кеды глухаря ну не знаю, я просто по личному опыту (на фокусе бриджи нешиповки стояли)- офигенно лучше по асфальту и по воде на них, по сравнению с шипованными.

понятие действительно дурацкое. на самом деле просто "зимние нешипованные шины"

Я куй знает чо у вас улетает - гиславед5 - пятая зима будет - потерянно процентов десять шипов.... мож вы тока по чистому асфальту на них вжигаете?

имхо самовнушение.
всё ж неоднократно замерено точной аппаратурой одинаковой методикой в идентичных условиях - липучка скандинавского типа (которая более-менее на льду способна держать ламелями) по асфальту как раз из-за кучи ламелей и мягкости плывёт. какбы и согласно физике так должно быть.

http://assistavto.ru/tigar-sigura-stud что про эту скажете..докупать ещё 2 колеса или нет?

ща убедите и шипы возьму) кстати есть в продаже бриджстоун вт17 новый, в моем размере стоит всего 2100 за баллон..

а айскрузер бриджстоун 7000 как?

да и вообще я считаю глупо не пользоваться шипами, когда они разрешены. это в европах и япониях их позапрещали из-за дорог и экологии, вот эти ребята просто вынуждены были что-то придумывать и теперь ездить на этом заменителе. а тут на пожалуйста, ставь железки! и при этом нести свои деньги за эрзац какой-то при низких температурах-то ладно, а когда вафля талая со льдом? липучка же нихера не держит, как по маслу скользит. у меня друг на калине липучку мишленовскую юзает, осторожничает прилично, я с ним еду и замечаю что тут я бы вообще не заморачивался и в пол прошёл, а он тормозит и аккуратно. да нах это надо, пусть в европах с япониями мучаются, раз им запрещено нормальные зимние колёса ставить

предыдущую зиму откатал на пирелли. насчет шумности-не знаю. для меня-тихие. из 4 балонов ни один шип не убежал.

это шиповки?

мим ну да, айскрузер 7000 юриджстоун шиповки. меньше 3 рублей за баллон мне выйдут. еще смотрю по 3200 за баллон мишлен ультрагрип экстрим есть

Sagesurder1
я помню, что у нас все служебки на бридж сажали - ох их материли все, я с тех пор как-то скептически к бриджам-шипованным отношусь

да чего тут выбирать-то. Я на Астру взял Хакку 7 205/55 R16 - без вариантов. А липучки очень сильно сливают шипам при температурах от 0 до -10. Про выпадение шипов - за пять зим на хакке 4 выпало 7 шипов (пробег около 85000), за две зимы на хакке 5 выпало 5 шипов (пробег около 28000)

я б тоже поостерёгся. 3 сезона отъездил на 5000м круизере, плохая резина.

таких быть не может
ультрагрип экстрим - это гудьир.

нафиг нужна зимняя резина.
Один фиг я один на пустом узаиге тронутся не могу хоть на всесезонке хоть на зимней гудиере ультрагрип.
Приходится передок включать.
В остальном на КАме 2-19 разницы не заметил.

ну-ну.
этой зимой, когда снегу навалило порядком, сосед мой на ниве решил по сугробам покататься, проверить возможности так сказать. А резина у него как раз Кама-всесезонка стояла.
В общем из сугроба я его только с третьей попытки выдернул
Потом неделю стебался над ним - че это за внедорожник, который зубилой из сугроба тащит приходится

SUNshineNT разумеется гудиер. мишлен если брать, то либо его, либо хакку 7 от нокия.
Кот Чеширский да ладно брось. я тож на шевинивах сотни тыщ км проехал. законы физики никто не отменял. при торможении наступает момент истины зимние шины на любой машине нужны. хотя разумеется разгоняться на полноприводной вообще зашибись на любых можно

нах его
ладно бы еще потерянные шипы - это я еще могу списать на позднюю переобувку на лето.
Но вот склонность к заносу задней оси, появившаяся на моей машине после установки этих Гудьиров мне крайне не понравилась.
Но вот по рыхлому снегу они классно прут

Гисла-5 сыпется.
2 комплекта разной размерности и на разных машинах.
Больше не куплю.

У меня не ШНГ а патриот, парт тайм, а не фул тайм как шнива. И марку резины я указал точно. Так что или пиши за себя, а на соседа я положил. Фото сугроба будет? Не? Я так и знал.


Ага, так я зимой больше 70 не езжу.

Кот Чеширский тормозить одинаково фигово если без зимней резины что на шевиниве, что на уазе. я на шевиниве на премиум резине бриджстоун АТ 694 на накатанном снегу вообще остановиться не смог. и ровно такие же ощущения от такой же точно резины (только в другом размере) испытал на уаз-хантере. и уверен на патриоте тож самое было бы. зимой много когда и где и затормозить быстро надо, и быстрее 70 разогнаться

значит гудиер гавно

отъездил 4 сезона на AMTEL нордмастер ST310 R13. потерял всего один шип на одном из колёс. По рыхлому снегу резина не очень, но в остальном меня вполне устроила, езжу аккуратно, возму снова её наверное, только теперь размерность другая нужна

Если денег хватает, то Нокиан/Мишки/Конти. Шип, естественно.

мне бы диски покрасивше выбрать