Сегодня ставили с другом его авто в МРЭО.
Обратил внимание, что все ТАЗы, помимо капотов, открывают и багажники, для предъявления дублирующего кода, того, что в нише запаски.
Сам скоро собираюсь продавать авто, но у меня там слой вибры плюс шумки.
На сколько я помню, что когда наносил вибру вина там не было.
В инете есть два мнения: 1. вин дублируют с 95г., 2. вин дублируют с 98г.

С какого точно года появился там вин? Есть ли какой-нибудь документ подтверждающий это?
п.с. Ну и на всякий случай: чем аккуратно убрать вибро-слой?

обычно задний смотрят когда есть подозрения что стакан переварен или поврежден я ставил на учет в багажник не смотрели. на прежней девятке 2001г был номер кузова в нише. не парься заставят снимешь кусок шумки а так говори что нету поэтому и заклеил.

Зы ставил 15 на учёт в мае 2007г гаишник смотрел и под капотом(заставил даже заводскую консервацию стереть(жирный слой какойто ерунды))и полез в багажник сверять и тама номер.

видно у нас гайцы ленивые

Я когда на временный учет ставил, то гаишник и стакан посмотрел и в багажник заглянул.

авто конец 97 года, вИна нет в багажнике, только на стакане

Была 21099 1998 года. Номера не было. При постановке на учет в багажник не смотрели, а вот при снятии посмотрели, пришлось им объяснять, что номер в нише позже стали штамповать. Поверили)

Во Рашен гайцам уже объяснять надо что где когда есть