После гарантийного ремонта КПП появились стуки при работе двигателя. Как будто что то об что то постукивает звонко так как монеты(копеешные) на железо падают :-D . Интервал стуков 3- 6 ударов в секунду. С Увеличением оборотов количество стуков так же возрастает. ВЫжато сцепление или нет значения не имеет. Что может быть?
З.Ы.На динамику и работу двигателя не влияет.

Мож на защите картера какие-нибудь шайбы-гайки валяются?
А еще посмотри, не кулиса ли это постукивает о реактивную тягу? (надо залезть под машину и пошевелить кулису)

У меня такой звук издаёт похоже крепление стабилизирующей тяги КПП к двиглу. Менял в ней резинку - всё равно подвякивает. Забил на это-на скорость не влияет.

Я в свое время на Таврии полтора года искал, чего у меня на ХХ в моторном отсеке звенит. Оказалось что один из болтов, крепящих генератор, обломился а второй отвернулся, и генератор висит на регулирующей планке, резонирую собой о двигатель.

Мораль: может отвернуться все что угодно, надо бы проверять затяжку всего до чего доберешься в моторном отсеке.