Задний амортизатор - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Денис0106

На форуме 14 лет Сообщения: 33 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21124, 2005г.,хамелеон

# 14 Августа 2011 08:15

Помогите! Хотел снять Задний амортизатор, обломило четырехгранник. Не могу открутить гайку.

flex boo

На форуме 15 лет Сообщения: 60 Откуда: Воронеж Авто: 21112 продал

# 14 Августа 2011 09:02

если стойка на выброс - высверлить сверху. если обломок немного торчит над гайкой, можно попробовать приварить кусочек прутка, который можно будет зажать. зажимать сам шток со стороны колеса например газовым ключом не выйдет, ибо проскальзывает, но можно капнуть сваркой, если стойка на выброс.

Денис0106

На форуме 14 лет Сообщения: 33 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21124, 2005г.,хамелеон

# 14 Августа 2011 16:22

А сваркой приварить шток к корпусу стойки? А если болгаркой шток попилить?

RTY007

На форуме 13 лет Сообщения: 28 Откуда: Нижегородская обл. пгт Сосновское Авто: с 2003 по 2007 УАЗ 31512;с 2007 по 2010 ВАЗ 2111;с 2010 PRIORA 217030

# 14 Августа 2011 16:59

Сруби гайку зубилом!

Денис0106 писал(а):

А если болгаркой шток попилить?

это тебе ни чего не даст шток так и останется закреплённым к кузову.

Военный

На форуме 19 лет Сообщения: 414 Откуда: Саратовская обл. Авто: 21063 1984г->21083 1995г->21102 2000г->Приора 2011г+2104 2011 г-> Ларгус фургон2012+VWPoloSedan2012

# 14 Августа 2011 18:52

Рубил гайку однажды. Зубило нужно узкое и тонкое. Это самый быстрый путь

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 14 Августа 2011 19:11

Военный писал(а):

Рубил гайку однажды. Зубило нужно узкое и тонкое. Это самый быстрый путь

Самый быстрый,просто зажать шток Газовым ключом

и открутить гайку

Денис0106

На форуме 14 лет Сообщения: 33 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21124, 2005г.,хамелеон

# 14 Августа 2011 19:36

Прокручиваться не будет?

RTY007

На форуме 13 лет Сообщения: 28 Откуда: Нижегородская обл. пгт Сосновское Авто: с 2003 по 2007 УАЗ 31512;с 2007 по 2010 ВАЗ 2111;с 2010 PRIORA 217030

# 14 Августа 2011 20:51

Денис0106 писал(а):

Прокручиваться не будет?

будет! пробовал!

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 14 Августа 2011 20:57

Я подкладывал между ключом и штоком крупнозернистую наждачку, шток не прокручивался.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 14 Августа 2011 21:17

подразобрать облицовку попы и найти станцию с пневмоинструментом.

гайковерт пневматический отвернет легко... дел на 50 руб...

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 14 Августа 2011 21:25

сегодня менял стойки задние, одну поменял а у другой болт снизу закис (который к балке крепится). вдхой лил -фиг, стучал от нему - тоже нет. Болгарки нет, сварки тож. Как снять?

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 14 Августа 2011 21:37

[Manager] писал(а):

сегодня менял стойки задние, одну поменял а у другой болт снизу закис (который к балке крепится). вдхой лил -фиг, стучал от нему - тоже нет. Болгарки нет, сварки тож. Как снять?

Вообще лучше всего греть резаком, отходит как милая. Но у меня нет резака, я разбирал у друга, у него был. Вот у меня возникает вопрос, есть насадки горелки, на разовые баллоны газа, как такой греть, нормуль? Делал так кто нить?

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 14 Августа 2011 22:04

с газом как то геморно, хз где эту горелку взять, нужен бюджетный вариант, вот думаю про зубило. какое надо брать и разрубит ли гайку?

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 14 Августа 2011 22:21

[Manager] писал(а):

с газом как то геморно, хз где эту горелку взять, нужен бюджетный вариант, вот думаю про зубило. какое надо брать и разрубит ли гайку?

Хз, хз. Посмотрел как друганя болты отогревает резаком, для старой машины вещь необходимая, пневмогайковерт отдыхает. Вот только думается, с горелкой такие чудеса пройдут или слабовата она. А на твоем месте я бы поискал болгарку, наверняка у друзей есть, самое простое решение, все равно стойки меняешь. Ну можно и зубилом, только геморно, прошлый век какой то. Ну хотя хозяин-барин Pardon

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 14 Августа 2011 23:04

[Manager] писал(а):

сегодня менял стойки задние, одну поменял а у другой болт снизу закис (который к балке крепится). вдхой лил -фиг, стучал от нему - тоже нет. Болгарки нет, сварки тож. Как снять?

Обычная ножовка с хорошим полотном перепиливает болт
м12 секунд за 40!!

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 14 Августа 2011 23:30

[Manager] писал(а):

Болгарки нет, сварки тож. Как снять?

kotmu писал(а):

найти станцию с пневмоинструментом.

я себе эту фигню делал неделю назад... пневматикой провернул болты.. потом смог вынуть..

Temosha87 писал(а):

болты отогревает резаком, для старой машины вещь необходимая, пневмогайковерт отдыхает

тоже вариант... но тогдп пипец сайленблоку

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 15 Августа 2011 19:51

Temosha87 писал(а):

А на твоем месте я бы поискал болгарку, наверняка у друзей есть,

болгарку нашел у соседа, но во дворе нет 220 вольт)))))))

Vit59 писал(а):

Обычная ножовка с хорошим полотном перепиливает болт
м12 секунд за 40!!

там в арке хрен подлезешь с ножовкой...

kotmu писал(а):

найти станцию с пневмоинструментом.

где вы их ищите и что это? шиномонтажка что ли?

a-a-i

На форуме 17 лет Сообщения: 556 Откуда: 48 регион - Липецк Авто: ВАЗ-21113, 2002г, 1.5 л, 16 кл., BOSH M1.5.4N

# 15 Августа 2011 20:45

RTY007 писал(а):

Денис0106 писал(а):
Прокручиваться не будет?

будет! пробовал!

тоже пробовал, и тоже не получилось.

сам делал так, сверлим в гайке отверстие (гайка мягкая, по крайней мере у меня была) а дальше керном разламываем гайку, сверлил гайки с обоих сторон.

52й

На форуме 13 лет Сообщения: 627 Откуда: ЯНАО Авто: 2111 8кл. 2001г. (>17 лет)

# 15 Августа 2011 21:41

[Manager] писал(а):

где вы их ищите и что это? шиномонтажка что ли?

Не только на шиномонтаже есть пневмо инструмент. На любой нормальной СТО.
За "отвернуть гайку", много не возьмут.

a-a-i писал(а):

сам делал так, сверлим в гайке отверстие (гайка мягкая, по крайней мере у меня была) а дальше керном разламываем гайку, сверлил гайки с обоих сторон.

Если бы подобное приключилось, поступил бы так же. Запасся сверлами. Аккуратно и не спеша превратил бы гайку решето, на сколько это возможно. Потом прошелся сверлом большего диаметра... Потом сколол остатки...

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 16 Августа 2011 22:42

всееее, открутил. зубило и молоток. час времени. расхреначил половину гайки в мясо, потом с ключа пошла. кстати, верхнюю гайку на стойке до упора тянуть? гровера там нет, не открутится? и как првильно ставить бублики, вогнутостью вверх?

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 16 Августа 2011 23:27

[Manager] писал(а):

верхнюю гайку на стойке до упора тянуть? гровера там нет, не открутится?

Я до упора крутил. На СААЗ гровер, на импортных гайка самоконтрящаяся.

[Manager] писал(а):

и как првильно ставить бублики, вогнутостью вверх?

Воронки навстречу друг другу, ровные плоскости к шайбам. Кажись так.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 17 Августа 2011 08:37

Чаще закисает не гайка, а болт в сайлентблоке так что не провернуть не выбить.

Грели газовой горелкой (баллон с насадкой) - бесполезно.

Болгарка рулит, а также лобзик или на крайняк ножовочное полотно.

a-a-i

На форуме 17 лет Сообщения: 556 Откуда: 48 регион - Липецк Авто: ВАЗ-21113, 2002г, 1.5 л, 16 кл., BOSH M1.5.4N

# 17 Августа 2011 09:19

!Lnur писал(а):

Чаще закисает не гайка, а болт в сайлентблоке так что не провернуть не выбить.

при замене ожидал этого же, но оказалось все наоборот, в салентблоке болты открутились и вынулись, на раз, а вот гайки на штоках пришлось обеи высверливать и раскалывать.

так, что наши машины это как в анекдоте: "с вазом ничего нельзя просто «пойти-купить-поставить». Это всегда квест с неожиданной развязкой, в которой, как правило, таки или иначе фигурирует болгарка."

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 17 Августа 2011 09:50

a-a-i, я имел ввиду только нижнее соединение.

Денис0106

На форуме 14 лет Сообщения: 33 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21124, 2005г.,хамелеон

# 17 Августа 2011 17:59

Спасибо всем кто откликнулся. Все таки я просто срубил гайку. Час работы + заточка зубила.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ