Ну я не спорю, просто про Субары не слышал про "идеальную развесовку по осям", а вот БМВ постоянно на это напирает.

субару на низкий цт напирает )

С момента своего появления в 1972 году технология Symmetrical AWD (All-Wheel Drive) непрерывно совершенствовалась. Дополненная горизонтально-оппозитным двигателем Subaru BOXER, она обеспечивает идеальную симметричность конструкции. Это обуславливает максимальную эффективность отдачи мощности двигателя, высокий уровень сцепления с дорогой и устойчивости автомобиля, а также идеальную развесовку.
http://www.subaru.ru/technology/awd
Я когда машин выбирал, к Субе тоже присматривался. Отложилось в голове, что вроде у них развесовка 50/50.

чтоп 50/50 было, надо мотор с коробкой в базу пихать и аккумулятор в багажник , а если всё это дело в морде висит, никак не получится.
http://burntire.ru/cars/subaru-impreza-wrx-sti
58,3 / 41,7
з.ы. хотя не знаю конеш наскока авторитетен источник..

Да нету у субар идеальной развесовки. У них низкий центр тяжести, а не развесовка идеальная.

мне кажется народ сюда еще полный привод 50/50 приплетает

Пацан на Импрезе в бардачке копался, искал жвачку, и она у него йопнулась под сидуху пассажира, пока достал, то-сё.

небось рассказывае
- прикинь, сеня со мной автосан гонятся пытался. я решил не рисковать