ваз 21099 кипит((( - Семейство "Самара"

StreetRacer31RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 57 Откуда: Бирюч Авто: ваз 21099 16V

# 31 Августа 2011 21:29

Здравствуйте, у меня такая проблема, порвался патрубок на печку, тосол вылился, поменял патрубок, машина прогрелась вроде все нормально, течи не было, потом при езде по городу начала кипеть примерно после 15 ти минут езды в обычном режиме, открываю капот, бачок расширителя полный и теч идет из того же патрубка и попадает на коллектор, из за этого и пар из под капота, температура около 100 градусов, вентилятор работает, когда машина чуть остывает, вода в бачке уходит да отметки "МИN" после прогрева двигателя история повторяется, подскажите что может быть???
P.S. после замены патрубка залил воду, чтобы проверить нету ли течи

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 31 Августа 2011 21:33

Воздух в системе. Встать мордой кверху, снять крышку с расширительного бачка и погазовать.

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 31 Августа 2011 21:35

Краник печки как открыт?

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 31 Августа 2011 21:38

MG_And писал(а):

Краник печки как открыт?

Какая разница? Если термостат исправен, то от краника печки ничего не зависит. Я всё лето проездил с закрытым краником.

ТС, и да, воду слей нафиг - небось не дистиллированную заливал, а от обычной у тебя будут сотни накипи по всей системе. Плюс ко всему температура кипения воды ниже температуры кипения антифриза.

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 31 Августа 2011 21:39

мордой и левой стороной кверху, вроде расширительный бачёк закрыть и краник на печку открыть

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 31 Августа 2011 21:43

.kkursor писал(а):

Какая разница?

Что бы система вся прокачалась.

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 31 Августа 2011 21:45

StreetRacer31RUS писал(а):

порвался патрубок на печку, тосол вылился

Было недавно то же, треснул патрубок печки у самого термостата, пару и шороху наделал... отрезал кончик патрубка, натянул, тосол долил, движок погонял, ещё долил и поехал. Никаких кипений и пробок...

StreetRacer31RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 57 Откуда: Бирюч Авто: ваз 21099 16V

# 31 Августа 2011 21:46

после залития воды заводил машину ждал пока прогреется, включал печку на горячий воздух все равно такое

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 31 Августа 2011 21:47

Шихаэль Мумахер
не на долго у тебя патрубок, лучшеи поменяй сразу

StreetRacer31RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 57 Откуда: Бирюч Авто: ваз 21099 16V

# 31 Августа 2011 21:50

может дело в термостате???

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 31 Августа 2011 21:53

StreetRacer31RUS писал(а):

после залития воды заводил машину ждал пока прогреется, включал печку на горячий воздух все равно такое

Карлсон то работал...???
Бачок не раздуло при кипении...??? Если не раздуло, то как вариант, пробка бачка не держит давление 1,1 атм, а посему температура кипения ниже, чем надо, а у тебя ещё и вода, значит кипит ещё ниже... Может и до карлсона закипеть, сморя когда он срабатывать должен... Вот такие "мои мысли - мои скакуны"... Smile

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 31 Августа 2011 21:53

дело в волшебных пузырьках. hehe

Воздух расширяеться и выдавливает воду из системы.
Выгони пробку и живи спокойно

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 31 Августа 2011 21:56

CCCER писал(а):

Воздух расширяеться и выдавливает воду из системы.

Вот чего никогда не было, так это именно этого... А там, ХЗ... supercool

Всегда просто заливал, сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха... Залил, прогрел, поехал... dns4

StreetRacer31RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 57 Откуда: Бирюч Авто: ваз 21099 16V

# 31 Августа 2011 21:56

хорошо, завтра буду пробовать )

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 31 Августа 2011 21:56

CCCER писал(а):

Шихаэль Мумахер
не на долго у тебя патрубок, лучшеи поменяй сразу

Да знаю... уже лежит полный комплект новых трубок, ждёт... Smile

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 31 Августа 2011 21:58

StreetRacer31RUS писал(а):

хорошо, завтра буду пробовать )

Шо буш пробовать...??? Smile

Или всё буш пробовать...??? hehe

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 31 Августа 2011 22:00

kazak1102 писал(а):

Всегда просто заливал, сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха... Залил, прогрел, поехал...

Никогда этот патрубок не трогал, просто заливал, потом через некоторое время долить примерно литр требовалось.

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 31 Августа 2011 22:01

kazak1102
ты то как раз выгонял воздух из системы, ибо

kazak1102 писал(а):

сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 31 Августа 2011 22:06

MG_And писал(а):

Никогда этот патрубок не трогал, просто заливал, потом через некоторое время долить примерно литр требовалось.

Или так... Всё равно выгоняется без проблем... Но сомнения остаются...

CCCER писал(а):

ты то как раз выгонял воздух из системы, ибо

Я бы сказал, шо полнее наливал, без воздуха... hehe

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 31 Августа 2011 22:07

Я менял термос, ничего у меня не кипело после этого. Специально ничего не делал

StreetRacer31RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 57 Откуда: Бирюч Авто: ваз 21099 16V

# 31 Августа 2011 22:13

[quote="kazak1102"]

CCCER писал(а):

Всегда просто заливал, сняв патрубок подогрева карба для стравливания воздуха... Залил, прогрел, поехал... dns4

делал точно также

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 31 Августа 2011 22:23

StreetRacer31RUS
Хорошо, не нравиться воздушная пробка - вот ещё вариант прогорела пркладка ГБЦ
Wink

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 31 Августа 2011 22:29

CCCER писал(а):

Хорошо, не нравиться воздушная пробка - вот ещё вариант прогорела пркладка ГБЦ

Ну ты это... Smile

Пусть то, шо попроще сначала поперепроверит... hehe

Пусть пробку заменит, цена копейки... У меня Люкас... dns4

Или лузер...??? Кто там их делает, блин...??? lol1

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 31 Августа 2011 23:25

Не верю на Ваз 09 в воздух. Там какая-то трабла есть.. Давляк растет - может крышка на бачке не стравливает.. потому шланги лопаются... может еще че... из-за завоздушивания на ВАЗ09 (имхо) - шланги не лопаются..
ТС - если у тебя тачка инжевая... я думаю термос клин поймал.

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 01 Сентября 2011 08:54

StreetRacer31RUS
радиатор холодный или горячий когда авто кипит?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ