у меня был фокус 2 русский (один из первых, русский по сборке-сварке, детали там немецкие ), сейчас астра седан формальной русская (а так фиг пойми чья, на поляцком заводе собраная из немецких деталюх)- одна фигня. без разницы. фокус чутка поплавнее. но мелочи это все. новый фокус нормальная машина. он все таки уже нового поколения, новее октавии, новее старой моей астры. аналог-конкурент новой астры (а наверное больше и нету прямых аналогов сейчас). нормальная машина

там нового то- метросексуальная приборка для прыщавых "гонщиков", чё там экстраординарного? вы чем меряете "новость поколения"? зализанными корейскими формами? прям какой то солярис головного мозга

DerDen тоже верно говоришь... ничего экстраординарного нету - но зато свежо и модно. а в общем и по сумме эксплуатационных качеств не лучше что старой октавии, что фокуса 2 или астры, или короллы и прочих. дело вкуса и моды. вот в приору сегодня садился ездил - вот тут контраст ощущаешь

и дешево

всем пис

сказал деня, сидя в рабочей октавии
ЗЫ канчай курить уже

еще чего заметил - в фокусе новом и астре сделали посадку другой. ну то есть сидишь, капота не видишь (хоть на макмимум сидуху поднимай). аналог посадок с машин более высокого класса. это новый тренд.

У нового фокуса и астры джи кузов один и тот же.

atime ну да, шибко похожи. разные, но суть одна. в астре по моему потеснее

это ты кончай клинское сосать, чето не по теме в лужу выдаешь? или мне одному кажется?

а вот цитроен с4 ни разу не вставил ну ничем...

в девятине тоже капота не видать

Extreme ну от девятины несколько отличаются астра джи и фокус три

Мне тоже не нравится новый фокус. Мода какая то пошла на зализаные машины с оптикой в пол-ебала и питарским дизайном. Для бабы пойдет такая машина. А вот мужику негоже покупать фокус3/солярис.

Эти машины как будто игрушечные, не настоящие. Не чувствуешь уютно себя в них. На бумаге они хороши, а на деле ширпортреб. Нет шумоизоляции, овощные моторы, электронные няньки. Да и водитель уже не тот. Владелец соляриса врятли сможет самостоятельно колесо поменять, молчу уж про ремень ГРМ. Да ему и нельзя ничего такого делать, с гарантии слетит. А через 2 года выйдет фокус4/солярис2 и все эти машины безнадежно устареют.

Выскажу еще свое мнение. Себе никогда не куплю фокус3/солярис и другое гавно китайско/корейское. Признаю только немцев и японцев из 90-х. Уж лучше буду ездить на 20/30-летней тачке, но которая является действительно МАШИНОЙ, а не на ее подобии в лице солярис.

xav1er

Ты хотя бы рядом с фокусом 3 то стоял?

xav1er ты реальный жеган только какого фига у тебя приора в профиле?

atime
Sagesurder1

atime


Не выделывайся. Стоял и сидел в нем и катался.



Ну я решил не сравнивать с русскими машинами.

И по сравнению с каким одноклассником там



?

atime
Все они эти одноклассники одинаковые какие-то, только шильдики разные. За 700 тыщ такой выбор машин огромный, пусть и б/у, но зато на них не стыдно будет ездить.

Ну а если выбирать из новья за ~700 тыщ, я бы себе взял гольф.

xav1er ты действительно на приоре ездиешь?

да, приора универсал самой простой комплектации.

Почему не берешь?

Пилиать, да когда ж вы алфавит то выучите уже.
Вот астра ДЖИ:

да не нужен мне потому что этот гольф, вот и не беру. Да и за такие деньги я смогу у нас нефиговую квартиру купить, правда на окраине.

короче чувак у меня приора очень даже самый люкос а один фиг дрова по сравнению с астрой Н (которая тоже у меня есть, приора 10-го года, опель 11-го). возьми гольф за 700 6-й, будешь отписываться по делу.