Хммм... не разу не видел чтобы у меня БОШи потели


Это где же ты так ездил что в фары БОШ вода с грязью набралась... Или у тебя задние заглушки под замену ламп не стояли???
Я так только на своей НИВЕ немного воды с грязью набрал в отражатели... Но Я тогда плавал по лобовое стекло под водой Вернее волна накатывалась до лобовухи... а в салоне можно было кораблики запускать Фары до 30-40 секунд под водой скрывались..

Когда то ксенон стоял, отверстия остались, заклеил видно плохо. Сейчас поменял заглушки. А так я второй год почти каждый день в поля по говнам езжу, легашатник я, натаскиваю свою собаку. Так что грязи и пыли хватает всегда

makaron2112
Покупай НИВ... присоединяйся к братству ниваводов
Десятко не та машина на которой по полям, говнам можно нормально ездить...

С недавних пор в поля езжу на Киа Спортаже КМ полный привод, не нива конечно, но говны неплохо месит и комфорта больше, полная комплектация =)

makaron2112
Вот блин... развилось буржуев тут пора раскулачивать
Это я так понимаю предыдущий спорт? Мне он кстати больше нового нравится.. в новом я башкой в потолок упираюсь ОКА млин большая стала.. хотя в ОКЕ когда Я один раз ездил.. головой я не куда не упирался

да, предыдущий

Эххх люблю я наблюдать как люди предлагают креативные решения.

Если хотите света ставьте хорошие световые модули. Всякие китайские Ollo и Morimoto конечно лучше стока в 100 раз, но всеравно далеки от совершенства. Надо ставить брендовые модули от иномарок.

Через меня проходят много модулей и некоторые после аварий. Так вот часто в фару после аварии попадает пыль и грязь, иногда даже земля и трава. Чистка модулей ценой 3-5 тыс рублей дело очень тонкое. Любая царапина будет видна на белом экране. Любое пятно даст громадную дырку в свете фара.

Если фары в принципе светят не плохо, то лучше их не чистить. Если в фарах невооруженным глазом видно слой говна, то надо чистить.

Чистить фары без разбора путем наполнения их водой = выкинуть их сразу на помойку.
Чистить фару агрессивными средствами типо пены для бесконтакта = выкинуть их сразу на помойку.
Чистить фару механически путем тряпки и щетки = выкинуть их сразу на помойку.

Фары чистятся в тазике или раковине с чистейшей водой лучше дистилятором, но можно и просто водопроводной, но надо тогда дать её отстояться, что не было песчинок.
Далее отражатель опускается несколько раз в воду чтоб смыть крупную грязь с него. Потом можно немного поелозить им под водой. Потом в воду добавляется чуть чуть мыльца. Можно шампунь для волос гель для душа и прочее. Делательно чтоб это было для человека средство не сильно агрессивное. Можно на крайняк Фейри или аналог. Мыла должно быть чуть чуть. Поду перемешиваем. Опять повторяем процедуру макания. Смотрим результат если не достаточен, то берем БЕЛИЧЬЮ кисть и аккуратно без нажима протираем ей поверхность отражателя. Потом промываем все это чистой водой. Лучше конечно несколько раз мокнуть в чистую дистил воду. Но можно промыть и проточной из крана.

Температура воды должна быть комнатная. На холодной отражатель выпадает роса, на горячем засыхает каплями мыло.

Вроде все секреты раскрыл. Если что спрашивайте. И про фары и про линзы и про ксену. Можно и в личку.

А после помывки их как сушить?феном что ли?

Ellipsis378
естественная сушка после супер качественной промывки.
Потому что если остается хоть чуточку мыла, то будут сухие белые разводы и капли на отражателе...

Andrew White
спасибо. хорошо отписал

Согласен!