...интересно, а семьям экипажа тоже по двухсотке выплатили?

Так или иначе, Украина еще в 2001 году, не дожидаясь результатов расследования трагедии, выплатила компенсации всем семьям погибших - по $200 тысяч каждой.

интересно, а семьям экипажа тоже по двухсотке выплатили?

всем семьям погибших

Там не всё так просто.
Гражданский самолёт нельзя сбить при учебной стрельбе, ракета просто его не захватит, так как на нем стоит ответчик свой-чужой, а вот почему его там не было, это вопрос к нынешнему главе Росаэронавигации, он тогда за это отвечал, и к руководству авиакомпании. Так что этот суд, фарс с одной и с другой стороны

последнеи каплеи визвавшеи карибскии кризис било то, что американци узнали о б окончании строительства на кубе Центра по перенацеливанию летательних обьектов ...тутр так же било кем то проведено перенацеливание- ракета почти вдвое ивеличила допустимую дальность полета!, в то время как срок годности истек 12 лет тому... тут должно бить ясно.

Гражданский самолёт нельзя сбить при учебной стрельбе, ракета просто его не захватит, так как на нем стоит ответчик свой-чужой,

И может ли сбить китайская ракета французский или аргентинский авиалайнер ?

Кошмарный бред

если чо то не мой.
Коментарии плиз.

Дык стрельбы были учебные. По мишеням. Там всякая телеметрия работает.
Без посторонних сил там не обошлось.

понятно что попалась вторая цель. Но как быть с дальностью???
чувствую что в правде мало кто заинтересован.

первый и последний известный случай поражения гражданского самолета ракетой наземного ПВО дальнего действия

да вот журнаГлисты пишут что самолет упал на дальности в 2 раза превышающей дальность ракеты. Видимо это одна из причин что суд отказал в иске. Как бы недоказуемо это преступление.

да вот журнаГлисты пишут

Слегка в акуе
Доказательств поражения ракетой ТУ-154
БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО

Президент России В. В. Путин в интервью журналистам 4 октября 2001 г. так прокомментировал события и информацию, поступившую от украинской стороны:
Во-первых, заранее все необходимые службы на Украине были поставлены в известность. Во-вторых, оружие, которое использовалось в это время, по тактико-техническим данным не могло достать воздушных коридоров, в которых находилось наше воздушное судно…
В любом случае, нет оснований не доверять украинской стороне.

Казалось бы - всем известное событие, как в 2001 году над Черным морем украинской ракетой был сбит пассажирский лайнер Ту-154. Однако в этой трагедии имеются некоторые важные подробности, которые власти скрывают от народа. Вот обратите внимание на эту фразу из статьи в газете "Время":
"...в Сочи, и именно туда свозили все, что удалось обнаружить на поверхности воды в мес
те падения Ту-154М. Тогда родственникам предъявили для опознания 15 тел. Все были опознаны."
Казалось бы - ну что тут необычного? Ну нашли и опознали 15 тел погибших людей после авиакатастрофы - вроде бы обычное дело. Однако на самом деле в этом скрывается ПОТРЯСАЮЩАЯ ТАЙНА! Дело в том, что мертвые люди е могут плавать просто так - трупы людей обязательно тонут. А в данном случае трупы погибших авиапассажиров плавали НА ПОВЕРХНОСТИ МОРЯ! Чего в принципе быть не может!
Однако тут имеется примечание: если люди перед смертью в море успели ОДЕТЬ НА СЕБЯ Ннадувной спасательный жилет, и надуть его, топри таком условии, даже если сразу после этого они умрут по любой причине, то надутый спасательный жилет будет бесконечно долго удерживать их на поверхности моря! А это означает, что как минимум 15 человек на том Ту-154 перед смертью успели одеть на себя надувные спасательные жилеты и даже приведли их в действие! Но задумайтесь о том: как это могло быть?
Ведь самолет Ту-154 БЫЛ ПОРАЖЕН мощной ракетой! А это значит что сразу после ее взрыва лайнер стал падать вертикально вниз. Однако, если бы этот самолет продолжал падать вертикально вниз до самой воды, то неизбежно получился юы удар ГРОМАДНОЙ СИЛЫ, который превратил бы этот Ту-154 в груду металлических обломков, которые не просто мгновенно поубивали бы всех пассажиров и членов экипажа но и ПОРУБИЛИ БЫ тела людей НА МЕЛКИЕ КУСОЧКИ! И так смяли бы их, что никого узнать было бы НЕВОЗМОЖНО! Но ведь вот эта фраза: 15 тел бЫЛИ ОПОЗНАНЫ РОДСТВЕННИКАМИ - означает, что никаких особых повреждений у трупов НЕ БЫЛО! И их тела сохранили все свои черты так, что родственники легко опознали их! А это значит, что НИКАКОГО сильного удара самолета об воду НЕ БЫЛО! То есть несомненно, что Ту-154 приводнился на поверхность моря более или менее ПЛАВНО! Так, что большинство пассажиров остались живы и здоровы - и даже не получили ран и переломов от удара, если не считать тех пассажиров которые были ранены или убиты осколками взрыва ракеты! И вот после того как самолет успокоился и перестал сильно качаться на поверхности моря, живые пассажиры не получившие сильных травм - успели найти под сиденьями и одеть на себя СПАСАТЕЛЬНЫЕ жилеты, и надули их, а потом, по непонятной причне все пассажиры ВНЕЗАПНО УМЕРЛИ! Причем после смерти они оказались снаружи самолета.
Явное дело что от удара об воду самолет тоже не получил больших поврежждений и остался цел, и все пассажиры которые были пристегнуты остались на своих местах - именно поэтому они и смогли быстро найти спасательные жилеты для себя. А если бы самолет развалился на части от удара об воду, то живые пассажиры не смогли бы найти спасательные жилеты, хранящиеся под креслами...