выбор свечей на Приору
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
5703
# 01 Сентября 2011 15:45
Dranik писал(а):

Бриск Супер Форте -220р комплект gpn rlzz 25 тыков и лежат в багажнике на всякий случай как новые Good



нам они не подходят
Dranik
# 01 Сентября 2011 15:47
5703 писал(а):

нам они не подходят


у бриска есть что подходит и вам и ценник норм.
Wink
5703
# 01 Сентября 2011 15:55
от тойоты какие то надо ставить, хорошие говорят. А ценник? Меня и пара рублей не обломает, лишь бы хорошо работало. На пятнашках свечи менял ради профилактики, ставил че-то типа бриск, не помню. На работе двигателя никак не сказывалось, что на новых, что на старых
Dranik
# 01 Сентября 2011 15:55
5703 писал(а):

На пятнашках свечи менял ради профилактики, ставил че-то типа бриск, не помню. На работе двигателя никак не сказывалось, что на новых, что на старых


+1
pavel.bureev
# 01 Сентября 2011 16:05
а ЭЗ Стандарт Т17 ДВРМ кто ни буть пробывал ?
81076
# 01 Сентября 2011 16:08
pavel.bureev писал(а):

...
или поставить NGK V-Line 11 (BCPR6ES-11) и не парится ?



Если хочешь не париться - поставь хотя бы NGK Irridium - вот уж точно вообще париться не будешь - вообще забудешь где свечи находятся в машине. По своему опыту говорю...
zlexx
# 01 Сентября 2011 19:46
81076 писал(а):

Если хочешь не париться - поставь хотя бы NGK Irridium - вот уж точно вообще париться не будешь - вообще забудешь где свечи находятся в машине. По своему опыту говорю...


Ага, до первой "веселой" заправки... и плакали ваши денюжки.
ДВРМ и менять через 5-7 тык. На порядок дешевле и вернее получится.
DTP
# 01 Сентября 2011 20:03
Тоже както повёлся на бриски-результат нестабильная работа движка. Промыл в утёнке и поставил назад трёхконтактные НЖК и всё хорошо , хотя прошли они уже тык 35.
5703
# 01 Сентября 2011 22:36
DTP писал(а):

Тоже както повёлся на бриски-результат нестабильная работа движка. Промыл в утёнке и поставил назад трёхконтактные НЖК и всё хорошо , хотя прошли они уже тык 35.

Good
81076
# 02 Сентября 2011 08:45
zlexx писал(а):

81076 писал(а):

Если хочешь не париться - поставь хотя бы NGK Irridium - вот уж точно вообще париться не будешь - вообще забудешь где свечи находятся в машине. По своему опыту говорю...


Ага, до первой "веселой" заправки... и плакали ваши денюжки.
ДВРМ и менять через 5-7 тык. На порядок дешевле и вернее получится.



Это ты по своему опыту говоришь? Если да, то расскажи как и чем "веселая" заправка их подвела... Не люблю рассуждающих теоретиков... У меня уже 16 тыков стоят, никогда не смотрел на заправку, в августе был в Крыму - а там бензин вообще не хвалят - так вот никаких последствий, никакой разницы в поведении машины от заправок - НИЧЕГО!!! А вот бош платинум стояли (кстати тоже очень понравились!) - "веселая" заправка убила (такого красивого красного цвета я еще не видел). Вот.
komatoz
# 02 Сентября 2011 10:25
Победитель Четверга писал(а):

лучше найди не v-line, а в жёлтой коробке
ви-лайн франция, жёлтые коробки япония


бред какой то....
у меня в желтой коробке и V лайн Smile с 2004 года покупаю NGK-11.

пока попадались только честные NGK, меняю "по пробегу" каждые 20 ткм.
Победитель Четверга
# 02 Сентября 2011 10:43
komatoz
не бред а моё личное мнение
ви лайн сделаны хуже чем японские
но, что работать с ними машина не будет я неговорил
komatoz
# 02 Сентября 2011 10:49
Победитель Четверга писал(а):

не бред а моё личное мнение
ви лайн сделаны хуже чем японские


ты чтото путаешь ипонцы делают и то и то и вилайн серия тоже в желтых .
Впрочем, сегодня посмотрю чего там на коробке написано .
Победитель Четверга
# 02 Сентября 2011 11:52
komatoz
посмотри посмотри
Победитель Четверга
# 02 Сентября 2011 12:17
маленько уточню, что жёлтые коробки во франции тоже делают
но вот в наших краях как то исторически сложилось, что ви-лайн из франции, а жёлтые коробки из японии
соответственно о качестве я уже говорил
KIB
# 02 Сентября 2011 12:27
81076 писал(а):

А вот бош платинум стояли (кстати тоже очень понравились!) - "веселая" заправка убила (такого красивого красного цвета я еще не видел).


А на NGK Irridium железо не действует? Вобщем любопытно. Не смотрел их состояние?
Я тоже БОШ платинум пробовал два раза. Первый раз очень понравились. Двигатель работал очень мягко. Умерли от железа.
Второй раз купил, но скажу честно, небо и земля. Через 5 тык снял нафиг и купил Beru (рекомендованные ВАЗом). Результатом доволен.

И кто бы что не говорил - имхо, чем дольше свечи работают без замены, тем заметнее отличия в работе двигателя и расход постепенно увеличивается.
81076
# 02 Сентября 2011 13:58
KIB писал(а):

Не смотрел их состояние?
Я тоже БОШ платинум пробовал два раза. Первый раз очень понравились. Двигатель работал очень мягко. Умерли от железа.
Второй раз купил, но скажу честно, небо и земля. Через 5 тык снял нафиг и купил Beru (рекомендованные ВАЗом). Результатом доволен.

И кто бы что не говорил - имхо, чем дольше свечи работают без замены, тем заметнее отличия в работе двигателя и расход постепенно увеличивается.



Честно говоря, даже и смотреть не хочеться, движок шепчет, машина тянет, разгон (звук двигателя) замечаешь только около 4000об/мин, заводиться отлично - зачем лезть. Хотя я по натуре весьма любопытен, но это первые свечи, которые даже трогать не хочеться. Для себя лично сказал, что в моих машинах - других не будет (разве что Denso irridium). Просто, расскажу предысторию, много читал про эти свечи (ирридиум) и отзывов и тестов (кстати по тестам тоже лучше пока не выявлено), но очень душил зеленый зверь - отдать 1500 рупий за неизвестность Pardon . Но случайно зашел знакомый водила и у нас зашел разговор про свечи, я ему рассказал. А он оказался из серии людей, которые хотят самое лучшее (и дорогое) - так вот, он из купил. Поездил на них тысяч 6 и что-то стал говорить мол, что-то не сильно-то они и отличаются (у него новая Калина седан). Ну а раз так, я его уболтал и выкупил у него их за 1000... а теперь он прибежал ко мне и спрашивает маркировку свечей которые он мне продал. Я спросил - а зачем тебе? а в ответ: да я е....л все другие, какие не ставил - вообще не так машина ездит. Вот такая история... Извините если оффтоп.
81076
# 02 Сентября 2011 14:13
KIB писал(а):

А на NGK Irridium железо не действует? Вобщем любопытно. Не смотрел их состояние?...



Наверняка действует, но (ИМХО) 1. посмотрите на их конструкцию - надо очень много железа чтобы их вывести из строя. 2. Ввиду огромного количества говенного 95, стараюсь ездить на 92 (на этих свечах разница не существенна)
coup16v
# 02 Сентября 2011 14:30
zlexx писал(а):

81076 писал(а):

Если хочешь не париться - поставь хотя бы NGK Irridium - вот уж точно вообще париться не будешь - вообще забудешь где свечи находятся в машине. По своему опыту говорю...


Ага, до первой "веселой" заправки... и плакали ваши денюжки.
ДВРМ и менять через 5-7 тык. На порядок дешевле и вернее получится.


Кто тебе сказал, что Иридиевые свечи в момент убиваются плохим бензином? Мифов на разных форумах от всяких теоретиков начитался? supercool Иридиевые как раз из-за тонкого электрода и лучше самоочищаются и лучше противостоят различным ферроценам.
KIB
# 02 Сентября 2011 14:37
81076 писал(а):

но очень душил зеленый зверь - отдать 1500 рупий за неизвестность


Вот и мне как-то стрёмно.
Это у тебя пока первый опыт их применения? Будем ждать результатов. Надеюсь дождемся ответа, а не как в этой теме
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=235035&start=50

З.Ы. Меня пока Beru устраивают за 300 комплект (и по ощущениям лучше ДВРМ, БОШ и тем более Бриск). Видимо не палево попались.
Посмотрю, сколько пройдут, а там уж видно будет какие брать.
coup16v
# 02 Сентября 2011 14:44
KIB писал(а):

81076 писал(а):

но очень душил зеленый зверь - отдать 1500 рупий за неизвестность


Вот и мне как-то стрёмно.
Это у тебя пока первый опыт их применения? Будем ждать результатов. Надеюсь дождемся ответа, а не как в этой теме
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=235035&start=50


На самом деле лучше самому один раз попробовать, нежели кучу отзывов перечитать, ИМХО supercool . Да и каждый движок индивидуален. Один плюётся, а другой наоборот радутеся Wink
KIB
# 02 Сентября 2011 14:53
coup16v писал(а):

Один плюётся, а другой наоборот радутеся


Вот поэтому и стрёмно. Купишь, а ежели хуже будет, так жаба задушит Smile
Уж лучше пока на проверенных (BERU раньше на классике использовал).
81076
# 02 Сентября 2011 15:58
KIB писал(а):

81076 писал(а):

но очень душил зеленый зверь - отдать 1500 рупий за неизвестность


Вот и мне как-то стрёмно.
Это у тебя пока первый опыт их применения? Будем ждать результатов. Надеюсь дождемся ответа, ...



А какого результата? И что значит первый опыт? 16 тысяч для меня уже результат, проверять пройдут ли они 100 тысяч - у меня нет желания, я машину все-таки постараюсь менять почаще... Pardon да и брал я их не ради километражного рекорда, а для удовольствия двигателя и меня соответственно. Для меня уже все однозначно!!!
Serg_x
# 02 Сентября 2011 16:12
81076 писал(а):

16 тысяч для меня уже результат


16 тыщ это полное дерьмо а не результат.

Я уже 25 езжу на БОШе. Выкрутил, почистил, выставил зазор и закрутил. И еще на 25. Какой смысл просто так менять рабочие свечи - я не знаю Pardon
DTP
# 02 Сентября 2011 18:09
+100 . Выше писал ставил свечи НЖК Пробег больше 35тык . Свечи трехконтактные , стоили тогда почти 45бачей-точно не помню но дорого. Но что мне нравитса -помыл утёнком ( мою пока краснота не сойдёт ) и опять работают. Что ещё надо nea НЕ вижу смысла менять .ПС на масквидоне 412 вообще даже не задумывался -тупо чистил наждачкой и вперёд на Берлин Razz Дааааа танк ещё тот был lol1
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •