортно и рулится прилично.

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 25 Июля 2011 15:03

za_k_on писал(а):

Sus писал(а):

по асфальту с мягкой грунтовой?

У Serg_X Масляная каяба, пружины -30 и приоростаб (если я не путаю) спереди, торсион+усилитель задней балки. Говорит, кренов минимум, комфортно и рулится прилично.

Можно рассмотреть как вариант.
Хотя "комфорт" не рассматриваю как основопологающий параметр при выборе.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 25 Июля 2011 15:05

Цитата:

Ход подвески - это расстояние от корпуса амортизатора до отбойника.
Лопух - место крепления пружины.
Теперь представь, что мы укоротили на 3 см корпус амортизатора. И на 3 см опустили этот лопух. В результате получили на стоковой пружине занижение -30. С сохранением хода подвески.
Единственный косяк - надо ставить проставки под колёса, т.к. трут об опущенные лопухи. На -30 хз как, может и не надо.

Ок все понял Smile

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 25 Июля 2011 15:55

Sus писал(а):

для грунтовок нужны наоборот помягче. Кто что думает?

Мягче в сравнении с кольцом например.
Они должны работать, ход подвески чем больше, а жесткость она относительно не большая.
Амморт должен сохранять свои хар-ки до конца допа, плаза, уверен, через 2 км сдохнет.

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 25 Июля 2011 16:04

Alex_21124 писал(а):

Sus писал(а):

для грунтовок нужны наоборот помягче. Кто что думает?

Мягче в сравнении с кольцом например.
Они должны работать, ход подвески чем больше, а жесткость она относительно не большая.
Амморт должен сохранять свои хар-ки до конца допа, плаза, уверен, через 2 км сдохнет.

Странно вообще, что мне их раллист посоветовал ставить.

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 25 Июля 2011 16:52

Нашел информацию, что один раллист занимается переделкой стоек от субару СТИ под ВАЗ, отзывы исключительно положительные. Сейчас с ним созванивался, он объяснил что данные стойки предназначаются под стандартные пружины без занижения, можно поставить с усиленными, причем покупать дорогие импортные сказал нет никакого смысла. Интересно, как машина будет себя вести на асфальте при отсутствии занижения по факту, будет ли нормально рулиться? Мужик этот сказал, что будет управляться немного "узко", хотя как это я так и не понял. Что скажете?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 25 Июля 2011 17:07

Sus писал(а):

Нашел информацию, что один раллист занимается переделкой стоек от субару СТИ под ВАЗ, отзывы исключительно положительные

я процентов на 90 уверен что субару это развесовка, жесткость кузова, кинематика подвески, и уже только 10% это характеристики амо

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 25 Июля 2011 17:08

Ars Longa писал(а):

Я перевый раз слышу про такое. Какой смысл делать заниженный амортизатор под сток пружину?

ты ж вчера с Эпатцом на четкой калине заниженной катал - откуда там думаешь минус 5 появилось на сток пружинах?

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 25 Июля 2011 17:10

А там пружины сток? ааа, я чета не особо интересовался просто. Понятно теперь.

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 25 Июля 2011 17:13

Glan писал(а):

Sus писал(а):

Нашел информацию, что один раллист занимается переделкой стоек от субару СТИ под ВАЗ, отзывы исключительно положительные

я процентов на 90 уверен что субару это развесовка, жесткость кузова, кинематика подвески, и уже только 10% это характеристики амо

Раллисты хвалят. У них там нагрузки на подвеску намного больше чем при активной городской езде. Вообщем я в растерянности lol1

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 25 Июля 2011 17:25

Sus писал(а):

Вообщем я в растерянности

я всего лишь предположил... я не отрицаю что на них все четко выходит... но только поставив эти амо не стоит рассчитывать на мега приход

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 25 Июля 2011 17:56

Я бы попробовал..
Я так думаю он их еще и перепаковывает...

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 26 Июля 2011 19:11

Sus писал(а):

С раллистом когда разговаривал, советовал мне ставить плазу спорт с пружинами фобос, занижение либо -30, либо сток.

Это ад, адовый, это явно не для грунта, только для асфальта. Сам езжу на плазе чпорт и на фобосах -40, первые 15000км это песдец, потом пружинки размялись и аморы тоже и стало намного лучше supercool

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 26 Июля 2011 21:19

Подумываю взять газовые импортные, типа каябы, либо без занижения, либо с небольшим, по асфальту все-таки большую часть времени передвигаться буду. Главное чтобы не сдохли на грунте. Пойдут?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ