Я 1,5 - 2 кубика моторного масла,чтобы по оси вращения вилки до нижней втулки попало(попало или не попало утверждать не могу,но хотелось бы).И не много литола сверху.Перед тем как загонять смазку,приподнимал втулку,чтобы спазка могла лучше проникнуть,у неё есть ход несколько мм,пока она защёлками не упрётся.
Ну и без фанатизма конечно,лишнего тоже незачем,и при смазывании периодиски работаешь педалью сцепления,помогая смазке пройти.

приподнимал втулку как?вилку приподнимал?

Alex_26_RUS
Подцепляя отвёрткой,втулку можно приподнять на несколько мм,это не требует больших усилий,до дого момента как упрутся защёлки.При этом образуется свободное пространство между втулкой и вилкой,куда и будет попадать смазка.
За вилку поднимать не пробывал
Может и получится,не знаю,на неё же ещё выжимной.

я просто до конца не пойму - у нас отверстие диаметром 5 мм в этой пластиковой втулке,после того как просверлили - как подцепить отверткой втулку внутри?это фото сбоку?надо аккум снять тогда?получается надо сбоку приподнимать.буду пробовать.

Alex_26_RUS
Мы наверное не поняли друг друга,отверстие только для смазки я делал,я же писал,что втулку снять не получилось(у меня лежала уже заготовленная с отверстием и заглушкой),поэтому родную сверлил на месте.И про приподнять,я писал для лучшего заполнения смазкой.

это я понял,приподнять то как?сбоку?

Сбоку отвёрткой за край ,где подцепиться можно,там усилий больших не надо

Не всегда. У меня она была так запресована, что край просто откололся, и втулку эту пришлось раздробить. благо коробка была снята.

спасибо за советы,буду пробовать.

MG_And
Я писал про приподнять на несколько мм,а не вынуть.То есть до момента упора защёлок.При этом держит её только сухое трение.Запресована она не с таким большим натягом.Конечно если засралась конкретно,тут сложнее,но можно попробывать и через окно расшевелить,сняв чехол вилки,там если мне не изменяет память можно отвёрткой до защёлок добраться чтобы за них её приподнять,но мне это не потребывалось.

Zver_042
Я хорошо помню, что она вообще ни на миллиметр не приподнималась.

MG_And
Ну значит мне повезло больше,плюс к тому,я это сделал через год после покупки машины,а твоя прикипела со временем наглухо Других вариантов то нет
Если потеплеет у нас в выходные как обещали,полезу менять термостат,и попробую сфоткать до кучи,на сколько она у меня приподнимается.А смазка там есть,поэтому поднимется она без особых проблемм.

смазав вчера,без снятия заглушки,сегодня уже скрипа не было,просверлил еще отверстие,смазал еще через верх.педаль мягенькая,не узнать.всем спасибо большое за советы.

Alex_26_RUS Главное результат достигнут. У меня она тугой стала через год после покупки с салона,поэтому единственное что мне пришло в голову сразу,это сделать отверстие для смазки.Для тренировки купил втулку в магазине и дома посмотрел как оно получится,ну и пробку заготовил из болта обрезанного на нужную длинну.А "потренировавшись на кошках",на машине уже всё просто было. Ну и приход после смазки конечно тоже сразу ощутил.

посмотрим насколько хватит смазки ))).спасибо.

MG_And
Как обещал.Менял термостат и заодно зафоткал,на сколько втулку приподнять можно.У меня смазано там,и поднялась эелементарно.

Zver_042
Спасибо. У меня так не получалось, да и новая втулка сильным натягом вошла, тоже думаю что так не поднять. Но я там тоже всё смазал, на всякий случай. У меня тоже сцепление сильно скрипело, но проблема в тросе была.

у меня вот тоже скрипит пружина(((

прочитал много интересного. Надо тоже применить новшество!!!!!