ко мне такой же первый раз приходил.
второй брал уже гладко-матовый, 5т.км. пока на нем откатал, каши не просит.

а с первым то че было?
чет я видимо позабыл

4 страницы назад

а, точно этож у тебя было.
ладно, будем пробовать.

а ВУТ то как, нормально робит?

да, всё ок

а все остальные кто ставил, вроде не жаловались на ГТЦ?

статистику, по крайней мере, никто не собирал. может только мне так "повезло"

GPGriffin
ну вот и проверим на мне

У меня тоже ГТЦ Аксиома, все нормально.

+1. Тоже стоит аксиома и все нормуль.

ну вот и статистика небольшая набирается

ну и че, у меня тоже аксиома

Вы хоть отписывайтесь, какое литье

Ну вроде гладко матовый. Фото есть в этой теме 3 страницы назад.

Кто мне может объяснить: почему на фото каталожный номер "Шнивовского модернизированного" ГТЦ 21214-3505010, если должен быть 21214-3505009 ?!!!

Даже на сайте Аксиомы указан 21214-3505009 - http://axioma1.ru/content/view/15/31 ...

Это что - разных производителей так обозначают?

я так понял, оба аксиома, но поставщики болванок разные

ну пришел ко мне наконец то ВУТ с газели бизнес:
вот фото и некоторые цифры замеров

растояние между шпильками 72 мм, по диоганали 102, в стоке порядка 90
вылет штока 135мм от тела ВУТа
толщина ВУТ 120мм.
длина ГТЦ 84мм.
максимальный диаметр ВУТ 0 247мм, в передней части 215мм.
что на 5 мм больше приоро 9". ТО есть данный вут влезет в десятку с 11 печкой, в приору, калину.
Резьба ГТЦ м10-1

на последней фото - положение шпилек при условии что ГТЦ стоит вертикально

большая проблема огромный бачок. замена - классический выносной. Растояние между штуцерами на 5-7мм меньше чем на приоробачке.

ого. ВУТ просто зверь)))

ну чо, поставил все таки....
отдельная благодарность конструкторам, так замечательно придумавшим 4ре шпильки крепления.
Одна из которых находится за ГУРом

открутить ее было самым замечательным сексом в моей жизни
Ну вот наконец-то открутил, выдернул с размаху старый ВУТ

Вот он старый и новый и с пендалью рядом

разметил, просверлил дырки.

Гайка не закручивается....

просверлил стенку, раздрочил напильником за 5 минут и вот

мажем герметиком

собираем ВУТ с педалью

заклеил "тех" отверстие

Поставил на место на 3 гайки вместо 4х....
никуда он не бежит и на трех.
и собрал приспособу для прокачки


фсе, прокачал


Шумка встала как и на старом ГТЦ, т.е. все трубки под капотом, за шумкой ничего нет.
а вот растяжка не встала совсем
получается проходит ровно по центру крышки бачка.
мож от приоры поставлю...


первые впечатления, тормоза есть, до этого же их не было вообще.
пересаживаясь с ФФ просто офигевал.

P.S.
собрал на приоробачке, потому что забыл купить шнивобак

Gloom
По растяжке - ставил приоровскую. А чтобы крышка бачка не упиралась в капот поменял ее на крышку бачка ГЦС классики, но теперь нет датчика уровня.

я даж не посмотрел, вроде не упирается.....


новый ВУТ потребовал жертвоприношения, сегодня дриснул тормозной шланг, который вчера выглядел как новый
хорошо хоть никого впереди не было и скорость все таки основную скинул....

как то раз на раз... у меня запас колосальный. у других куй... видимо дырки по разному сверлим. там +- 10мм легко

по шаблону дырлил

Вот оно слабое звено

Glan как там бизнес вут то?)) Я уж по хомяку сначало подумал, что ты поставил, пригляделся, оказался баян =)