Darkon
у меня за 2 года каркас щетки развалился, уже не было смысла менять резину, поменял в сборе. Вот решил попробовать самую дешовую щетку, грб же рублей 32 что ли отдал =)) дак блин цука чистит лучше чем сток...

mdiman21043
молодец
у меня были бош, г-но редкостное за год разлетелись в пух.
теперь чемпион, пока доволен.

Кстати недавно видел в АвтоПаскере, для особых, гм, ценителей комплект дворников от Автоприбора, те самые, что ставят на конвеере.

Мужики на Калину на штатное литьё встанет такая резина Toyo Garit G4 R14 185/65 на зиму?

на приору как-то встает, не думаю что там литье разное

НЕСТЕР
со свистом.

Спидометр только сильнее завышать скорость будет.

беспокойный
14 радиус не сильно завышает ок 2-5 км/ч

А ценник в 6000 с пробегом 5т в идеальном состоянии, как-демократичный?

на что? на 4 балона? Они живые без грыж?

Разумеется. На 4 в идеальном состоянии.

НЕСТЕР
марка?

Toyo Garit G4 R14
185/65

Всё-таки наверное занижать.

Darkon
Читал на лкф по весне о твоих проблемах с климатом. Чем нибудь положительным закончилось?
Просто, как похолодало, у меня тоже самое обозначилось. В принципе и раньше было, зиму пережил отключив датчик температуры. Все бы ничего, не в лом ручку крутить, но хотелось бы исправной работы, если такое в принципе возможно. А через пару недель гарантия кончается, вот я и в думах, не напрячь ли СТО на эту тему.
Датчик, его вентилятор, привод заслонки исправны.

Michail_09- у меня он то работает то нет. Хер знать что с ним.

тоже самое, я склонен полагать, что что-то не то с блоком САУКУ, но как это доказать или протестить я ХЗ. Я тестил в мае, днем 24С держало в салоне исправно, но на улице было не около нулевая темп. Проблемы начинаются около нулевых темп или зимой. У самого гарантии осталось 3 недели, так что походу эту проблему не решу. Хотя мож ее и нет, вдруг все-таки ДС был виноват. Хотя по моим тестам он был исправный, только вентилятор шумел.

Сегодня отсоединил датчик температуры. В очередной раз убедился, что привод заслонки жужжит при переключениях ручки температуры во всем диапазоне. И в крайних положениях его жужжание перед остановкой становится явно с натягом. Т.е. заслонка полностью открывается и закрывается от упора до упора.
Вот что обнаружил. Воздух идет горячий только в крайнем красном положении регулятора. Сдвинешь на щелчок - воздух заметно прохладнее. Еще на щелчек - воздух едва теплый. Ну а во всех остальных положениях ручки - воздух просто холодный. Т.е. он явно не желает проходить через теплообменник!
Господа калиноводы с троссовым приводом, у вас температура воздуха из печки плавно меняется в зависимости от положения ручки заслонки, или также теплеет и горячеет только в конце шкалы?

я думаю с тросовым приводом сравнение не уместно, т.к. там заслонка линейно должна открываться, у тех у кого теплеет в конце, как ты написал, советуют тросик отрегулировать.

В нашем случае, точнее в твоем, если ты датчик отключил а регулировки пропорциональной нет, так может просто воздушная пробка у тебя.

При закрытой заслонке жарит от души, так что на пробку не похоже.
Наш привод заслонки изначально линеен, т.к. нет преобразования возвратно поступательных движений в движение по окружности. Мотор-редуктор четко и линейно отрабатывает угол поворота при переключении задатчика. Это видно по времени жужжания, да и если его снять, тоже видно (снимал, смотрел).
Конечно не совсем корректно сравнивать с троссовым приводом, но по любому должно не сильно отличаться.
Привыкаю к мысли, что радиатор печки плохо проходим для воздуха - забит видать.

как он забит, там фильтр стоит.


может при открытой заслонке открывается доступ к той части где пробки нет. Я точно не знаю как там геометрия заслонки устроена.

на каком интервале штатным бк рассчитывается средний расход? Проскакивало вроде где-то, что мол сколько-то сотен и дальше значение не изменяется, пробег/расход не учитывается. Так, не? И у кого какой разброс реального расхода с показаниями родного БК?

У мня в пределах литра, вроде. Если с чеками сравнивать.

и конечно же в реале больше я так понимаю.
ЗЫ не по теме. Вчера листал крайний ЗР....Приоро, солярис, поло, сандеро. Расход поразил. Приоро всех порвала со своими 7.1 литров на сотню. Остальные до 9. Задумался.

НЕСТЕР
можно взять.