форумчане помогите!!!!! при резком разгоне, и при превышении 120 км/ч, выскакивает ошибка 0300. при этом не глохнет, просто не "тянет", при выключении и включении на ходу зажигания (ключ туда, и обратно на скорости) дальше едет нормально.... в чем дело???? я как понял ошибка модуля зажигания, но при перезапуске на ходу, ошибка пропадает, не давно купил машину ваз 2111 с 16V? не разу с ней не сталкивался, только у отца была 10-ка с 8-кл, там такого не случалось, помогите плиз...

Нифига не понятно, что у тебя за автомобиль.
В профиле 21112 - это 1,6 8V, а пишешь про какой то 16V.
0300 - это множественные пропуски воспламенения, основные причины в системе зажигания (включая свечи), в подаче топлива или низкой компрессии.
В общем наскоком не ремонтируется.

прошу прощения... ваз 21113

Ну иди от простого к сложному.
Компрессию знаешь как мерить, свечи, высоковольтные провода, модуль. Может на этом этапе вылезет что-нибудь.
Дальше баланс форсунок - это на стенде.

Множественные пропуски мозги регистрируют по неравномерности вращения коленвала - то есть либо нет воспламенения, либо компрессии.

а может из-за натяжения ремня ГРМ, я через окно посмотрел слабоват...

Трудно сказать, думаю врядли, будешь натягивать проверь метки заодно.