На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
каждый раз крутить чтоб ехало норм в холод подсосом дёргать чтоб завелась, не смешите
в мск есть конторы которые за 2 дня переделывают карб в инж под ключ за 50-60 тык, правдо заранее договариваетесь предоплата сбор всего что нужно и готово, мотор или 1.6 16в или 1.5 16в, там уже по желанию клиента......
а так можно купить приоро мотор за 15-20 тык взборе с гбц и возможно навесным, инжо кит стоит так-же 12-17 тык (бак магистрали датчики мозги проводка дроссель рампа форсы и т.д.)
у всех пред зимнее обострение хочу инж?
На форуме 13 лет
Сообщения: 431
Откуда: Saint-P.
Авто: Impreza GF
На форуме 18 лет
Сообщения: 24374
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
На форуме 13 лет
Сообщения: 431
Откуда: Saint-P.
Авто: Impreza GF
На форуме 13 лет
Сообщения: 7
Откуда: Россия, Московские штаты
На форуме 15 лет
Сообщения: 7561
Откуда: ОМСК
Авто: Caldina ZZT- 241
На форуме 16 лет
Сообщения: 6932
Откуда: St.P
Авто: FM4
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
полный кит мотор+новесное 124 пизла будет стоить до 25. Купить и за 15 можно.
это б/у , а автору может новое всё надо и ДВС в том числе.
чё вы ему чешите карб прошлый век вымирают как динозавры........
каждый раз крутить чтоб ехало норм в холод подсосом дёргать чтоб завелась, не смешите
+1 к сказаному, карб разве что в деревню на сенокос ездить, инж уже без оговорочно едет
На форуме 15 лет
Сообщения: 1548
Откуда: Псков
Авто: SG 2.5T МКПП
На форуме 13 лет
Сообщения: 431
Откуда: Saint-P.
Авто: Impreza GF
Мотор 124 ый знаешь сколько стоит?50-55тыр.
в том то и дело что мне новый двигатель не нужен
у меня машина столько не стоит
Народ просто обленился что либо читать/искать. Все же не могут за вас думать, тем более все уже расписано и разжевано.
умничать не надо, будь проще и люди к тебе потянутся.
полный кит мотор+новесное 124 пизла будет стоить до 25. Купить и за 15 можно.
мне предлогают за 18(двигатель, мозги, магистрали,топливный бак(на счет навесного не узнавал) вот я в раздумьях, чё по чем, хоккей с мячом.
На форуме 14 лет
Сообщения: 499
Авто: 2115 2008г. 1.6
На форуме 16 лет
Сообщения: 6932
Откуда: St.P
Авто: FM4
не предлогают за 18(двигатель, мозги, магистрали,топливный бак(на счет навесного не узнавал) вот я в раздумьях, чё по чем, хоккей с мячом.
нормально предлагают я за 12 тыс продал 2112 двигатель всборе только двигатель и все. В тойже комплектации, что и в магазине его продают.
только вместо генератора я отдал приемную трубу
На форуме 16 лет
Сообщения: 6932
Откуда: St.P
Авто: FM4
На форуме 15 лет
Сообщения: 2195
Откуда: заКАДыш
Авто: MB w202 c230 kompressor Sport VW Pointer литр
На форуме 18 лет
Сообщения: 24374
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
Если вас не затруднит тыкните мне пальцем, где именно про установку двигателя, я нашел только всё про замену ГБЦ на 16кл...
Вот что касается правовой составляющей: http://team-rs.ru/forum.php?f=2&act=message&id=50011, http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=244239 Хотя сейчас по сути можно забить на всё это, что лично я и сделал. ЧТо касается замены самого мотора - покупаешь мурзилку и смотришь как там менять двиг. Блоки одинаковые (касаемо монтажа), сцепу с маховиком свои воткнёшь и всё, для сток 16вэ хватит и её вполне (да даже на не совсем сток хватит). Отчёты по переделке на инж - тоже в факе, в общем то всё расписано, как уже сказали...
Я не знаю, просто я катался на карбовой 21099 так она намного эластичней и мягче чем инж... Надо просто хорошие фильтра + хорошо настроить карб и хватит на долго!
На форуме 15 лет
Сообщения: 7561
Откуда: ОМСК
Авто: Caldina ZZT- 241
На форуме 17 лет
Сообщения: 3724
Откуда: Заречный (Пенза)
Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР
На форуме 13 лет
Сообщения: 431
Откуда: Saint-P.
Авто: Impreza GF
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
я катался на карбовой 21099 так она намного эластичней и мягче чем инж.
На форуме 15 лет
Сообщения: 104
Авто: калина 11193
На форуме 15 лет
Сообщения: 27055
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
ты хочешь карб? ничего в нём хорошего нет=( я бы срадостью свапнул инж
Свапни...
Мож и ничего хорошего, но у меня, например, нет проблем... Но, как минимум, раз в год профилактика... Это и вся заморочка... А ехать будет так, как отстроишь... Но повозиться надо, о чём я и говорил в начале темы...
На форуме 13 лет
Сообщения: 431
Откуда: Saint-P.
Авто: Impreza GF
Еслиб я заморочился на такое, то полюбому ставил бы приоро пихло!! Оно всяко лучше( не дизелит, работает тихо и без вибраций, едет достойно). Так что думай. На движок тебе хорошую цену назначили(если конечно он со всем навесным). Докупи приоро шатуны поршни и прокладку и собирай себе ракету!!
это в будущем в моих планах, пока хочется в тянуться в инжектор, посмотреть с чем его едят.
На форуме 13 лет
Сообщения: 7
Откуда: Россия, Московские штаты
На форуме 13 лет
Сообщения: 431
Откуда: Saint-P.
Авто: Impreza GF
мир,дружба,жевачка
обязательно обращусь если будет нужда
На форуме 16 лет
Сообщения: 12094
Откуда: Казань
Авто: Управляю мечтой
Я не знаю, просто я катался на карбовой 21099 так она намного эластичней и мягче чем инж... Надо просто хорошие фильтра + хорошо настроить карб и хватит на долго!
фильтра. поржал.
настроить карб и хватит на долго!
на месяц
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
