На 24 тыс. стало пробуксовывать сцепление при резком нажатии на педаль газа. Тросик сцепления сначала посмотрел, но 27 мм, выставить как по мануалу нет возможности - максимум 22. Решил скинуть коробку, смотреть сцепу. Нашел мануал по десятке, там снимали без слива масла и без снятия приводов. Только отвинчивали ступичные гайки. Но у меня, что то не получилось, коробку стянуть так и не смог. Похоже нужно все таки привода снимать. Может кто сам делал, подскажет. Стартер на 3 шпильках, я так понимаю сцепа у меня будет восьмерошная.

Странник 1
по-моему снимать надо всю коробку, но замена на сухую. Сцепа не, своя.

Менял я сцепление, не сливая масло. ступичные гайки откручиваешь и выводишь шрусы из ступиц. потом ставишь подставку под коробку, откручиваешь всё, и отводишь коробку. Места достаточно для замены.

хотел спросить на калину от 2112 сцепа не подходит?

подходит, но не ко всем калинам.

спосил из-за чего.Покупал для себя(2110). сейчас хочу калину купить годов 2009-2010. вот думаю оставить. А то лежит

Вчера только снял коробку. Была проблема с нижней гайкой крепления. Была сильно затянута. Пришлось снять правый привод и с помощью наставки трубы смог отвинтить гайку. Вот фото сцепы. Выжимной не хрустит и вроде подозрения не вызывает. Корзина тоже в принципе нормальная. А вот ведомый диск стерт до заклепок. Как так вышло не пойму. В прошлом году, в крутую гору пытался въехать, сильно воняло горелым. Думал спалил. Но тогда бы по цвет корзины обо всем сказал бы. А так я на ней и не гонял, и не первая машина. Получается можно только диск менять? Прошла то всего 24 тыс.
Вот фотки
http://www.imageup.ru/img163/dsc00489728871.jpg
http://www.imageup.ru/img163/dsc00495728873.jpg
http://www.imageup.ru/img163/dsc00501728874.jpg
http://www.imageup.ru/img163/dsc00508728875.jpg
http://www.imageup.ru/img163/dsc00516728876.jpg
Кстати слил масло с коробки, оно темно коричневое. Нормально? или сменить сразу? И стопорное кольцо шруса менять, когда буду ставить или старое оставить? Мануал говорит менять, в форумах наоборот. кому верить?

Работа выполнена, полет нормальный. Масло заменено на Liqui moly. Прятный ход рычага и коробка стала потише роаботать.

Фотки маленькие, не видно всех подробностей...

Странник 1
Так какое сцепление стояло?

у меня оказалось 10-е сцепление. Смотреть можно по бендиксу. Вчера поставил валео. Стала очень мягкая педаль, исчезла тряска при трогании. Заодно поставил 12 ряд на паре 4.1 и блокировку. Такой кайф...ну почему на заводе так не делают

еще забыл добавить...поставил 8-ой механизм выбора и выкинул соленоид. Теперь задняя включается как на 9-ке

_Pat_
дорогое удовольствие, но походу оно стоит того.
поздравляю!

сцепа была восьмерашная.

Странник 1
Не проще было в сервисе поменять?
Жалко денег и не жалко усилий и времени?

Гаечка
Хочешь что бы сделали хорошо? Сделай сам!

mdiman21043
или найдите нормальный сервис.

Гаечка

Нет, не жалко, не времени, не сил. Даже напротив. Баранку крутить хорошо, но неплохо и понимать хоть немного что и как в твоей машине. Поэтому, коль выпал случай делаю сам. Хотя, новая есть новая...делать то ничего особо и не приходиться. Кстати, недавно после сильного дождя залило правую сторону через салонный фильтр...по факту забился слив и на 2 ТО криво поставили крышку на фильтр. Весь фильтр был забит мусором и листвой. Вот тебе и вера в сервис. Лучше сам, хоть есть тогда с кого спросить.
P.S. После замены сцепления имею маленькую неприятность. При отпускании сцепления, идет щелчек или бряканье металличекое. Как я понял это звук от выжимного..скорее всего. Что может быть? Либо я его плохо скобой зафиксировал, либо он сам кривой? Но однозначно жалею, что выжимной поменял, заводской внешне внушал доверия больше. Кто подскажет, что сделать?

у тебя и подъемник дома есть?


раз знаешь в чем причина поломки,значит уже понимаешь.
вот я в сервис приезжаю и тоже смотрю,спрашиваю что где и как.

у меня также.это конструкция у калины не продуманная.
а фильтр надо менять раз в 5тыс.км

выжимной подшипник надо ставить ВИС (наш отечественный)
а сцепу какую поставил?

Странник 1
Гаечка
по теме хз. А чей выжимной?
Сцепу надо ставить турецкую, вот она то в разы лучше!!!
а про фильтр верно, я 3-4 раза в год меняю.

у меня есть капитальный гараж в ГК (гаражный кооператив), там есть эстакады, на них и чинимся. Еще есть 3 ряда 3х уровневых гаражей, можно договориться с соседом =) Но опять же нужно желание, время, инструмент, мурзилку и еще хотя бы раз видеть как это делают другие.
Так же есть местные кулибины, которые дадут заехать и с тобой полазят под машиной. За разумную плату.

ямы в гараже достаточно. Я можно и вообще без ямы обойтись...

Гаечка
некоторые товарищи по вождению классики рассказывали что ради такого дела яму на даче в огороде выкапывали, а потом обратно закапывали =) так что подъемник это для ленивых =)

mdiman21043
х123ас
у меня тоже яма есть, что-то конечно можно и самому сделать, но что-то дешевле на сервис.

gin88888
это уж каждый сам решает. Я вот только позавчера КПП накинул на машину, диск сцепления менял, и там корпус КПП менял... Было время и желание, потратил 2 дня не спешной работы на всё про всё.