Сколько ест КИА-РИО? (размышление про целесообразность авто)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 18
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Cray
# 31 Августа 2011 09:59
Chud писал(а):

Cray писал(а):

У нас (Россия матушка) пространства - не меряно. Вот с бензином не все хорошо


У нас очень неравномерно пространство используется, где густо, где пусто, в больших городах огромная тачка зло.


Ноу проблем ваще. Даже придумать не получается.
Правда, по городу езжу мало. Smile
Ромег
# 31 Августа 2011 10:01
Chud писал(а):

в больших городах огромная тачка зло.




Перец ни разу не выглядит замученным 63
dorinspector писал(а):

у маленьких машин еще часто клиренс совсем никакой





кстати, про клиренс, шел сегодня - стояли рядом корса обновленная и калина......так вот клиренс у корсы БОЛЬШЕ wwow
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:02
Ромег писал(а):

кстати, про клиренс, шел сегодня - стояли рядом корса обновленная и калина......так вот клиренс у корсы БОЛЬШЕ



не может быть, если калина не спорт
Cray
# 31 Августа 2011 10:02
Ромег писал(а):

Cray писал(а):

Ром, ну накуя он нужен, этот матиз? В чем парадигма?
В том, что бы только не на метро?
Ноль практичности,
ноль внешней красоты,
Полный ноль вообще, этот матиз.


Ты знаешь, все проще......неплохой авто......я на нем ездил неделю.....по ощущениям более взрослый авто, чем та же самара......внутри чувство безопасности из-за длинной передней панели - как в минивене.....литровый двиг аццки шустрый.....
надежность-безопасность тоже немного, но выше вазовских....
единственный гемор - маленькие 12-дюймовые колесики....которые даже от наших трещин на ТТК квадратными становятся.....


Это все ТТХ. Мне не понятно зачем нужна такая машина? Чем мотивируется человек покупая такой автомобиль?
Есть стереотип - маленькая машинка типа для женсчин. Такой это imho бред. Рукалицо.
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:03
Cray писал(а):

Мне не понятно зачем нужна такая машина? Чем мотивируется человек покупая такой автомобиль?



ну мож ему грузы возить не надо, семьи особо нету, чего воздух возить
Chud
# 31 Августа 2011 10:04
Ромег писал(а):

Перец ни разу не выглядит замученным


Сам знаешь, что компенсируют большими тачками. ROFL
Cray
# 31 Августа 2011 10:04
А блин, до самого до перло pst
Расход у большой машины в городе - значимо больше чем у маленькой. Это зло. pst
Ромег
# 31 Августа 2011 10:04
dorinspector писал(а):

не может быть, если калина не спорт




це факт.....калина обычный универ.....
Cray писал(а):

Это все ТТХ. Мне не понятно зачем нужна такая машина? Чем мотивируется человек покупая такой автомобиль?
Есть стереотип - маленькая машинка типа для женсчин. Такой это imho бред. Рукалицо.





хз, есть на руках 170 тыр....можно взять 3 летнее зубило, можно матиз....я бы взял матиз....


я к примеру люблю класс А-Б в автомобилях - мой размерчик......если бы не определенные обстоятельства ездил бы на свифте каком-нибудь.....


да и буду ездить полюбэ попозже Good
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:06
Ромег писал(а):

це факт....



тогда у корсы клиренс 190 Pardon

меня кстати больше убивает когда берут большую тачку с маленьким мотором, который вынужден работать на грани, а потом на расход жалуются
Chud
# 31 Августа 2011 10:08
Cray писал(а):

Расход у большой машины в городе - значимо больше чем у маленькой. Это зло


Для меня большее зло это размеры, парковаться приходится зачастую в тесноте. Pardon
Cray
# 31 Августа 2011 10:08
Ромег
А-Б твой размерчик? Рукалицо. hehe
ХЗ. Ты у меня с седанами Е класса почему то ассоциируешься. Smile
Ромег
# 31 Августа 2011 10:08
dorinspector писал(а):

меня кстати больше убивает когда берут большую тачку с маленьким мотором, который вынужден работать на грани, а потом на расход жалуются




а что есть большая тачка с маленьким мотором?


Тахо с 1.8 я вроде не встречал 63 Pardon
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:12
Ромег писал(а):

а что есть большая тачка с маленьким мотором?



ниссан примера с 1,6 например. Слабоват он ей , 1,8 надыть. Мондюк тоже вроде 1,6 есть
Ромег
# 31 Августа 2011 10:14
Cray писал(а):

А-Б твой размерчик? Рукалицо.
ХЗ. Ты у меня с седанами Е класса почему то ассоциируешься.





не, ну какбэ даже моим 100 кг абсолютно комфортно в Б-классе...гетце каком нибудь.....сидишь как в капсуле, со всех сторон зажат - но мне нравится Pardon 63
dorinspector писал(а):

Мондюк тоже вроде 1,6 есть




кстате, мондюк с 1.6 и 2.0 до сотни в ноздрю идут, на 1.6 другие передаточные числа.....
Cray
# 31 Августа 2011 10:15
Chud писал(а):

Cray писал(а):

Расход у большой машины в городе - значимо больше чем у маленькой. Это зло


Для меня большее зло это размеры, парковаться приходится зачастую в тесноте. Pardon


Шепотом, что бы доринспектор не услышал и не оштрафовал. Smile
Пользуясь возможностями большого автомобиля можно поставить машину там, где любая другая даже и не подумает встать. Газоны, высокие бордюры и тп. Smile Зимой ваще рульно. Керакс ее родную в сугроб по колено. Правда, вылезать - залезать не много сложно становится. pst

Но я отлично понимаю, что крутится на "крокодиле" где-нибудь в районе Тверской-Ямской - жесть.
Chud
# 31 Августа 2011 10:17
Cray писал(а):

Пользуясь возможностями большого автомобиля можно поставить машину там, где любая другая даже и не подумает встать. Газоны, высокие бордюры и тп.


Все тоже практически позволяет паркетник типа сервант, а у него габариты меньше моего баяна. pst
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:17
Cray писал(а):

Пользуясь возможностями большого автомобиля можно поставить машину там, где любая другая даже и не подумает встать. Газоны, высокие бордюры и тп. Зимой ваще рульно. Керакс ее родную в сугроб по колено. Правда, вылезать - залезать не много сложно становится.



а я согласен, сам так делаю, бо калиноклиренс и зубилоклиренс позволяет gpn
Ромег
# 31 Августа 2011 10:19
dorinspector писал(а):

бо калиноклиренс и зубилоклиренс позволяет



а также нечеловеческая сила физическая жоны 63
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:20
Ромег писал(а):

а также нечеловеческая сила физическая жоны



ну теперь будете..... ROFL
Cray
# 31 Августа 2011 10:20
dorinspector писал(а):

Cray писал(а):

Пользуясь возможностями большого автомобиля можно поставить машину там, где любая другая даже и не подумает встать. Газоны, высокие бордюры и тп. Зимой ваще рульно. Керакс ее родную в сугроб по колено. Правда, вылезать - залезать не много сложно становится.



а я согласен, сам так делаю, бо калиноклиренс и зубилоклиренс позволяет gpn


А потом, :"Дорогая, помоги не много, я кажется застрял". pst
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:22
Cray писал(а):

А потом, :"Дорогая, помоги не много, я кажется застрял".



это было пару раз,Э когда за трактором полез hehe
Alexxxa
# 31 Августа 2011 10:23
dorinspector писал(а):

это было пару раз


пару раз???? мы только про один знаем! pst
Cray
# 31 Августа 2011 10:26
dorinspector писал(а):

Cray писал(а):

А потом, :"Дорогая, помоги не много, я кажется застрял".


это было пару раз,Э когда за трактором полез hehe


Первой зимой на уазике понтанулся и с разгону влетел на газон. Снегу по бампер. Заехать то заехал, а вот выехать. Вечером, весь выходящий из бизнес-центра народ ржал в голос, наблюдая, как я машину откапывал.
Такие дела. hehe
dorinspector
# 31 Августа 2011 10:27
короче -суть не в этом. По нашей жизни нужна тачка с клиренсом 200-300 мм, рамная, с серьезным полным приводом и большим габажником. А то пузотерок понакупят, а потом жалуются на ямы на дорогах, поставить негде и тп. Даже на самарокалине можно насрать на ямы и бордюры
Ромег
# 31 Августа 2011 10:28
dorinspector писал(а):

По нашей жизни нужна тачка с клиренсом 200-300 мм




сранно.....но мне хватает 150 мм с головой...... Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 18
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •