... с брелка. открывается нормально, а закрываются все, кроме одной, задней левой. приходится давить на кнопку, которая идет очень туго. менять активатор или еще что-то может быть?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229301

Урожайная тема

Столкнулся с тем же самым. Почитал по ссылке выше-фигня какая-то...
У меня при работающем двигателе, при нажатии на кнопку и с пульта закрывается. При неработающем-не закрывается (правая задняя). Сегодня снял обшивку. На самом замке была какая-то смазка, которая стала очень клейкая и вязкая. Промыл всё аэрозольным очистителем двигателя, элементы замка засверкали. Смазал всё моторным маслом.
Сам соленоид рабочий. Когда отсоединяю от тяги, закрываю дверь нажатием на пульт и держа за петлю, то его трудно удержать в руках, работает хорошо. При движении тяг с отсоединенным соленоидом прилагается намного меньше силы, чем выдаёт сам соленоид. Всё ходит без заеданий. Но замок на одно закрытие, 5 раз не закроется, а бывает 5 раз закроется и 5 раз откроется нормально. В чем дело, нифига не пойму.
Где ещё искать? Может соленоид другой поставить? Может есть по мощнее какие-нибудь?

Потому что на работающем - напряжение на 2 вольта больше,вот эл.привод и тянет сильнее.

Тема рядом http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=287449

Ещё забыл сказать, что он начинает тянуть, казалось бы ещё и вот вот, но выходит обратно и не закрывает.

Читал, не знаю даже что и сказать, вроде всё переделал, кроме пружинки.

у меня тяга от саленойда попадала в кузов при закрытие, со снятой обшивкой все работало, как собираешь дверь не работает, тоже как вариант

Я уже всё проверил, вроде не задевает ничего, да и как должно задевать, что бы соленоид так тормозил. Там по моим ощущениям запас по силе хороший. Вручную, за ту тягу, за которую соленоид тянет, без особых усилий закрывается.

Talamaur
смотри может где тяга с флажком об карту цепляет, выгнуть немного нужно... а может просто смазать замок... ну про пружинку я молчу...