что с ценами на машины такое?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 29 из 32
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Шилов
# 05 Августа 2011 22:04
shubin81 писал(а):

это не та история. там чел кудато уежжал чтоли заграницу и авто стало ненужно. приставов там помоему небыло


если с участием банка то никаких гемороев
shubin81
# 05 Августа 2011 22:05
maxred писал(а):


ну да, норма-часы дорожают, ведро ржавеет, теряет в цене ещё больше и требует больше времени.



1 - вранье - они дорожают рублей на 200 максимум в 5-летку
2 - корея мож и ржавеет - я хз
3 - теряет
4 - больше - но хотя бы прогнозируемо если авто у тебя с нуля

maxred писал(а):


60ые и 100ые ТО дорогие, к чему юзер и приходит, плюс уже ремонт нужен так и так, а там и каска дороже и ремонт.



ну 30 ну 50 тыщ...это все мыслимые и немыслимые цены с материалами у официала...и делать это надо раз в 3-5 лет. не так и часто

я спорить и усиратся небуду - может я и ошибаюсь...пусть кто нибудь приведет сравнение с расходами ценами комплектухами и ремонтами - если юзать авто одного поколения скажем фокус 2-й лет 5-6 или менять его через 3 года на 3-й фокус - может это и выгодней в чем я сомневаюсь Pardon
shubin81
# 05 Августа 2011 22:06
ТИМУP писал(а):

shubin81 писал(а):

это не та история. там чел кудато уежжал чтоли заграницу и авто стало ненужно. приставов там помоему небыло


если с участием банка то никаких гемороев



да невопрос. тока мне как потенциальному покупателю это нах ненадо ROFL а возьмет наверняка такой же вумный который шарит в этом - ну так он и цену собьет хорошо
Шилов
# 05 Августа 2011 22:07
shubin81 писал(а):

да невопрос. тока мне как потенциальному покупателю это нах ненадо



а чего ты опасаешься?
El Dron
# 05 Августа 2011 22:07
ТИМУP писал(а):

лансер покупал в 2007 за 430, продал в 2011 за 380


ну, по большому счету, 430 в 2007, это не 430 в 2011, согласись.
Шилов
# 05 Августа 2011 22:09
El Dron писал(а):

ТИМУP писал(а): лансер покупал в 2007 за 430, продал в 2011 за 380

ну, по большому счету, 430 в 2007, это не 430 в 2011, согласись



тоже верно
shubin81
# 05 Августа 2011 22:14
ТИМУP писал(а):

shubin81 писал(а):

то есть купил ты фордика за 600 три года назад - щас ты его сдашь за 400



лансер покупал в 2007 за 430, продал в 2011 за 380 Pardon



ну хорошо - и купил корову за 700. итого затраты для перехода на новый левел порядка 320к. несчитая резины которая в габажнике уехала с лансом и прочих шняжек. чтобы эксплуатировать этот ланс еще 3 года - тебе потребовалось бы больше 320к ? я сомневаюсь сильно....
надоело - верю. корова относительно ланса в принципе все тоже - ну модель малость посовременнее...там нет ни полного привода ни чумового мотора, это тот же класс С, и та же бюджетка. вот и вся арифметика
shubin81
# 05 Августа 2011 22:15
ТИМУP писал(а):

shubin81 писал(а):

да невопрос. тока мне как потенциальному покупателю это нах ненадо



а чего ты опасаешься?



кидалова
maxred
# 05 Августа 2011 22:18
shubin81 писал(а):

1 - вранье - они дорожают рублей на 200 максимум в 5-летку


ты же сам сказал, дорожают, шуба очнись 63
shubin81 писал(а):

2 - корея мож и ржавеет - я хз


шубин, всё ржавеет и новее не становится.
shubin81 писал(а):

4 - больше - но хотя бы прогнозируемо если авто у тебя с нуля


ну спасибо, что все подтвердил 63
shubin81 писал(а):

я спорить и усиратся небуду - может я и ошибаюсь...пусть кто нибудь приведет сравнение с расходами ценами комплектухами и ремонтами - если юзать авто одного поколения скажем фокус 2-й лет 5-6 или менять его через 3 года на 3-й фокус - может это и выгодней в чем я сомневаюсь


Шуп, я тебе скажу про пример с 9кой или с аудей - куплены относительно недорого, но ремонты утомляют и нифига небюджетны, из-за чего я сначала купил акцент, а потом рио. Вот рио уже на 10к новый подорожал, а новый будет ещё дороже. Ну меня допустим ведра за 600 не вставляют, а кто-то 3 годика подкопит, да купит себе фокус 4 какой-нибудь, а ещё через три гольф 8 - вполне нормальный ход.
shubin81
# 05 Августа 2011 22:20
maxred писал(а):

я тебе скажу про пример с 9кой или с аудей - куплены относительно недорого, но ремонты утомляют и нифига небюджетны



прально - если куски гамна покупать.
shubin81
# 05 Августа 2011 22:21
maxred писал(а):

shubin81 писал(а):

1 - вранье - они дорожают рублей на 200 максимум в 5-летку


ты же сам сказал, дорожают, шуба очнись 63



"ссылку, или песдабол ?!" (с) ROFL
maxred
# 05 Августа 2011 22:30
shubin81 писал(а):

прально - если куски гамна покупать.


шуб, некусок гавно - это новый ленд ровер за 5 млн рублей.
shubin81 писал(а):

"ссылку, или песдабол ?!" (с) ROFL


песдабол - шуба 63
Шилов
# 05 Августа 2011 22:30
shubin81 писал(а):

есчитая резины которая в габажнике уехала с лансом и прочих шняжек.



резину не отдал,
из ништяков сига, ковры и майфун рулей 10 стоили

shubin81 писал(а):

ТИМУP писал(а): shubin81 писал(а): да невопрос. тока мне как потенциальному покупателю это нах ненадо



а чего ты опасаешься?



кидалова



а в чем? если все происходит при участии банка и банк выдает справку, что тачка из залога высвобождается, то кидалово равно кидалову в салоне
Hudoi
# 05 Августа 2011 22:33
мим писал(а):

кеды глухаря писал(а):

poliman писал(а):


нее, был тут один персонаж, скан выкладывал про 200к.


это вобще забавный чувак был


напомните ник



Кажись Беркут на латинице
shubin81
# 05 Августа 2011 22:35
ТИМУP писал(а):

shubin81 писал(а):

есчитая резины которая в габажнике уехала с лансом и прочих шняжек.



резину не отдал,
из ништяков сига, ковры и майфун рулей 10 стоили



ну расстраиватся сильно ненадо - первый раз потеря 50к а при продаже коровы хз - но если так же выгодно сдать - и предположить что не больше 100к - то все даже очень неплохо получается.
просто хорошо так продал - 4-х летнюю авту с 15% уценкой максимум
тут говорили что при выезде из салона тока 10-15% теряет + каждый год по 5-10 Pardon
shubin81
# 05 Августа 2011 22:37
maxred писал(а):


песдабол - шуба 63



ну как и ожидалось слив
maxred
# 05 Августа 2011 22:39
shubin81 писал(а):

maxred писал(а):


песдабол - шуба 63



ну как и ожидалось слив


шубы. Или счес скорее 63
брат шумы
# 05 Августа 2011 22:50
poliman писал(а):

нее, был тут один персонаж, скан выкладывал про 200к.
но я уверен, что ты в 5ке лолоолеграхов, ето точно


не а nea ,по сравнению с ним,да с большинства народу здесь, я нищеброд hehe .мне,чтоб 200тыщ отложить надо работать полгода .правда за эти полгода ни в чём себе отказывать не буду и ужимать себя в расходах тоже Wink
SDRIVER
# 05 Августа 2011 23:03
V1T писал(а):

SDRIVER писал(а):

я же не собираюсь на нем ездить всю жизнь, 3-4 года и менять уже надо


ну допустим купишь ты типа круза, ну почему его нужно будет поменять через 3-4 года?? я вижу только одну причину - надоел.
ну а если считать машину просто железкой, то ездит и ладно, можно потерпеть, тем более по дизайну она устареет лет через 10 только

Потому что через 4 года пробег у нее будет уже около 120 тысяч, а во-вторых если эксплуатировать дальше то разница которую надо будет добавить при покупке новой будет расти быстрее
SDRIVER
# 05 Августа 2011 23:06
shubin81 писал(а):

имхо лучше брать на долго и потом сдать за остаточные деньги - 200-300 тыщ


и добавлять придется лям уже на новую
SDRIVER
# 05 Августа 2011 23:12
shubin81 писал(а):

ну хорошо - и купил корову за 700. итого затраты для перехода на новый левел порядка 320к. несчитая резины которая в габажнике уехала с лансом и прочих шняжек. чтобы эксплуатировать этот ланс еще 3 года - тебе потребовалось бы больше 320к ? я сомневаюсь сильно....


Еще через три года на новую тачку ему пришлось бы добавлять не 320, а 600 как минимум плюс расходы на эксплуатацию за эти три года
Шилов
# 05 Августа 2011 23:18
SDRIVER писал(а):

shubin81 писал(а): ну хорошо - и купил корову за 700. итого затраты для перехода на новый левел порядка 320к. несчитая резины которая в габажнике уехала с лансом и прочих шняжек. чтобы эксплуатировать этот ланс еще 3 года - тебе потребовалось бы больше 320к ? я сомневаюсь сильно....

Еще через три года на новую тачку ему пришлось бы добавлять не 320, а 600 как минимум плюс расходы на эксплуатацию за эти три года



так и какой правильный путь?
SDRIVER
# 05 Августа 2011 23:21
ТИМУP писал(а):

SDRIVER писал(а):

shubin81 писал(а): ну хорошо - и купил корову за 700. итого затраты для перехода на новый левел порядка 320к. несчитая резины которая в габажнике уехала с лансом и прочих шняжек. чтобы эксплуатировать этот ланс еще 3 года - тебе потребовалось бы больше 320к ? я сомневаюсь сильно....

Еще через три года на новую тачку ему пришлось бы добавлять не 320, а 600 как минимум плюс расходы на эксплуатацию за эти три года



так и какой правильный путь?

Правильный путь менять тачку каждые 3-4 года
Шилов
# 05 Августа 2011 23:23
SDRIVER писал(а):

Правильный путь менять тачку каждые 3-4 года



ну вроде как общепринято, но я почемуто думал, что ты против этого, видимо какието твои посты по диагонали прочитал
youth
# 06 Августа 2011 00:41
Продавать машину надо, когда это выгодно. Я калину взял в начале 2010 за 250 с рук, сделал то-30 за 10(не экономил, т.к. фирма оплачивала бОльшую часть) и продал за 240 через год. Мог бы и за 250 продать, надо было подождать подольше, но нашел что хотел.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 29 из 32
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •