Нужно мнение по поводу тюнинга мотора 21083
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 02 Сентября 2011 13:40
Alex.G. писал(а):

Я - нет, но мне кажется, что мотор с р/с 1,7 проедет больше 170ткм, а с 1,5 меньше 100ткм, хотя может это чисто мое мнение


Это чисто твое мнение.
Мой 1.5 16вэ с р/с 1.7 проехал 200 тыщ. И проехал бы еще столько же.
Alex.G. писал(а):

Я зацикливаюсь на низе по одной простой причине - близится капиталка, а собирать стоковый низ, потом переходить на 16вэ и дорабатывать голову, и только потом пересобирать низ глупо.


Глупо - собирать 8 клапанный низ - вот что поистине глупо lol1
Drifter
# 02 Сентября 2011 13:41
Alex.G.

Какой вал и какие шатуны?
Drifter
# 02 Сентября 2011 13:42
Serg_x

+100000000000000
Drifter
# 02 Сентября 2011 13:54
Если коленвалл нужен 78, то у меня есть, даже облегченный по-моему... Только он точенный в 0,5 на шейках... Нужен - забирай, цена 3500... Шатуны - хз...
Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:06
Шатуны есть у меня. С пальцами. И коленвал тоже после дэфа остался hehe
Alex.G.
# 02 Сентября 2011 14:16
Serg_x писал(а):

собирать 8 клапанный низ


При чем тут 8 клапанов и низ? Конфигурация же одна и та же, что на 8вэ, что на 16
Drifter писал(а):

Какой вал и какие шатуны?


колено 78.
шатуны 129, 130, 131.
Хочу сориентироваться по ценам, хочу только новое.
Serg_x писал(а):

коленвал тоже после дэфа остался


ну дэф у тя ппц cry коленвал после него в узел не завязан? Smile
Alex.G.
# 02 Сентября 2011 14:23
Появился, на какое максимальное смещение пальца я могу рассчитывать?
Drifter
# 02 Сентября 2011 14:24
Новое колено по-моему 7000 стоит... Или 8000... Врать не буду, мож и дешевле... Шатуны тоже хз че стоят... Гуглини и все узнаешь... Приоро шатун тебе не встанет...
Drifter
# 02 Сентября 2011 14:25
4,5 мм по-моему максимум на литом поршне... На ковке по-моему есть 6 мм...
Alex.G.
# 02 Сентября 2011 14:32
Ну вот, накидал:
Колено 74,8 - 3800
поршни тдмк со смещением 3,5, второй ремонт - 1600
шатуны родные, просто новые 755/шт - 3020
итого: 8420
НО!
объем двига 1,7
степень 15
R/S 1,55!!!!!!!!!!
vst vst vst
Drifter
# 02 Сентября 2011 14:34
На этом колене не будет 1,7! И как ты высчитал СЖ?
Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:38
Alex.G. писал(а):

При чем тут 8 клапанов и низ? Конфигурация же одна и та же, что на 8вэ, что на 16


Это кто тебе эту муйню сказал? Не видно разве отличий?



Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:39
Alex.G.
Ты считаешь какой то бред. 1.55 р/с на 78 колене.
Drifter
# 02 Сентября 2011 14:43
121/78=1,55 вот!
121/74,8=1,61 вот!

Мотор 78*121*82,4 16вэ = 1710 см3 по-моему!
Alex.G.
# 02 Сентября 2011 14:43
Drifter писал(а):

На этом колене не будет 1,7! И как ты высчитал СЖ?


ну 1,7 эт я округлил Smile там 1679,98 кубиков
Drifter писал(а):

И как ты высчитал СЖ?


програмкой при 8вэ 15, при 16вэ 11
Serg_x писал(а):

Это кто тебе эту муйню сказал? Не видно разве отличий?


Блин... vst
Тогда останусь на восьми клопах, не гуд, когда гнет... А с другой стороны - всеравно голову менять... vst
Alex.G.
# 02 Сентября 2011 14:45
Drifter писал(а):

121/74,8=1,61 вот!


78*121*82,8 - 1,68
Да, это я лох, не то колено считал, голова ща треснет vst
Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:45
Alex.G. писал(а):

Тогда останусь на восьми клопах, не гуд, когда гнет...


Причем здесь гнет блиа? lol1 Там геометрия поршней в принципе другая, и лужа в поршнях соответственно степени сжатия для 8 вэ делается lol1
Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:46
Alex.G. писал(а):

ну 1,7 эт я округлил там 1679,98 кубиков


Там 1600 почти ровно - на колене 74.8 и 82.8 lol1
Alex.G.
# 02 Сентября 2011 14:46
Alex.G. писал(а):

Ну вот, накидал:
Колено 74,8 - 3800
поршни тдмк со смещением 3,5, второй ремонт - 1600
шатуны родные, просто новые 755/шт - 3020
итого: 8420


Меняем строчку:
Колено 78 - 8900
итого: 13500
Drifter
# 02 Сентября 2011 14:47
Alex.G.

Да я тебе коэффициент посчитал! Причем тут объем?!
Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:52
Alex.G.
Вот все твои бюджетные варианты увеличения объема

01.jpg
Описание:
Размер файла: 44.04 KB
Просмотрено: 158 раз(а)

01.jpg
02.jpg
Описание:
Размер файла: 43.47 KB
Просмотрено: 150 раз(а)

02.jpg
03.jpg
Описание:
Размер файла: 44.67 KB
Просмотрено: 150 раз(а)

03.jpg
Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:53
Alex.G. писал(а):

Колено 78 - 8900

итого: 13500


Пля откуда ваще такие цены вылезли wwow

78 колено 5 тыщ стоит lol1
Поршни - 2.5 рубля,
шатуны 2.5 рубля
Alex.G.
# 02 Сентября 2011 14:54
Я щас сделаю так - vst
Пишу дооолго, с проверкой каждой строчки:
колено 78 1шт. - 8900
поршни тдмк смещ. 3,5, втор.рем. 82,8 4шт. - 1600
шатуны 121 сток 4шт. - 3000
всего 13500
при этом всем
объем 1680
степень 16вэ 11/ 8вэ 15,2
R/S 1,55
недоход 0
Serg_x
# 02 Сентября 2011 14:55
Alex.G.
Колено дорогое а поршни дешевые. Странные у вас барыги hehe

Пля пипец опять ты поршни сюда от 16 вэ пихнул, ну давай етпа глухня, собирай свой мотор со степенью 15 только потом не жалуйся что свечки в капот повылетали lol1
Drifter
# 02 Сентября 2011 14:56
Коленвал 2110 ход 78 (легкий)

Ход коленчатого вала 78 мм Диаметр шатунной шейки 47,8 мм (стандарт) - цена 6500 на формаше...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •