Какой двигатель сейчас лучше купить на 2115 ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kazak1102
# 07 Августа 2011 23:01
SUNshineNT писал(а):

да еще хз, че за мотор он взял.


Это СПОРТЛОТО, блин... Razz
kazak1102
# 07 Августа 2011 23:05
Не затянулся спор о религиозных воззрениях у нас...??? Smile Drinks or Beer
s010
# 07 Августа 2011 23:05
kazak1102 писал(а):

SUNshineNT писал(а):

да еще хз, че за мотор он взял.


Это СПОРТЛОТО, блин... Razz


Я тут смотрю все сплошь и рядом фаталисты)))
Если купишь ремень ГРМ - так поддельный, двиг так бракованный...
Позитивнее товаГищи надо быть Wink
s010
# 07 Августа 2011 23:06
SerVal писал(а):

s010 писал(а):

Да обычное передергивание фактов. Что приороводы жалуются на загиб клапанов? НЕТ.


- что-то вспомился вопрос наивной молодой дамы из английского романа:
"Так почему же жертвы пиратов не жалуются в адмиралтейство ?"
На что ей было отвечено, что будучи покойником очень трудно жаловаться.. Wink


Рекомендую почитать priorovod.ru - я там сидел плотно (именно как читатель), когда думал чего брать приору или самару. Проблем с ремнями и клапанами там нет.
SUNshineNT
# 07 Августа 2011 23:08
SerVal писал(а):

а вот это уже приписывание мно того, чего я не говорил


s010 говорил про супер-эконом.
SerVal писал(а):

И я уже неоднократно писал, что машину покупают, не для того, чтобы "тупо следить за состоянием ремня и менять вовремя",
а для того чтобы ездить.


раз в пол-года глянуть - это очень мешает ездить ROFL
SerVal писал(а):

Позвольте заметить: я говорю о двигателе, а не об о всём автомобиле.
А про "подавляющее большинство" - мы слышали при социализме. Тут бы надо поконкретнее.


ну я даже хз, выбор уж очень обширен
s010
# 07 Августа 2011 23:09
SUNshineNT а весь модельный ряд ВАЗа супер эконом, по сравнению с полноценными ино стартующими от 700 000 рублей.
SUNshineNT
# 07 Августа 2011 23:12
s010 писал(а):

а весь модельный ряд ВАЗа супер эконом, по сравнению с полноценными ино стартующими от 700 000 рублей.


не спорю.
Но блин, не кататься же всю жизнь на тазу и приговаривать - зато у меня в тазу клапана не гнет
kazak1102
# 07 Августа 2011 23:14
s010 писал(а):

Позитивнее товаГищи надо быть


Очень позитивно за 1,5 года сменил уже 3-й термостат... pst
Позитивно заправился разок, шо расход с 6,2 трасса вырос до 10,5, и не ехала, а ехал далеко... Сплошь позитивные реалии... lol1 pst
s010
# 07 Августа 2011 23:16
SUNshineNT писал(а):

s010 писал(а):

а весь модельный ряд ВАЗа супер эконом, по сравнению с полноценными ино стартующими от 700 000 рублей.


не спорю.
Но блин, не кататься же всю жизнь на тазу и приговаривать - зато у меня в тазу клапана не гнет


Да ты знаешь можно и на ВАЗе нормально ездить )))
У меня коллега по работе съездил на ТО 100 000 на ФФ2 - оставил там 35 000 рэ: проблемы с замками дверей, какие-то работы по подвеске + еще ему нужно чинить подогрев двигателя и менять треснутое лобовое с подогревом т.е. впереди еще расходы. Я глядя на такие затраты на авто уж лучше на ВАЗе поезжу. Хотя товарищ на Лансере X пробег 110 000 км - ни единой поломки, даже ни одной лампочки не менял. Так что берешь иномарку, значит готовься к более дорогой страховке (не страховать такое авто нельзя) и всему остальному (также недешевому).
s010
# 07 Августа 2011 23:18
kazak1102 писал(а):

s010 писал(а):

Позитивнее товаГищи надо быть


Очень позитивно за 1,5 года сменил уже 3-й термостат... pst
Позитивно заправился разок, шо расход с 6,2 трасса вырос до 10,5, и не ехала, а ехал далеко... Сплошь позитивные реалии... lol1 pst


1. никогда не менял заводской термостат уже на 4х машинах
2. заправляюсь всегда на одних и тех же заправках (2-3 штуки), также нет проблем.
SUNshineNT
# 07 Августа 2011 23:19
s010 писал(а):

Да ты знаешь можно и на ВАЗе нормально ездить )))


ездить то можно конечно. Но таз от этого лучше не становится.
s010 писал(а):

Так что берешь иномарку, значит готовься к более дорогой страховке (не страховать такое авто нельзя) и всему остальному (также недешевому).


волков боятся - в лес не ходить. Ну и само собой, за удовольствия надо платить Smile
SUNshineNT
# 07 Августа 2011 23:20
s010 писал(а):

никогда не менял заводской термостат уже на 4х машинах


в казино может тебе сходить или билет лотерейный взять?
а то термостат не менял ни разу, за 7 лет - только датчик распредвала один накрылся
s010
# 07 Августа 2011 23:22
SUNshineNT писал(а):

s010 писал(а):

Да ты знаешь можно и на ВАЗе нормально ездить )))


ездить то можно конечно. Но таз от этого лучше не становится.
s010 писал(а):

Так что берешь иномарку, значит готовься к более дорогой страховке (не страховать такое авто нельзя) и всему остальному (также недешевому).


волков боятся - в лес не ходить. Ну и само собой, за удовольствия надо платить Smile


Я просто за то чтобы за авто жилы не тянуть и его покупка давалась без усилий, а обслуживание тем более. Всё ИМХО.
kazak1102
# 07 Августа 2011 23:23
s010 писал(а):

заправляюсь всегда на одних и тех же заправках (2-3 штуки), также нет проблем.


Так говорю ж, далеко ехал... Впрок не зальёшься...
Вот щас, надеюсь, дома осел (не осёл), а вот какие заправки ЩАС нормальные, изучаем... К тому же, верить народу не стоит, надо всё самому... Так шо не застрахован и щас... Вот в Киеве нормально было с этим, а дома чуток не так, как хотелось бы... Про запчасти пока помолчу... supercool
SUNshineNT
# 07 Августа 2011 23:24
s010 писал(а):

Я просто за то чтобы за авто жилы не тянуть и его покупка давалась без усилий, а обслуживание тем более.


согласен.
SerVal
# 07 Августа 2011 23:41
s010 писал(а):

Проблем с ремнями и клапанами там нет.


Видите-ли, есть простое правило - не надо вешать книжные полки над кроватью.
Проблем, в общем-то нет.. но лучше не вешать. Надеюсь Вы понимаете о чём я.

SUNshineNT писал(а):

раз в пол-года глянуть - это очень мешает ездить


- ну, ежели Вам интересно, так и глядите !
Можно ещё на датчик распредвала глядеть, следить, во-время менять, смазывать.. у каждого свои развлечения. Smile
А мне даже не интересно и знать об этом.

SUNshineNT писал(а):

Но блин, не кататься же всю жизнь на тазу и приговаривать - зато у меня в тазу клапана не гнет


Клапана не гнёт и во многих недорогих иномарках.
Так что лучше ездить в иномарке и приговаривать: "В хорошей иномарке клапана не гнёт !".

Последний раз редактировалось: SerVal (08 Августа 2011 00:12), всего редактировалось 2 раз(а)
Garik36
# 07 Августа 2011 23:43
По теме конечно неплохо - износился движок - заменим его в сборе! У меня когда карбюратор сломался, я до последнего пытался отремонтировать, а не покупать новый. А тут - движок целиком. Шоб я так жил! Smile
Хотя знаю одного парня, у него на Ауди Оллроад коробка-автомат вышла из строя, так он ремонтировать не стал, а просто пошел и купил Крайслер 300С. Ездит и радуется.
SUNshineNT
# 07 Августа 2011 23:52
SerVal писал(а):

А мне даже не интересно и знать об этом.


угу, а потом мотор в сборе менять
если за машиной не следить - лучше на транспорте ездить
брат шумы
# 07 Августа 2011 23:56
SUNshineNT писал(а):

угу, а потом мотор в сборе менять


ага лучше кроить из старого hehe любое кроилово ведёт к попадалову(с) Smile
infeligo
# 07 Августа 2011 23:59
Ну собственно. Новое лучше старого =)
а в 21114 тоже ж не гнет?
SerVal
# 07 Августа 2011 23:59
Garik36 писал(а):

У меня когда карбюратор сломался, я до последнего пытался отремонтировать, а не покупать новый.


- Эти времена уже прошли. Так же как прошли времена. когда люди носили обувь в ремонт и повсюду было полно забегаловок по ремонту обуви.
А были времена, когда народ спрашивал какой фирмы у тебя обувь. Сейчас уже мало кто знает, какой фирмы обувь он носит.

Про марку автомобиля пока ещё спрашивают, но скоро и этого не будет.
Машины - будут такой же расходный материал как обувь.

Последний раз редактировалось: SerVal (08 Августа 2011 00:10), всего редактировалось 2 раз(а)
SerVal
# 08 Августа 2011 00:05
SUNshineNT писал(а):


угу, а потом мотор в сборе менять
если за машиной не следить - лучше на транспорте ездить


- персонального водителя и механика у меня пока нет, вот следить и некому. Smile
Поэтому и покупаю недорогие машины, чтобы поломки не напрягали.
infeligo
# 08 Августа 2011 00:22
SerVal писал(а):

- Эти времена уже прошли. Так же как прошли времена. когда люди носили обувь в ремонт и повсюду было полно забегаловок по ремонту обуви.
А были времена, когда народ спрашивал какой фирмы у тебя обувь. Сейчас уже мало кто знает, какой фирмы обувь он носит.

Про марку автомобиля пока ещё спрашивают, но скоро и этого не будет.
Машины - будут такой же расходный материал как обувь.


Ну про обувь полно мастерских. Да и хорошие ботинки чинятся, а дешевые скорее всего нет =)
торантино
# 08 Августа 2011 19:30
Всё правльно SerVal сделал что не стал размениватся на ремонт тем более что денги у человека водяться .Потому что очень мало мест и мастеров которые могут сделать капиталку на уровне завода. То что той же модели взял какая была то же правильно. Меньше гемороя в пути надёжный проверенный двигатель.Ему не в гонках по вертикали учавствовать а на дальняк ходить. Когда едешь с Тюмени там людьми не пахнет одни болота и цапли по дороге ходят. Решил как то вечером масло проверить после 1500км пробега так комары не дали.Из за их количества не видно щупа не то что масла. А представте ремень поменять или чего хуже. Я бы лично кроме как на своей карбовой больше ни на чём не поехал на дальняк.Сам с электроникой дружу хорошая это штука но пока не сломаеться . Свой карб вскрыл первый раз на 35т и то тут поначитавшись, поэксперементировал с жиками ,уровнем потом собрал всё как было с завода и уже 50 а так больше и не лазил потому как не зачем. Как тут писали провалы дергания большой расход плохая заводка чистить надо чуть ли не каждые 500км всё это чушь и галимотья. Я если даже новую возьму то выброшу нахер этот инжектор и поставлю карб. Не потому что инж хуже а потому что карб надёжней. Я свой карб даже Петровичу не продам hehe вот. Smile
Garik36
# 08 Августа 2011 19:38
торантино писал(а):

вой карб вскрыл первый раз на 35т и то тут поначитавшись, поэксперементировал с жиками ,уровнем потом собрал всё как было с завода и уже 50 а так больше и не лазил потому как не зачем. Как тут писали провалы дергания большой расход плохая заводка чистить надо чуть ли не каждые 500км всё это чушь и галимотья. Я если даже новую возьму то выброшу нахер этот инжектор и поставлю карб. Не потому что инж хуже а потому что карб надёжней. Я свой карб даже Петровичу не продам вот.


Good
Вот и еще один "религиозный поклонник" карбюратора! Нас, оказывается, не так уж и мало Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •