Ужасно раздражает автоматика отключения включенного поворотника. Особенно на наших ямах, в повороте пока все объедишь... :-(
В девятке модификация подрулевого переключателя - довольно простая операция, уже не помню - просто что-то снять надо. А как в Калине? Можно избавиться простым путем или гемморой?

roz71
Да вроде там ни чего нового не придумали, так что наверное точно так же.

Народ писал что переключатель поворотов на калину только ручкой отличается.