Разбившийся Як-42 столкнулся с антенной маяка
Названа причина крушения Як-42, в котором находились игроки ярославского "Локомотива". Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Росавиацию, самолёт при взлёте не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка. После столкновения с антенной маяка, который находился за пределами взлётно-посадочной полосы, самолёт развалился на части и упал.

Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию катастрофы в Ярославле. Специалисты МАК вскоре отправятся на место аварии.

На борту самолёта находились 37 пассажиров и членов экипажа, по различным данным, после катастрофы выжили от одного до трёх человек.

Инфа - выжил 1 человек, в реанимации. Говорят Галимов.

это трандетц конечно , как жалко ..
может хоть щас защевелятся и начнут с полетами на хламе что то решать ..

Авиакатастрофа 1979 года

11 августа 1979 в 13:35 в районе Днепродзержинска на высоте 8400 м столкнулись два пассажирских самолета Ту-134А. Один из самолетов выполнял рейс Ташкент — Минск. На его борту находились 84 человека, в том числе 17 футболистов команды «Пахтакор». Второй следовал по маршруту Челябинск — Воронеж — Кишинёв. На его борту находились 88 пассажиров и 6 членов экипажа. Погибли 178 человек — 13 членов экипажа и 165 пассажиров, в том числе футболисты команды. Действия диспетчеров Харьковского РЦ Жуковского и Сумского по управлению самолётами, с учётом допущенных ими отклонений и нарушений НПП-ГА (Наставления по производству полётов гражданской авиации), технологии работы и должностной инструкции оказали прямое влияние на возникновение аварийной ситуации и развитие её в катастрофическую с последующим столкновением в воздухе. Жуковский и Сумской были осуждены на 15 лет лишения свободы каждый.

- У Галимова ожог 90 процентов тела, ожог дыхательных путей, ушиб левого легкого и подозрение на ушиб почки, - рассказали Life News медики Ярославля. - Сейчас он находится в реанимации в крайне тяжелом состоянии на искуственной вентиляции легких.

Як-42 (по кодификации НАТО — Clobber - «Хлам,старье»

Я тут сон увидел как я попал в аэропорт и собираюсь лететь на самолете

Катастрофа Як-42 Ленинградского УГА в районе г.Мозырь

Тип происшествия: катастрофа
Дата: 28 июня 1982 г.
Время: 10:49
Страна: СССР
Место происшествия: Белорусская ССР, Гомельская область, окресности г.Мозырь, близ д.Вербовичи Наровлянского района
Тип ВС: Як-42
Регистрация ВС: СССР-42529
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Ленинградское УГА, 1-ый Ленинградский ОАО
Рейс: 8641




Описание
Полет по маршруту проходил днем в ПМУ на эшелоне 9 000 м. После проведения предпосадочной подготовки экипаж получил разрешение на снижение до 7 800 м. В начале снижения в момент перекладки стабилизатора самолет резко перешел на пикирование с углом тангажа более 50° с последующим увеличением вертикальной скорости снижения до 300 м/с. На высоте 5700 м, на скорости по прибору 810 км/ч произошло полное разрушение самолета от перегрузок, превысивших расчетные. Обломки упали в районе дер. Вербовичи. Резкая самопроизвольная перекладка стабилизатора на пикирование из-за рассоединения винтовой пары механизма перестановки стабилизатора вследствии практически полного износа резьбы гайки из-за конструктивного несовершенства узла и низкого качества производства. Гайка, сделанная из бронзы, двигалась по стальному резьбовому штоку (червяку) при перекладке стабилизатора. Стопорные шайбы, которые должны были предотвратить отказ механизма при срыве резьбы, отсутствовали. Предусмотренный регламент технического обслуживания и осмотра механизма перестановки стабилизатора не позволял обнаружить признаки износа винтовой пары по действующей технологии.
После этой катастрофы, на время расследования и внесения исправлений в конструкцию, почти на два года была приостановлена эксплуатация всего парка самолетов Як-42. Проверка состояния деталей винтовых пар механизма перестановки стабилизатора, снятых с самолетов Як-42, находящихся в эксплуатации, показала, что износ резьбы гайки обнаружен и на других самолетах.

такое только вроде с футбольной командой было в 70-ых