Вечер добрый. Подскажите. У Калины концевики стоят в замках дверей. Кто знает или ставил-в каком месте подрубаются к ним? До дверей или куда вообще. Или вообще другие концевики ставят? Спасибо.

НЕСТЕР
под задним сиденьем блок комфорта... сдвоенный вроде кор-красный - задние. передние не помню,в мурзилке моей где-то есть, там еще концевик багажника входит.

http://www.chipdiagnost.narod.ru/images/183-7.jpg

Спасибо. Т.е мне проще её установить возле штатной сиги Норма? там где сходятся все провода? Просто я в этой теме вообще далекий. Реально ли самому поставить сигу без опыта. Свою штатную доработывал сам датчиком удара и колоколом с вашей помощью. Вроде всё работает. Просто отдавать 2-2,5 рубля, за установку жаба душит. Лучше уж эти деньги в сигу вложить. Что то стал мой имо глючить. Да и обратную связь хочется. Сделал вывод что когда когда сплю ни хрена не слышу машину через пластиковые пакеты. Да и частенько в нехороших местах оставляю. Спасибо.

НЕСТЕР
видел как некоторые установщики сигналку ставили под задним сиденьем, антенну на заднее секло, вот светодиод и сирену с концевиком капота тянуть на перед нужно

Да сирена уже стоит спереди, вот думаю с чего взять плюс сзади,чтобы хватило на сигу.

НЕСТЕР
c того о же блока... там провод толстый, цвет точно не помню...

+12 - толстый красный провод, "-"толстый черный, зажигание - желтый или желтый/красный, нужно проверять пробником. Концевики дверей:белый/синий - водительская дверь, коричневый/красный - штурманская(передняя правая), двойной белый/красный - задние двери. Концевик капота - черный/белый, концевик багажника - белый/черный. ЦЗ: запирание - розовый/белый, отпирание - розовый/черный, управляются "минусом". Это для Калины в комплектации Норма. Если комплектация Люкс, то немного сложнее. Место для горластой сирены есть за обшивкой в багажнике, в нише крыла.

Спасибо мужчины! Колокол в нишу заднего крыла ставил- ни хрена не слышно её. Я в принципе профан в сигах, но я думаю не так страшен черт как его молюют-в плане подключения? Питание-концевики-датчики удара-объема по желанию, и всё? Или я не прав. И всё сложнее? Если в комплектации Норма всё уже приходит к блоку Норма в зад-значит всё гораздо проще в плане подключения? Или я не прав? Как бы сделали Вы-если были бы в моей ситуации?

НЕСТЕР
каждый делает как ему удобно, я сигналку спереди ставлю... хотя под сиденьем тоже можно.

Ребята! Если свою штатную сигу доработать пейджером? Как его подключают. Если можно принцип его действия своими простыми словами. То есть я понимаю надо купить пейджер с антенной? Как его подключить на какой выход сиги вешать? Датчик удара я поставил двух зонный. Авто запуск как бы не нужен. Поэтому решил свою штатную дополнить. Спасибо. Ну и какой пейджер-брелок посоветуете в моем случае. Требования-чтобы пищал при срабатывании зон. Так как ни хрена не слышу когда сплю свою сирену. ИМО активирован. Как бы по этому и не хочу пока ставить доп сигнализацию. Ещё раз спасибо.

НЕСТЕР
для пейджера - ну например выход на сирену, сразу сигнал придет...

Если не ошибаюсь для пейджера важно знать что авто встало на охрану. И должен придти минус. Я так понимаю надо ставить реле? И брать его от плюса который появляется при постановке на охрану? Или пейджеры разные бывают. Инструкция есть к пейджерам при продаже-как их подключать.

НЕСТЕР
пейджер подает сигнал при срабатывании системы, ему главное при сработке что б на него сигнал приходил

Вот что нарылhttp://www.lkforum.ru/attachment.php?attachmentid=122677&d=1312373744

немного облом, там регистрация нужна.. регистрироваться не буду

Поправил

не видно описания проводов от антенны

Левый верхний+12. (красный)
Левый средний-масса.(чёрный)
Левый нижний-постановка на охрану к отрицательному выходу СИГИ.(белый)
Правый верхний-положительный тревожный вход (зажигания)-(синий)
Правый средний-отрицательный тревожный вход (дверной концевик(-(зелёный)
Правый нижний-отрицательный минусовой вход датчик удара(жёлтый)

НЕСТЕР
обычная сигналка, но без управления от брелка, активируется и активна при наличии на белом проводе массы. все элементарно просто, правда вместо реле2 я б все таки ставил mosfeet полевой транзистор, была б обычная сигналка - можно было б снимать сигнал с провода НЗ блокировки..

Я так понимаю подключить питание и массу. А сигнал можно взять с того же датчика удара. А двери не нужны. Ведь при любом раскладе датчик сработает или тревога и пейджер даст знать. Вопрос питание антены должно быть всегда или только в момент постановки на охрану. Я вообще правильно рассуждаю или я в корне не прав.

НЕСТЕР
желательно подключать так как на схеме нарисовано, питание обязательно, двери - ну хотя бы водительскую... датчик удара не всегда сработать может, а главное вход активации охраны не забыть правильно подключить

Правильно это как? Вход активации должен быть минусовым? И если не очень сложно-напиши на какой контакт что подать на реле. Питание массу уходящий на антену. Просто слаб я в электронике. Я правильно понял что нужно перекомутировать сигнал с плюса на минус?

ну с питанием думаю не сложно (+) и (-) найти, у тебя обычная сигналка есть? если да, то смотри или есть у нее НЗ выход блокировки, обычно стоит или НЗ или НР, если НЗ -просто к нему подключаем провод активации с пейджера, концевик двери - сверху было описано где искать, к проводу зажигания тоже желательно подключить.

Нет у меня штатная Норма. Распиновка есть. К ней и хочу подцепить. Все выхода с датчика и штатный доп канал минусовой. Концевики там же есть-но не знаю какие они-плюс или минус управляющии. А зажигание для чего? Ведь с брелка же управления не будет-только сигнальный.
Вообщем надо подключить питание и массу. Питание постоянное повесить или при постановки на охрану только. Затем выход с датчика удара и второй можно или к концевик двери или тупо к выходу зоны тревоги он минусовой и по любому дает сигнал когда двери открываются. Только ты не ответил мне управление антеной минус или плюс. Просто все выхода тревоги и удара минусовые.